tag:blogger.com,1999:blog-48453136286925680122024-03-18T16:01:29.329-05:00TARAUACÁ NOTÍCIASCIDADANIA, EXERÇA-A DIA A DIAPalazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.comBlogger21808125tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-79952935734700454472024-03-18T15:27:00.003-05:002024-03-18T15:35:33.342-05:00 Pronto, uma AI (inteligência artificial) pode substituir um escravo, já resolve consideravelmente o problema<p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; color: #0b5394; font-size: x-large; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp0DfjlO7YvPqKTuMz202amETkYIHqnpvdklwtn0QI1LE8_zS3E5oAS_gZD5XxUoltFya4Zl58RY1sBOVel805x1XHMuWDCfoFHAfBBNvz_nndw2fQk_wxw7wirv0QQzbmbofntZR3y_1fC82ObFUJ5RHRIUOMjMZBhl0fUqurgKOSNRR0FGtFfEymsfdU/s1024/GettyImages-1464145501-e1701381258523.webp" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="1024" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp0DfjlO7YvPqKTuMz202amETkYIHqnpvdklwtn0QI1LE8_zS3E5oAS_gZD5XxUoltFya4Zl58RY1sBOVel805x1XHMuWDCfoFHAfBBNvz_nndw2fQk_wxw7wirv0QQzbmbofntZR3y_1fC82ObFUJ5RHRIUOMjMZBhl0fUqurgKOSNRR0FGtFfEymsfdU/w640-h360/GettyImages-1464145501-e1701381258523.webp" width="640" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="color: #ffa400; font-size: x-small;"><b>Imagem: Exame</b></span></div><b style="color: #0b5394; font-size: x-large;"><br /></b><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Por Reginaldo Palazzo - Há uns dias publiquei um pequeno texto pedindo um <a href="https://tarauacanoticias.blogspot.com/2024/02/um-puxa-saco-inteligente-para-lula.html" target="_blank">puxa-saco urgente</a> pra o "ex", ah esqueci, ele voltou a ser presidente o luzinássio.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Um texto totalmente desnecessário, equivocado ao meu ver nesse momento histórico pelo qual passa a bananolândia.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Segundo sua fala em 08/03 luzinássio diz...: </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>...que está “cansado” de ouvir falar em AI (inteligência artificial). Segundo ele, não há necessidade de investimento nesse tipo de tecnologia em um país com “tanta gente inteligente”. (Hã?)</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>luzinássio poderia perder a vergonha (perder no sentido de perder mesmo, entende?), e virar o rosto um pouquinho à direita (na proa oeste presidente), lá tem um país que começa com 'C' e termina com 'Hina' com umas 11 horas na frente do Brasil (só no fuso luzinássion, não fique confuso e diga mais asneiras), <a href="https://tarauacanoticias.blogspot.com/2024/03/a-supermente-de-inteligencia-artificial.html" target="_blank">que não vai concordar muito com Vossa Excelência não</a>.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span><b><span style="color: #0b5394;">Vou te contar um segredo presidente, </span><span style="color: #073763;">eles estão usando IA até em simulações de guerra, sabia não?</span><span style="color: #0b5394;"> A ABIN essa agência governamental tão importante não tá usando a A</span></b></span><b><span style="color: #0b5394;">I</span></b><b><span style="color: #0b5394;"> não? </span></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Uma coisa eu tenho certeza, com uma AI no Palácio do Planalto com certeza Vossa Excelência falaria menos e a proporção de vergonha que passaríamos iria diminuir consideravelmente.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPaCdXM4RVUC0w_U4CLcMQ7VQD5lhWxiZhliI5pdR8fZ9zZwR7g0lcDaSNUzUlurcb5BfwvB0zE-zpAMTpl9GcnKWj3ndzrDZpGRqfIp_k-sQmsFdBNW_hbmp37oe6d3In_gKo0djKicJE_vssYvbYT_i7x4DQp0imnqaJWRJpJkQKbAMGDJsJT6EJ0Kai/s512/mao%20na%20boca.jpeg.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="512" height="92" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPaCdXM4RVUC0w_U4CLcMQ7VQD5lhWxiZhliI5pdR8fZ9zZwR7g0lcDaSNUzUlurcb5BfwvB0zE-zpAMTpl9GcnKWj3ndzrDZpGRqfIp_k-sQmsFdBNW_hbmp37oe6d3In_gKo0djKicJE_vssYvbYT_i7x4DQp0imnqaJWRJpJkQKbAMGDJsJT6EJ0Kai/w92-h92/mao%20na%20boca.jpeg.png" width="92" /></a></b></span></div><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br />AI minha canela!</b></span><p></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-78581126737655931852024-03-18T15:02:00.009-05:002024-03-18T15:03:13.919-05:00 Quem é que gosta mesmo de falar em força desproporcional?<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><b style="color: #0b5394; text-align: left;"><span style="font-size: large;">Isto é o que os terroristas do Hamas fizeram aos civis israelenses em 7 de outubro 👇</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKBUr9ul7SYI77xfYczdRWrHU7n4ua1XUqxtpqZM-8B0frpuBc-Uy1WIUVZ9215OwP4TOBBgX59oRX3TNiLwmIPJGmpAJ5m9o_1g_FDhSjl9UPdGxFhWfmXrGxG_u_7WcOpa2fFFxBLusrlZOU8RYpFN1kX6Y3DBmmlIed8XKMcCNkr3CDhmH8o35Hiqu6/s696/terroristas.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="306" data-original-width="696" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKBUr9ul7SYI77xfYczdRWrHU7n4ua1XUqxtpqZM-8B0frpuBc-Uy1WIUVZ9215OwP4TOBBgX59oRX3TNiLwmIPJGmpAJ5m9o_1g_FDhSjl9UPdGxFhWfmXrGxG_u_7WcOpa2fFFxBLusrlZOU8RYpFN1kX6Y3DBmmlIed8XKMcCNkr3CDhmH8o35Hiqu6/w640-h282/terroristas.jpg" width="640" /></a></div><br /><p></p><p><br /></p><blockquote class="twitter-tweet"><p dir="ltr" lang="en">This is what Hamas terrorists did to Israeli civilians on October 7 👇<br /><br />Palestinians celebrated on their streets as 1,200 Israelis were murdered, and hundreds kidnapped. Now their cities are reduced to rubble. They brought it on themselves.<br /> <a href="https://t.co/R7LBHCpXpo">pic.twitter.com/R7LBHCpXpo</a></p>— Dr. Eli David (@DrEliDavid) <a href="https://twitter.com/DrEliDavid/status/1769093619976122667?ref_src=twsrc%5Etfw">March 16, 2024</a></blockquote> <script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-35406430613589934172024-03-18T10:19:00.003-05:002024-03-18T14:00:12.801-05:00 Embraer continua perdendo engenheiros para a Boeing. Número já passa de 100 engenheiros. A matéria é do Brasil Journal<p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSJAFr0RSo-Y30eUNJ3DOzEYGk59C7XRq4VNB5i3iMegCAhRSGJWr0b3iqJvFClJxtIdn-OwQ3ghuh1y1MErpPcqRPxZT7Nk3LWVkHrk-XbjcO6f_jmDICtH0lhG1QfwAZKr8ZKQQJ6unh09lY8dsM4A4kkpGrCuHXXXxu7KiagoXl3hnuthJlVXn1Anim/s857/Embraer-857x482.jpg.webp" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="857" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSJAFr0RSo-Y30eUNJ3DOzEYGk59C7XRq4VNB5i3iMegCAhRSGJWr0b3iqJvFClJxtIdn-OwQ3ghuh1y1MErpPcqRPxZT7Nk3LWVkHrk-XbjcO6f_jmDICtH0lhG1QfwAZKr8ZKQQJ6unh09lY8dsM4A4kkpGrCuHXXXxu7KiagoXl3hnuthJlVXn1Anim/w640-h360/Embraer-857x482.jpg.webp" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKuzzJljoQ6j2HtNIIZmAiGXQ6i0MJxV8ahh-pdkygpi8BxNSkCC-iGcxmcnN7WrZ8Y6gsPNgwxZxilolFA04ydSqqo1RLo04FIcIFzgER3GKmRUCH59wOmU6r6wiOuEs8ADNx7-YcbALpUT_Ldcmk5-7fBZwJc1B-0mep0qagxoUCf7tS5qIkuAYtwCZZ/s500/avatars-000273568510-jz6qui-t500x500.jpg" style="clear: left; float: left; font-weight: 700; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="500" height="108" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKuzzJljoQ6j2HtNIIZmAiGXQ6i0MJxV8ahh-pdkygpi8BxNSkCC-iGcxmcnN7WrZ8Y6gsPNgwxZxilolFA04ydSqqo1RLo04FIcIFzgER3GKmRUCH59wOmU6r6wiOuEs8ADNx7-YcbALpUT_Ldcmk5-7fBZwJc1B-0mep0qagxoUCf7tS5qIkuAYtwCZZ/w108-h108/avatars-000273568510-jz6qui-t500x500.jpg" width="108" /></a><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Geraldo Samor e Pedro Arbex<b> - Embraer na hora da colheita; CEO vê novo projeto em um ano e meio 18 de março de 2024 Depois de um turnaround de mais de três anos e de investimentos bilionários nas últimas décadas, a Embraer entrou agora no que o CEO Francisco Gomes Neto chama de ‘harvest season’. </b></span></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBqlmQhVhtUwp60m0k6iLpD8jk7QBYZ9Acsw0B_J201zDrHMQVpwrFY4qmcU1HUY0C4kHL5ZUtF4EUSty0aPapysXff3AvYliK7UBfvvaZO2DSemjIJCPUEmNeAKXWfhyphenhyphen3wgnwyiHwFSdaF8Ut1VdhiD77XOG0rl7T9SDnm6ghNpmRWvdo6YNF3SvAYA9A/s300/Boopo-Francisco-Gomes-Neto-254x300.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="254" height="182" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBqlmQhVhtUwp60m0k6iLpD8jk7QBYZ9Acsw0B_J201zDrHMQVpwrFY4qmcU1HUY0C4kHL5ZUtF4EUSty0aPapysXff3AvYliK7UBfvvaZO2DSemjIJCPUEmNeAKXWfhyphenhyphen3wgnwyiHwFSdaF8Ut1VdhiD77XOG0rl7T9SDnm6ghNpmRWvdo6YNF3SvAYA9A/w154-h182/Boopo-Francisco-Gomes-Neto-254x300.jpg" width="154" /></a><b><span style="color: #073763; font-size: large;">“Já temos um portfólio de produtos modernos e competitivos, e</span></b><b><span style="color: #073763; font-size: large;"> estamos eficientes. Agora, nossa ideia é crescer a receita, melhorar a rentabilidade e voltar a pagar dividendos,”</span><span style="color: #0b5394; font-size: large;"> o CEO disse ao Brazil Journal. </span></b><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Segundo ele, a Embraer só deve voltar a apresentar um novo projeto de aeronave no segundo semestre de 2025 ou começo de 2026. </span><span style="color: #073763; font-size: large;">“Já temos estudos de novos aviões tanto na área comercial quanto executiva. Mas não temos nenhum ainda que já seja um business case [que é quando o projeto está pronto para ser encaminhado ao conselho],”</span><span style="color: #0b5394; font-size: large;"> disse Francisco. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">O CEO disse que a Embraer espera crescer este ano mid-to-high double digits em todas as suas unidades de negócio — aviação comercial, executiva, serviços e defesa — mesmo com os desafios que a indústria aeronáutica ainda enfrenta na cadeia de suprimentos. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">A Embraer divulgou agora de manhã seu guidance para este ano. A empresa espera aumentar a receita em 13% a 20%, com o top line subindo para entre US$ 6 bi e US$ 6,4 bi, em comparação aos US$ 5,3 bilhões do ano passado. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Já a margem EBIT deve ficar entre 6,5% e 7,5%, em comparação aos 6,5% do fechamento de 2023. A fabricante de aviões também disse que espera entregar entre 72 e 80 aeronaves comerciais e entre 125 e 135 jatos executivos este ano. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">O guidance para o fluxo de caixa livre é de pelo menos US$ 220 milhões. A ação da Embraer decolou 8,6% na semana passada depois que a empresa recebeu da American Airlines uma ordem de até US$ 7 bilhões do modelo E175, e depois que o Morgan Stanley colocou a ação como top pick do setor aeronáutico global.</span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">A empresa fechou a semana valendo R$ 21,5 bilhões, com o papel perto de sua máxima histórica. O CEO da Embraer falou com o Brazil Journal sobre o momento da empresa e os planos para o futuro. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Das quatro unidades de negócio da Embraer, qual tem o maior momentum para 2024? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">A aviação comercial. Já temos muitas vendas este ano, que só falta entregar. A produção deste ano já está vendida, então o crescimento é previsível. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">A única coisa que pode falhar é a gente não entregar os aviões por faltarem peças, como já aconteceu em anos passados. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Qual é o tamanho das dificuldades na cadeia de suprimentos hoje, comparado ao que já foi? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Tem melhorado. 2023 em geral foi melhor do que 2022. Percebemos uma evolução na cadeia. Mas ainda tem componentes críticos que limitam nossa produção. O motor é um exemplo. Não temos todos os motores que precisamos. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Em outras peças, os fornecedores às vezes entregam – mas entregam atrasado – e aí não conseguimos montar o avião. Vai atrasando e aí chega uma hora que temos que falar que não vamos entregar um certo número de aviões no prazo. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Tem um número que você possa dar que mostre o tamanho da ruptura do supply chain hoje? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Na verdade, nosso problema está concentrado em poucos fornecedores, mas são peças relevantes para fazer a montagem. Tem algumas válvulas, alguns equipamentos e os motores que eu comentei, que são fundamentais. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Se você não monta na hora certa, você não pode tirar o avião e colocar na pintura, e aí isso cria um gargalo na produção. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas – só como exemplo – no pós-pandemia você precisava de 100 peças e só tinha 50? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Aí no ano passado melhorou e você passou a ter 80 peças? Tem como você traçar a evolução da melhora? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Você vai entender por que está tão difícil. Vou pegar seu exemplo. No ano 1, depois da pandemia, em 2021, faltavam 50 peças. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Chegou o ano 2 e falamos ao fornecedor que agora precisávamos de 70 peças, porque o mercado cresceu, e aí cresceu a produção. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">No ano 3, precisávamos de 90, porque cresceu mais ainda. Então o fornecedor, que durante a pandemia reduziu quadro, com pessoas experientes se aposentando, quando a produção cresceu ele teve que contratar gente de volta, mas aí trouxe muita gente que não tem a experiência dos que saíram… e a produção ainda cresce. É muito complicado. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas essa situação está se normalizando? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Não é algo generalizado. A maior parte dos fornecedores está normal, mas tem uma parte importante que ainda não está. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Por que vocês dizem que a Embraer está agora na ‘hora da colheita’?</span><span style="color: #0b5394; font-size: large;"> </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Os produtos que estamos vendendo agora e vamos vender nos próximos anos foram desenvolvidos de dez anos para cá. Vou te dar exemplos: a família E-2 foi lançada em 2018, há seis anos. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">O C-390 foi lançado em 2019. O Phenom 300-E, em 2017. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Ano passado lançamos o Phenom 100 EX, uma versão mais moderna do Phenom 100. Estamos desenvolvendo o E-VTOL. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">O portfólio da Embraer hoje é moderno. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas você acha que o mercado espera mais ainda em termos de projetos? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Talvez, mas olha só: a Embraer investiu bilhões de dólares para lançar esses produtos. O que estamos fazendo é colher, por isso chamamos esse momento de ‘harvest season’. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Porque completamos o turnaround financeiro do negócio. Saímos do ano difícil de 2020, que foi complicadíssimo, e em 2021 a companhia deu lucro. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Em 2022, deu lucro e gerou caixa. </span></b><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">2023, ainda melhor. E agora temos um portfólio de produtos moderno e competitivo. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">E agora que estamos eficientes, vamos crescer a receita, melhorar a rentabilidade e voltar a pagar dividendos. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas enquanto você está colhendo, você já tem que semear de novo… </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">É isso que estamos fazendo. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Vocês têm algum novo projeto em desenvolvimento hoje? De novos aviões? Temos estudos de novos aviões tanto na área comercial quanto executiva. Mas não temos nenhum que tenha virado um business case ainda. São estudos que nossos engenheiros estão sempre trabalhando, e também estamos investindo em novas tecnologias para poder aplicá-las em novos aviões. Trabalhamos em sete verticais de inovação para otimizar os investimentos. Essas tecnologias incluem sistemas de propulsão com baixa emissão de carbono. Estamos estudando propulsão elétrica, híbrida, e com hidrogênio – que pode ser usada num avião no futuro. Voos autônomos e inteligência artificial são outras duas frentes, assim como competitividade da fuselagem do avião, e a manufatura 4.0. São sete verticais que estamos estudando para usar quando formos desenvolver novos aviões. Porque aí já vamos ter esses gaps tecnológicos mais fechados. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas vocês esperam apresentar ao conselho ainda este ano um novo business case? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Este ano não. Provavelmente vamos fazer isso no segundo semestre do ano que vem. E aí pode ser de qualquer unidade de negócios. Por enquanto, estamos fazendo estudos de mercado e avançando nas sete verticais de inovação – e focando em vender o que já temos. Nosso plano é em um ano e meio, dois anos, estarmos prontos para termos um novo caso de negócios. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">A Airbus fez investimentos muito grandes em novos projetos e vem tomando mercado da Boeing e de vocês. Como competir com uma empresa que ficou tão grande, com uma rede de manutenção no mundo todo, e que tem produtos de ponta em todos os segmentos? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Nossa equipe de inteligência de mercado fez uma avaliação de que até 2034 tem um potencial de mais de 8 mil aviões no segmento em que atuamos, o avião regional e o small narrow bodies, que é onde está o E2. Se a Embraer mantiver seus 30% de share mais ou menos, a gente completa nosso plano estratégico de crescimento nos próximos sete anos só pelo crescimento do mercado. O nosso produto é o avião mais eficiente do mercado, o avião com menor custo de manutenção no segmento, e o mais confiável. Achamos que uma boa parte do mercado vai reconhecer isso, já está reconhecendo. A canadense Porter Airlines está voando para várias cidades dos Estados Unidos com o E2 da Embraer. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas a Airbus está tirando mercado de vocês? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Se você pegar o produto deles que compete com a gente, o A-220, ele vendeu muito mais que a gente. O backlog é maior. Mas ele entrou alguns anos antes que a gente no mercado e ele pegou umas vendas grandes, como a feita para a Delta, que foram feitas quando era Bombardier ainda, antes da compra pela Airbus em 2019. E a Airbus tem uma vantagem competitiva: quando ela vai num cliente que compra diferentes modelos, ela pode oferecer o portfólio completo. A gente tem mais dificuldade aí. Mas não são todos os negócios que resolvem assim. Temos 200 aviões de E2 de backlog. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas o A-220 tem quanto de backlog? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Em torno de 600. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Qual é a resposta de vocês para esse diferencial competitivo da Airbus? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Nós entendemos que nosso avião é melhor, mais eficiente, com o menor custo de manutenção e é mais confiável. E é um avião perfeito para abrir novas rotas, porque é um pouco menor que os grandes. Não tem nenhum nesse segmento mais eficiente que o nosso. E ele também é perfeito para oferecer uma frequência maior de voos. Então tem vários lugares do mundo onde isso se aplica bem. A Azul, por exemplo, voa com o E2 para Fortaleza, Natal. Para o Brasil inteiro. E quando aquela rota demanda mais, ela coloca um avião maior. Então a combinação é boa. O A-220 é maior que o nosso. Tem mais assentos, tem 8 mil quilos a mais de peso. Então tem algumas vantagens por ter mais assentos. Mas o nosso é mais econômico e eficiente. Então tem mercado para os dois. E esse mercado de aviões um pouco menor que os grandes, que são os narrow bodies, vem crescendo. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Vocês pensam em desenvolver aviões com mais assentos, para competir mais com a Airbus e Boeing? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Ou vocês acham que o segmento onde vocês estão é o filé mignon? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">O filé mignon é a categoria acima da nossa, de aviões maiores. É a mais rentável e a que tem muito mais aviões. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas vocês têm planos de ir para esse segmento acima? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Não temos planos neste momento. Estamos numa fase preparatória, mas ainda não está no momento. Estamos fazendo os estudos de mercado. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Vocês decidiram investir num mercado ainda incerto, que é o dos eVTOLs, que ainda não tem tecnologia nem regulamentação. Qual o racional disso? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Não é um risco grande demais estar muito cedo nesse mercado? Toda inovação disruptiva é um risco, mas justamente por isso pode ter um enorme upside. Estamos confiantes no eVTOL porque achamos que vai ter uma demanda muito grande. Os estudos mostram isso. Há um potencial para ele substituir os helicópteros e complementar o transporte dos automóveis nas grandes metrópoles. E a Embraer está colocando a experiência da nossa engenharia para desenvolver esse veículo. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Na prática, é a entrada da Embraer num mercado equivalente ao do helicóptero? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">O eVTOL não é bem um helicóptero. Ele vai além disso. Ele tem asa. Nosso eVTOL é para voos mais curtos, de até 100 km. Mas é 100% elétrico. O ruído é 90% abaixo de um helicóptero. Imaginamos que o custo por assento vai ser também 70-80% mais baixo que o helicóptero. Então vai atrair muita gente. Já temos 2.850 unidades de cartas de intenção de compra. É a maior do setor. E a previsão é entrar em serviço até o final de 2026. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas essas cartas não são pedidos firmes ainda, né? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Não. Agora temos que trabalhar para elas virarem pedidos firmes. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">E só vai virar pedido firme quando tiver um protótipo? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Vai ajudar muito. Estamos trabalhando agora na construção do protótipo escala 1:1. Esperamos voar no começo do ano que vem. Isso vai ajudar bastante. Mas estamos apertando a turma de vendas também para fazer virar pedidos firmes antes disso. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Qual o dano que a Boeing causou à Embraer do ponto de vista de tentar roubar talentos? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Nada que coloque em risco o futuro da companhia, mas sempre é ruim perder engenheiros com experiência. Sempre é ruim… E a gente perde não só para a Boeing. Tem empresa de fora que contrata engenheiros pagando em dólar e euro para trabalhar de casa no Brasil. Isso acontece. E com a Boeing aconteceu mais. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Mas vocês tiveram que tomar medidas internas? Dar aumentos para segurar gente? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">A gente fez alguns programas de bônus de retenção e outros programas de engajamento. Engenheiro gosta de projeto. Então tem vários projetos em que eles estão trabalhando. Tem o eVTOL, tem a modernização dos produtos atuais, tem os estudos. Tem bastante coisa que ocupa eles. Temos mais de 3.000 engenheiros, e todos estão ocupados. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Quantos engenheiros vocês perderam para a Boeing? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Umas cento e poucas pessoas. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">E esse ataque que ela fez foi logo depois do deal ser cancelado?</span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Foi depois da transação ser cancelada. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Nos EUA tem um negócio chamado ‘cease and desist’. Você vai no juiz e pede para ele obrigar o sujeito a parar. Você consegue fazer isso aqui? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Nós não fizemos nenhuma ação contra a Boeing. Mas tem duas associações de empresas do setor, das indústrias de defesa e das indústrias do setor aeronáutico, que têm uma ação civil pública na Justiça Federal para tentar suspender isso. Mas não foi julgado ainda. Está em processo. </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #073763; font-size: large;">Os problemas de execução que a Boeing está enfrentando hoje nos EUA poderiam ser um motivo para ela tentar voltar a ter uma JV com a Embraer? </span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Você teria que perguntar para eles… O que sei da Boeing é o que a gente lê na mídia. Mas estamos muito felizes do jeito que estamos aqui. Temos um plano. A Embraer está caminhando muito bem com as próprias pernas. Está crescendo. Temos um plano estratégico para os próximos sete anos. A companhia vai crescer muito. Geraldo Samor e Pedro Arbex Estratégia corporativa</span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></b></div><div class="separator" style="clear: both;"><b><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Leia mais em https://braziljournal.com/embraer-no-harvest-season-ceo-so-ve-novo-projeto-em-um-ano-e-meio/ .</span></b></div></div>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-34822781523243168702024-03-18T09:19:00.009-05:002024-03-18T09:24:19.050-05:00Brasil bate recorde de feminicídios em 2023, com 1.463 mulheres mortas<p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>O número de vítimas cresceu 1,6% em comparação com o ano anterior. Entre 2015 e 2023, ao menos 10.655 mulheres foram vítimas de feminicídio</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI8WsSXQJJ7UrQrWz6OXMcNOaStNGESQz6Ql4uaqtP9nXAuY1u_hhrpLN9O12xSg0g9sZnev2SeknatPk2nuy7VJvTHaKLW9LasOywKL5SlQ2z58N-EzL8EGX8kpDrz4yexOJNpmsXSdWpQ0dVMrpZz__wi5WuBrDf3caoYHRmfdrhCPPP5hA4Jka3RqE2/s1200/Violencia_Contra_a_Mulher_GOV.webp" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI8WsSXQJJ7UrQrWz6OXMcNOaStNGESQz6Ql4uaqtP9nXAuY1u_hhrpLN9O12xSg0g9sZnev2SeknatPk2nuy7VJvTHaKLW9LasOywKL5SlQ2z58N-EzL8EGX8kpDrz4yexOJNpmsXSdWpQ0dVMrpZz__wi5WuBrDf3caoYHRmfdrhCPPP5hA4Jka3RqE2/w640-h426/Violencia_Contra_a_Mulher_GOV.webp" width="640" /></a></span></div><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394;">Getty Images/Reprodução</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394;">Imagem colorida mostra mulher sentada no canto enquanto uma mão masculina fechada a ameaça, em um caso de possível feminicídio - Metrópoles</span></p><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxqmvilUTlBXS-29UonUICEWOutl36dmVwqbfnuMmc2r0gqY_QajjaRy7YnGeKq3dYA9n02SXLg3RJLQWq9aXKQD8U41u9onsW3m_Okqhk9Kk61hp9CmoReCUuGF3dwK0JcZtJSGxIMhiQPxR0WzzWAvmR0rKVM8ja68Inrx1hLCp3MdxmKNod2E6hugcQ/s184/metropoles.jpg" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="55" data-original-width="184" height="55" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxqmvilUTlBXS-29UonUICEWOutl36dmVwqbfnuMmc2r0gqY_QajjaRy7YnGeKq3dYA9n02SXLg3RJLQWq9aXKQD8U41u9onsW3m_Okqhk9Kk61hp9CmoReCUuGF3dwK0JcZtJSGxIMhiQPxR0WzzWAvmR0rKVM8ja68Inrx1hLCp3MdxmKNod2E6hugcQ/s1600/metropoles.jpg" width="184" /></a></span><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Maria Eduarda Portela<b> - O Brasil teve aumento de 1,6% nos casos de feminicídio registrados em 2023 em comparação com o ano anterior, de acordo com dados do <a href="https://forumseguranca.org.br/" target="_blank">Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP)</a> publicados nesta quinta-feira (7/3).</b></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Foram 1.463 vítimas de feminicídio ao longo de 2023, o maior número registrado desde que a lei foi criada, em 2015. O levantamento mostra que 18 unidades da federação apresentaram uma taxa de feminicídio acima da média nacional, de 1,4 vítimas para cada 100 mil mulheres.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O Mato Grosso foi o estado com a maior taxa de feminicídio no ano passado, foram 2,5 mortes para cada 100 mil mulheres. Apesar do índice elevado, o estado teve uma queda de 2,1% na taxa de vítimas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Leia também:</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: medium;"><b><a href="https://www.metropoles.com/colunas/guilherme-amado/a-cada-15-horas-uma-mulher-foi-vitima-de-feminicidio-em-2023-no-brasil" target="_blank">A cada 15 horas uma mulher foi vítima de feminicídio em 2023 no Brasil</a></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: medium;"><b><a href="https://www.metropoles.com/brasil/condenacao-por-feminicidio-e-suspensa-apos-jurada-fazer-post-nas-redes" target="_blank">Condenação por feminicídio é suspensa após jurada fazer post nas redes</a></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: medium;"><b><a href="https://www.metropoles.com/distrito-federal/investigacoes-mudam-tipificacao-de-crimes-e-feminicidios-crescem-no-df" target="_blank">Investigações mudam tipificação de crimes e feminicídios crescem no DF</a></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: medium;"><b><a href="https://www.metropoles.com/distrito-federal/feminicidio-homem-e-condenado-a-70-anos-por-matar-esposa-e-sogra" target="_blank">Feminicídio: homem é condenado a 70 anos por matar esposa e sogra</a></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: medium;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Empatados em segundo lugar, Acre, Rondônia e Tocantins possuem uma taxa de 2,4 mortes por 100 mil mulheres. Na terceira posição aparece o Distrito Federal, com 2,3 vítimas para cada 100 mil.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O Distrito Federal teve um aumento de 78,9% na taxa de feminicídio, passando de 19 vítimas em 2022 para 34 no ano passado.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>As menores taxas de feminicídios foram registrados no Ceará (0,9 por 100 mil), São Paulo (1,0 por 100 mil) e Amapá (1,1 por 100 mil).</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Para ter acesso a matéria completa clique <a href="https://www.metropoles.com/brasil/brasil-bate-recorde-de-feminicidios-em-2023-com-1-463-mulheres-mortas">aqui</a>.</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-67296392073165818712024-03-18T07:51:00.005-05:002024-03-18T07:51:54.705-05:00Moradores interditam BR-364 em busca de melhorias na estrada entre Bujari e Rio Branco<p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCEStRH7SjsT-_mHCo0t7e2owCL4VUpIw5t4C4JGYSBT0TPxB5o-TjnLlerGhYwMyaTMTLSOK5U_pZ25dfqhJBXOXyPL3516T5P0b20zqzOnjCw0JXGK-z3eZrPgVLAi6d77X0fgl3-HqPM6OOOrn-u-omDxhcBc6lqQALQkonSKLiXUGNqGKLQK-YsUaP/s1500/667dc64e-e44b-4c80-a2f8-2b834d50b314-1.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="844" data-original-width="1500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCEStRH7SjsT-_mHCo0t7e2owCL4VUpIw5t4C4JGYSBT0TPxB5o-TjnLlerGhYwMyaTMTLSOK5U_pZ25dfqhJBXOXyPL3516T5P0b20zqzOnjCw0JXGK-z3eZrPgVLAi6d77X0fgl3-HqPM6OOOrn-u-omDxhcBc6lqQALQkonSKLiXUGNqGKLQK-YsUaP/w640-h360/667dc64e-e44b-4c80-a2f8-2b834d50b314-1.webp" width="640" /></a></span></div><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;">O Alerta cidade<b> - Na manhã desta segunda-feira (18), moradores da região interditaram a BR-364 que liga o município de Bujari à capital do Acre, Rio Branco. A ação foi motivada pela insatisfação com as condições precárias da via, especialmente no trecho que se direciona ao aeroporto de Bujari.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>As obras de manutenção e melhoria na estrada, que tiveram início há meses, ainda não foram concluídas, o que tem gerado riscos e dificultado na trafegabilidade para os residentes locais. A falta de infraestrutura adequada tem sido um problema recorrente, afetando o transporte de passageiros.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Segundo informações dos manifestantes, a interdição visa chamar a atenção das autoridades responsáveis para a urgência na conclusão das obras e na implementação de medidas que garantam a segurança e a qualidade da via. Os moradores destacam que, além dos perigos enfrentados diariamente, a falta de manutenção compromete o desenvolvimento econômico e social da região.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Até o fechamento desta matéria, não há previsões de abertura da BR-364 que liga o município de Bujari a Rio Branco.</b></span></p>
<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/C4p6-4sOyTG/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/C4p6-4sOyTG/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Ver essa foto no Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/C4p6-4sOyTG/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Uma publicação compartilhada por Alerta Cidade - Acre 🚨 (@alertacidadeac)</a></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-70322419983644053872024-03-18T07:49:00.005-05:002024-03-18T07:49:50.011-05:00"Para o IBAMA só a Petrobras está proibida de pesquisar na Margem Equatorial do Amapá. Até quando?". Aldo Rabelo <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiwjmItIFHUUQH-wJNli0iNvel1O5aKXGGYxxI1qby2AANmw85q6f1LvRCtwLn90L3nypHIQZqTsW91sZc1gFNj77MNU2GgqrUNbmVEao4ny9_HNm101JTbrKBRW3KiU9PvrsYf5VC78VhVQiENvhHcvKUhJmZUuT0RaffDy1IP6FW9bJbT1wMC1N1a-KK/s675/86e.jpeg.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="675" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiwjmItIFHUUQH-wJNli0iNvel1O5aKXGGYxxI1qby2AANmw85q6f1LvRCtwLn90L3nypHIQZqTsW91sZc1gFNj77MNU2GgqrUNbmVEao4ny9_HNm101JTbrKBRW3KiU9PvrsYf5VC78VhVQiENvhHcvKUhJmZUuT0RaffDy1IP6FW9bJbT1wMC1N1a-KK/w640-h426/86e.jpeg.jpeg" width="640" /></a></div> <p></p><p></p><blockquote class="twitter-tweet"><p dir="ltr" lang="pt">Para o IBAMA só a Petrobras está proibida de pesquisar na Margem Equatorial do Amapá. Até quando? <a href="https://t.co/KSZDI4wQ3M">https://t.co/KSZDI4wQ3M</a></p>— Aldo Rebelo (@aldorebelo) <a href="https://twitter.com/aldorebelo/status/1769150799664365735?ref_src=twsrc%5Etfw">March 16, 2024</a></blockquote> <script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-40572160098937601932024-03-18T06:39:00.002-05:002024-03-18T07:09:04.171-05:00 As margens do Rio Acre ‘derretem’ depois da cheia e geógrafo Claudemir Mesquita explica: “Ação do homem”<p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBFbQ9XEqc8L9O3SVow-fpdMZycEbkVI40OXfT09SK2HywkCzu_w58TOJinFFtbeHRSjvi0kD2uPaeDdUouWRmO9zJZufME041AjStOX-qkpzy5WfTQP3mpAoUXpWMXQRZcCQbiVdVKkWCttLGvOcHtHx5lL5iKJEQ-CBUBfP38QLQtsYJ6qA2BVzxJ97F/s1366/Capa-fibsduygvfuysdfysdgv.webp" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="1366" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBFbQ9XEqc8L9O3SVow-fpdMZycEbkVI40OXfT09SK2HywkCzu_w58TOJinFFtbeHRSjvi0kD2uPaeDdUouWRmO9zJZufME041AjStOX-qkpzy5WfTQP3mpAoUXpWMXQRZcCQbiVdVKkWCttLGvOcHtHx5lL5iKJEQ-CBUBfP38QLQtsYJ6qA2BVzxJ97F/w640-h282/Capa-fibsduygvfuysdfysdgv.webp" width="640" /></a></div><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk2rdAPFHJ-rUVUMHCb2odvBjaVJ0XdYH_zgt-ZpG_hjkE-tDm1d_BFa11dQeN2DdCRyFWNW8wtEs2s7eoa_tIiltPXwCAuvr6fnH5XFml4knM0NQzBOW4BStd90W9HRNF9x923DlBsg1Kxk_a3J79BXnmrzMCCQNaySSHVhCSKJwyNF-_wqPrBZUZjNZZ/s506/ACRENEWS.jpg" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; font-weight: 700; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="126" data-original-width="506" height="38" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk2rdAPFHJ-rUVUMHCb2odvBjaVJ0XdYH_zgt-ZpG_hjkE-tDm1d_BFa11dQeN2DdCRyFWNW8wtEs2s7eoa_tIiltPXwCAuvr6fnH5XFml4knM0NQzBOW4BStd90W9HRNF9x923DlBsg1Kxk_a3J79BXnmrzMCCQNaySSHVhCSKJwyNF-_wqPrBZUZjNZZ/w151-h38/ACRENEWS.jpg" width="151" /></a></b></span><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A maior surpresa do pós-enchente em Rio Branco foi o desbarrancamento em alta escala do Rio Acre. Casa foram arrastadas para o leito do Rio em proporções bem maiores que em anos anteriores. A Defesa Civil assiste o fenômeno sem ter o que fazer.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Conhecido no Acre e em parte do Brasil por sua luta para conscientizar as pessoas sobre a importância dos rios, o geógrafo Claudemir Mesquita disse ao Acrenews o que o mundo já sabe, que tudo é resultado da ação humana. Ao responder duas perguntas, o professor consegue encontrar o culpado, o próprio homem.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Veja:</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Acrenews – Professor Claudemir, estranhamente o Rio Acre vem sofrendo um processo de desbarrancamento em escala jamais vista em outros pós-enchente. O que está acontecendo?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Claudemir Mesquita – O fenômeno tem origem predominantemente na ação antrópica. Todavia quando o homem faz a cidade na margem do rio, a primeira ação é desmatar a floresta para avistar o rio. Sem saber que ele está gerando impacto profundo no solo. Sobretudo, retirando a coesão da terra, tornando o frágil. E para o meio ambiente, contribuindo para as mudanças climáticas, deixando a terra sobre a ação das altas temperaturas, entre outros fatores relevantes.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Acrenews – Professor, outro questionamento inevitável é o fato de as cheias estarem acontecendo com mais frequência. O que é isso?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Claudemir Mesquita – Tem explicação sim. O desmatamento facilita o escoamento da água da chuva em grande volume, dando a entender que é uma alagacao, e é apenas uma enxurrada pluvial. Não podemos esquecer que moramos na Amazônia e a água é o maior insumo para uso dos ribeirinho. Precisamos compreender que esse insumo de ser usado com sabedoria, no entanto ele está sendo desperdiçado.</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-13873602989896719462024-03-18T06:33:00.005-05:002024-03-18T06:33:43.297-05:00Deputado Luiz Philippe: "A França não é mais referência pra nada"<p> </p><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/C4JdI-sJiKG/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style="background: rgb(255, 255, 255); border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.5) 0px 0px 1px 0px, rgba(0, 0, 0, 0.15) 0px 1px 10px 0px; margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0px; width: calc(100% - 2px);"><div style="padding: 16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/C4JdI-sJiKG/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank"> <div style="align-items: center; display: flex; flex-direction: row;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; text-align: right; width: 100px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0px;"></div> <div style="display: block; height: 50px; margin: 0px auto 12px; width: 50px;"><svg height="50px" version="1.1" viewbox="0 0 60 60" width="50px" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg"><g fill-rule="evenodd" fill="none" stroke-width="1" stroke="none"><g fill="#000000" transform="translate(-511.000000, -20.000000)"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style="color: #3897f0; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">Ver essa foto no Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0px;"></div> <div style="align-items: center; display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px;"><div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px); width: 12.5px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12.5px; margin-left: 2px; margin-right: 14px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px); width: 12.5px;"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style="border-bottom: 2px solid transparent; border-left: 6px solid rgb(244, 244, 244); border-top: 2px solid transparent; height: 0px; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg); width: 0px;"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style="border-right: 8px solid transparent; border-top: 8px solid rgb(244, 244, 244); transform: translateY(16px); width: 0px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; transform: translateY(-4px); width: 16px;"></div> <div style="border-left: 8px solid transparent; border-top: 8px solid rgb(244, 244, 244); height: 0px; transform: translateY(-4px) translateX(8px); width: 0px;"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0px; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0px 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/C4JdI-sJiKG/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="color: #c9c8cd; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;" target="_blank">Uma publicação compartilhada por Programas BP (@programasbp)</a></p></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-1059281493095148002024-03-17T08:29:00.008-05:002024-03-17T08:29:50.332-05:00Com alta de casos de dengue no país, saiba por que doença diminui plaquetas e o papel delas no corpo<p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Elementos são produzidos na medula óssea, circulam na corrente sanguínea e ajudam a prevenir o sangramento excessivo</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ9nqIsPccm9Vt1eqn6NGD3CWrRXCs6UsIFh1ZA1jPxeWcNOmwIdl8hVGQ6pFkePBUXhg-kNSCfxsMWO6RjcGBR8pGpqTnjMCEcZC3zDlfhdxYmbLdmR2SdOM_H-TbW45fYY_wGl4QFsxllpZ1FykYcyxccTxegn4aXFDdFzDgp9CxQ-kYCQ54iM-5AWmY/s442/doacao-de-plaquetas-na-fundacao-hemocentro-de-brasilia-15032024200629551.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="241" data-original-width="442" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ9nqIsPccm9Vt1eqn6NGD3CWrRXCs6UsIFh1ZA1jPxeWcNOmwIdl8hVGQ6pFkePBUXhg-kNSCfxsMWO6RjcGBR8pGpqTnjMCEcZC3zDlfhdxYmbLdmR2SdOM_H-TbW45fYY_wGl4QFsxllpZ1FykYcyxccTxegn4aXFDdFzDgp9CxQ-kYCQ54iM-5AWmY/s16000/doacao-de-plaquetas-na-fundacao-hemocentro-de-brasilia-15032024200629551.jpeg" /></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: x-small;">Plaquetas são produzidas na medula óssea</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: x-small;">PEDRO VENTURA/AGÊNCIA BRASÍLIA - 20/3/2015</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: x-small;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvk4niaT-BabF-_8fr8Q3I8noWCujWu5-thGFINzAddHYeT5_rFD2p-Sj1JshCXp1mfQYlhwP4j1nBPxG2LzcfB_JWDtDAmfPhgGfS3rNbCPXR3N46zXC2BldUNnarJZYf96qbOLw9P64MtNQnSdYNC5c34w4Jhm_VhzIWFdQ9BBiUkaqh7NspBK_N1n9o/s66/R7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="55" data-original-width="66" height="55" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvk4niaT-BabF-_8fr8Q3I8noWCujWu5-thGFINzAddHYeT5_rFD2p-Sj1JshCXp1mfQYlhwP4j1nBPxG2LzcfB_JWDtDAmfPhgGfS3rNbCPXR3N46zXC2BldUNnarJZYf96qbOLw9P64MtNQnSdYNC5c34w4Jhm_VhzIWFdQ9BBiUkaqh7NspBK_N1n9o/s1600/R7.jpg" width="66" /></a><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Giovanna Inoue<b> - A alta de casos de dengue no país, que enfrenta uma epidemia da doença, com oito estados e o Distrito Federal em situação de emergência, acende o alerta para o risco de diminuição das plaquetas. Para entender melhor por que a redução ocorre e como reverter a situação, o R7 conversou com um especialista.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>O que são plaquetas?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>As plaquetas são uma das três principais células da corrente sanguínea, além dos glóbulos brancos — também conhecidos como leucócitos — e os glóbulos vermelhos. "Plaquetas desempenham um papel crucial na coagulação sanguínea e ajudam a prevenir o sangramento excessivo", explica o infectologista Manuel Renato Palacios.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Ele afirma que as plaquetas, que são produzidas na medula óssea e circulam na corrente sanguínea, "entram em jogo" quando acontece algum corte ou lesão no corpo e "criam um tampão, chamado coágulo, para interromper o sangramento".</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Palacios pontua que, diferente do que é dito popularmente, a quantidade de plaquetas não é o que determina a gravidade de um caso de dengue. Segundo ele, em casos de dengue, o número de plaquetas começa a cair por volta do quarto dia da doença.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Antes disso, a porcentagem de glóbulos vermelhos com relação ao total de células no sangue aumenta por causa da desidratação e perda de líquido.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Por que as plaquetas diminuem e quais os riscos?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Segundo o Ministério da Saúde, a dengue é uma doença causada por um vírus e causa febre alta, dor de cabeça, fadiga, dor no corpo e outros sintomas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Palacios diz que alguns fatores explicam a diminuição do número de plaquetas durante a dengue, entre elas:</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>• o vírus danifica diretamente as plaquetas;</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>• a própria resposta imune do corpo, através dos anticorpos, ataca as plaquetas; e</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>• uma disfunção da medula óssea que reduz a capacidade de produção de plaquetas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O infectologista explica que a diminuição do número de plaquetas aumenta o risco de sangramento no corpo, já que a capacidade de coagulação fica menor. Nesse caso, um simples machucado, como um joelho ralado por uma queda, pode criar grandes hematomas e sangramento insistente.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Além disso, Palacios afirma que outros tipos de sangramento podem acontecer, como nas gengivas, durante a escovação, no nariz, e até na urina e nas fezes. Mulheres no ciclo menstrual podem ter aumento do sangramento e um ciclo mais longo que o normal. "Em casos extremamente sérios, pode até ter sangramento intracerebral", diz.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>"Nos idosos, a queda de plaquetas pode ser particularmente problemática pela possível presença de comorbidades que podem exarcebar os sintomas", pontua.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Outro ponto de atenção em idosos é sobre a medicação, já que eles podem tomar anticoagulantes no dia a dia para tratar alguma doença. Nesse caso, Palacios afirma que o médico deve ser consultado o mais rápido possível, para saber se o medicamento deve ser suspenso ou não.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Como aumentar as plaquetas?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>"Não existe receita para aumentar plaqueta", enfatiza o infectologista. "Ela vai aumentar até que o sistema imunitário consiga controlar o vírus, até terminar de destruí-lo totalmente".</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Segundo ele, conforme o vírus for combatido com a medicação e tratamento correto, as plaquetas vão aumentar como consequência.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Palacios pontuou os perigos de seguir receitas caseiras populares na internet, como suco de inhame ou folha de mamão, que não possuem nenhum tipo de comprovação científica. "O risco disso é que [o paciente] acha que tomar essas soluções caseiras vai melhorar a situação, e ele atrasa a ida ao hospital e pode passar do ponto crítico", alerta.</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-76101925023307775842024-03-17T08:23:00.007-05:002024-03-17T08:23:58.603-05:00Câmara de Tarauacá em luto pelo falecimento da ex-vereadora Odília Tavares Leitão<p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Luto: Falece a ex-vereadora Odília Tavares Leitão</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOEJLzZn6cQ_A35x2yZw2fzgXeo-RPLaFUc0S0_3X9m5gaVAMG7frRfzH4JsuItvyQtX-cLYkHtZy4Dvx7aT_XKNpcfwvAEs8YqTwey5_ZABiv28qqnB3jCqmtPObb4lYXyZWVRD9DknBQY1B5OqzAihOaAi_wrMKlI052ZxNikrCPOtiYT3MSNuYo57o0/s661/luto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="496" data-original-width="661" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOEJLzZn6cQ_A35x2yZw2fzgXeo-RPLaFUc0S0_3X9m5gaVAMG7frRfzH4JsuItvyQtX-cLYkHtZy4Dvx7aT_XKNpcfwvAEs8YqTwey5_ZABiv28qqnB3jCqmtPObb4lYXyZWVRD9DknBQY1B5OqzAihOaAi_wrMKlI052ZxNikrCPOtiYT3MSNuYo57o0/w640-h480/luto.jpg" width="640" /></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Com imenso pesar que a Mesa Diretora e os demais vereadores de Tarauacá recebem a notícia do falecimento da ex-vereadora, a Srª Odília Tavares Leitão.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Dona Odília como era conhecida, exerceu a função vereadora de 1972 a 1977.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A ex-vereadora nos deixou ontem sábado 15/07, com 90 anos de idade. Em tratamento de uma pneumonia ela teve um Acidente Vascular Cerebral (AVC).</b></span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCLURj1fvd8Qqv6nzLIelME_KNQcbtPdIKm4b_GIcJzYabj1Xl2_RNtdmXwXrRRQeBjTzr7WUjh8oheKG_SVVrX6Nt81XbnJtuU5wvUaW6KnuUQY9yCSrUhx_C0N9JQNQAF-kqtW-A_msG5Ds8HmFN31Hqr1bcBqIlhhJyeyPG-csSe0VxKSovMpf_zl8l/s546/odilia.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; font-size: x-large; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="398" data-original-width="546" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCLURj1fvd8Qqv6nzLIelME_KNQcbtPdIKm4b_GIcJzYabj1Xl2_RNtdmXwXrRRQeBjTzr7WUjh8oheKG_SVVrX6Nt81XbnJtuU5wvUaW6KnuUQY9yCSrUhx_C0N9JQNQAF-kqtW-A_msG5Ds8HmFN31Hqr1bcBqIlhhJyeyPG-csSe0VxKSovMpf_zl8l/w206-h150/odilia.jpg" width="206" /></a><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O Presidente Pedro Claver já orientou sua Secretaria que na próxima Sessão apresente uma moção de pesar para a Família.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Os Vereadores prestam suas condolências, desejando que o Pai Celestial possa dar força a toda a família nesse momento de luto.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Pedro Claver de Souza Freire</b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Presidente da Câmara de Tarauacá</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-50000802457586939632024-03-17T08:17:00.003-05:002024-03-17T08:17:29.150-05:00O calcário agrícola pode ser usado para ruminantes?<p style="text-align: center;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/xR9DyGIC4tg" title="O calcário agrícola pode ser usado para ruminantes? #agro #pecuáriadecorte #agronegócio" width="640"></iframe></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-34414862563584329352024-03-15T14:30:00.002-05:002024-03-16T09:58:07.641-05:00Da série: Meus heróis não morreram de overdose - Sargento: Francisco de Souza Costa<p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNELD88amccWLFNLAzSkZB_MX_nW0kKqIC6gQK0dvDR5u4pPBR1DvOuvWhX9dqYYFOSc64MAbKJphsehLHkj-T0WIKHacVHBO_r_k43_b4Tekt5T0tWghSgQIzLn9DyEqorXRuGBxQpDHjOWa2oikSEgYXKUZpZJO2LfBgv6KgRFCynYHTtZx5VKiafxat/s570/432420322_804792725013339_2441311472125006698_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="570" data-original-width="526" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNELD88amccWLFNLAzSkZB_MX_nW0kKqIC6gQK0dvDR5u4pPBR1DvOuvWhX9dqYYFOSc64MAbKJphsehLHkj-T0WIKHacVHBO_r_k43_b4Tekt5T0tWghSgQIzLn9DyEqorXRuGBxQpDHjOWa2oikSEgYXKUZpZJO2LfBgv6KgRFCynYHTtZx5VKiafxat/s320/432420322_804792725013339_2441311472125006698_n.jpg" width="295" /></a></b></span></div><span style="text-align: left;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Sargento: Francisco de Souza Costa</b></span></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Identidade: 2G-128044</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Natural de Curitiba- PR</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Embarcou no 3° Escalão(Ida): </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>-Partida do Brasil: 22 de setembro de 1944 </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>-Chegada à Itália: 06 de outubro de 1944 </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>-Comandante: General Olimpio Falconiere da Cunha </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>- Navio de Transporte: General Meigs </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilU9Uk3pIfGn6ypoKXqHlmT5PznGRXfoWKes9YbCsKWrDw2ZqkVZPd8aAtFNcMQ6pTwE1GPfmPNYjpSZV91aSZuXmMrAwyDRsS0HLuKTyF5O2uGji26CDwA_MAGb_SqbteZaB4c5CWcPXTDPz9OtT3YS2yYtPbhQgdo0lXq6cQpnHs5VB3KiONksCQSfIA/s400/FEB%20(2).jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="336" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilU9Uk3pIfGn6ypoKXqHlmT5PznGRXfoWKes9YbCsKWrDw2ZqkVZPd8aAtFNcMQ6pTwE1GPfmPNYjpSZV91aSZuXmMrAwyDRsS0HLuKTyF5O2uGji26CDwA_MAGb_SqbteZaB4c5CWcPXTDPz9OtT3YS2yYtPbhQgdo0lXq6cQpnHs5VB3KiONksCQSfIA/s320/FEB%20(2).jpg" width="269" /></a></b></span></div><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Lotação: 2ª Companhia do 1º Batalhão -11º Regimento de Infantaria (Remanejado para 1ª Companhia do 1° Batalhão – 1° Regimento de Infantaria).</b></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Retorno ao Brasil: </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>-Partida de Nápoles: 12 de Agosto de 1945</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>-Chegada ao Rio: 22 de Agosto de 1945</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>-Comandante: Gen. Cordeiro de Farias</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>- Navio de Transporte: Mariposa (americano)</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Foi para reserva no posto de Capitão.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Agradecimentos a Luiz Carlos De Souza Costa (Filho)</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Fonte: </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><a href="https://www.facebook.com/imortaiscombatentesdafeb" target="_blank">Imortais Combatentes da FEB</a> (Facebook)</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><a href="https://www.instagram.com/p/C4e5hOWuMIL/?fbclid=IwAR1qIaM1SQS7dbUI8qV-ncPpCDj9fgQOCyiIQRXp65x8SSkgkqpkESai_Mc" target="_blank">Imortais Combatentes da FEB</a> (Instagram)</b></span></p><p style="text-align: justify;"><br /></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-17435328824026447322024-03-15T11:21:00.000-05:002024-03-15T11:21:57.019-05:00Escritor e jornalista Pitter Lucena homenageia o colega jornalista Chico Araújo, que também vive em Brasília<p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsBgSA_wPyUWJOQYXkPGxnoK9-RuKNrtE-q3hE8zz5hpsOOwHbblwHuQ8o5kPqwO5KWR930rsWZMwQMrAMBjTz8QXpim8cEyzWegGh9rP9nRJZJZ89Y75klT-2bC0BF3KWY45TJnu__mmVj3J-kFFpQbI6w1MJcOk8DYdZref-mkOBvbHFm_93W2BiRiKg/s1078/Imagem-do-WhatsApp-de-2023-11-13-as-06.32.30_bdd8bcee-e1699882699631.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="605" data-original-width="1078" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsBgSA_wPyUWJOQYXkPGxnoK9-RuKNrtE-q3hE8zz5hpsOOwHbblwHuQ8o5kPqwO5KWR930rsWZMwQMrAMBjTz8QXpim8cEyzWegGh9rP9nRJZJZ89Y75klT-2bC0BF3KWY45TJnu__mmVj3J-kFFpQbI6w1MJcOk8DYdZref-mkOBvbHFm_93W2BiRiKg/w640-h360/Imagem-do-WhatsApp-de-2023-11-13-as-06.32.30_bdd8bcee-e1699882699631.jpg" width="640" /></a></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394;">CHICO ARAÚJO</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394;">ALMA NAVEGANTE</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcQ_E-6x6GovNQGUC8Kf9qk5lx4E3lzl-tnpSyWQo3xQkj8uOPTKhxM40wqcZjWNEZLdCEg395trB9ob9v2q2M224WS65uL-h8AUohXuH5ACoOwGN7xdISvFxSr6dmNxUUuMzSTpJvDeaRs_KIzuehJwgQrSf6o3CKSBZleJky17-VtD393vu4pNgzRuM/s506/ACRENEWS.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="126" data-original-width="506" height="43" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcQ_E-6x6GovNQGUC8Kf9qk5lx4E3lzl-tnpSyWQo3xQkj8uOPTKhxM40wqcZjWNEZLdCEg395trB9ob9v2q2M224WS65uL-h8AUohXuH5ACoOwGN7xdISvFxSr6dmNxUUuMzSTpJvDeaRs_KIzuehJwgQrSf6o3CKSBZleJky17-VtD393vu4pNgzRuM/w171-h43/ACRENEWS.jpg" width="171" /></a><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Pitter Lucena - Nos barrancos dos rios que serpenteiam a beleza selvagem do interior do Acre, Chico Araújo viu a luz pela primeira vez, em Tarauacá, interior do Acre, onde a natureza exala sua essência intocada. O jovem sonhador se erguia com um desejo ardente no coração: o sonho de ser um comunicador, um contador de histórias, um mensageiro das verdades entrelaçadas em cada canto do mundo.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Desde os primeiros raios de sol que acariciaram sua infância, Chico carregava consigo a determinação de dar voz ao silêncio e luz à escuridão. Cresceu alimentando seu espírito com as histórias que fluíam da terra, moldando seu destino como um repórter especial que traçaria sua trilha nas páginas da grande imprensa brasileira.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Nos corredores da “Folha do Acre”, a colaboração de Chico Araújo foi o pincel que retratou os acontecimentos locais com cores vívidas e perspicácia crítica. Mais tarde, nas páginas de “A Gazeta”, suas palavras eram como rios caudalosos, fluindo com fluidez e profundidade, tocando os leitores com suas histórias e levando-os a refletir sobre os mistérios da vida.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Chico não se limitava a relatar os fatos; ele se imergia neles. Sua paixão pela verdade e sua sede por justiça o levaram a ser um dos fundadores do Sindicato dos Jornalistas do Acre. Ele compreendia a importância de unir vozes em busca de uma causa maior, uma causa que transcenderia as manchetes e ecoaria nas vidas daqueles que compartilhavam sua paixão.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Mas seu impacto não se limitou a fronteiras geográficas. Como um aventureiro da narrativa, Chico ajudou a trazer o curso de Comunicação para a Universidade Federal do Acre nos anos 2000, plantando sementes de conhecimento que floresceriam nas futuras gerações de comunicadores.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Suas reportagens eram tesouros literários que desvendavam os véus da realidade, revelando as tramas ocultas que moldavam a sociedade. Ele tinha o faro aguçado por excelentes reportagens, e suas coberturas importantes ecoavam por todo o Brasil, iluminando os cantos mais obscuros da nação.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>No limiar do século, Chico sentiu um chamado para além das margens do Acre. Empacotou seus sonhos e experiências e partiu para Brasília, onde sua habilidade de contar histórias o levou a trabalhar nos corredores da Câmara dos Deputados. Mas mesmo diante das complexidades do poder, sua alma permanecia uma criança dos seringais, com um coração aberto ao novo e um respeito inabalável por suas origens amazônicas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Seu compromisso com a verdade e a justiça era inegociável. Chico Araújo era um repórter que sempre buscava ouvir os dois lados da notícia, equilibrando-se na corda esticada da imparcialidade. Seu olhar, tanto aguçado quanto compassivo, fazia com que as histórias ganhassem vida em suas palavras.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Ainda que a distância o separasse dos barulhos da selva e das brisas da sua terra natal, Chico permanecia conectado. Seus amigos na imprensa brasileira eram testemunhas de sua jornada, e sua voz ressoava em meio aos debates e reflexões que moldavam a sociedade.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A curiosidade nunca cessou, e Chico continuou a buscar o conhecimento. Uma faculdade de Teologia expandiu os horizontes de sua mente, enquanto o curso de Direito trouxe novas ferramentas para sua caixa de escrita afiada.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Hoje, Chico Araújo não é apenas um nome nas páginas dos jornais do passado; ele é uma lenda viva, uma história que continua sendo escrita. Seu escritório de advocacia em Brasília é mais do que um espaço físico; é um símbolo da evolução de um homem que cresceu entre rios e sonhos.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Seu carinho pelas pessoas mais necessitadas, sua empatia e sua busca contínua pela verdade são pilares que sustentam sua jornada de vida. Sua voz, como um farol na escuridão, permanece atenta, guiando aqueles que buscam a clareza em meio ao tumulto.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Chico Araújo, o bom menino dos seringais, provou que o espírito de uma criança sonhadora pode amadurecer sem perder a maravilha do novo. Ele personifica o poder da palavra, a importância da escuta e a capacidade da alma humana de tocar as estrelas mesmo quando suas raízes estão fincadas na terra.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O jornalista destemido e competente, trilhou caminhos desafiadores, mas sua determinação nunca fraquejou. Sua caneta continuou a tecer verdades, sua voz continuou a dar vida a histórias que de outra forma permaneceriam ocultas. Ele personifica a força do jornalismo como agente de mudança, como a voz que ecoa nas margens dos rios e nas mentes daqueles que anseiam por justiça, compreensão e esperança.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;">Pitter Lucena é jornalista e escritor</span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-29825194825695420732024-03-15T10:42:00.001-05:002024-03-15T10:42:06.984-05:00Live BMVN - Catalinas, aeronaves anfíbias na Amazônia<p style="text-align: center;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/uA6h0DmfG8U" title="Catalinas, aeronaves anfíbias na Amazônia" width="640"></iframe></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-71686700854162539112024-03-15T10:34:00.003-05:002024-03-15T10:34:30.563-05:00Ministra de Lula é denunciada ao MPF por improbidade administrativa e enriquecimento ilícito<p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Deputado denuncia ministra de Lula por shows com verba pública</b></span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyNivP38S3n7tFe_UHDEEF497bcFXspptnb_YwH2mihiK89IAmhxPelWlzWOrnHaS32ONtp2m3HPKJaPhKb-21hbXpAjoFVKrsm3F1La_aKninudMZVYFvsAH9IF2UgHqmxFQKZBlED7SdqRktLnWdd4H0UR8Pn0ESwQMLVrdw8InvtXhZDiwq1LOQ_mnQ/s914/margareth-menezes-e-ministra-da-cultura-no-governo-lula-foto-ricardo-stuckert-pr.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="558" data-original-width="914" height="390" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyNivP38S3n7tFe_UHDEEF497bcFXspptnb_YwH2mihiK89IAmhxPelWlzWOrnHaS32ONtp2m3HPKJaPhKb-21hbXpAjoFVKrsm3F1La_aKninudMZVYFvsAH9IF2UgHqmxFQKZBlED7SdqRktLnWdd4H0UR8Pn0ESwQMLVrdw8InvtXhZDiwq1LOQ_mnQ/w640-h390/margareth-menezes-e-ministra-da-cultura-no-governo-lula-foto-ricardo-stuckert-pr.webp" width="640" /></a></div><span style="color: #ffa400; font-size: x-small;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="text-align: justify;">Margareth Menezes é ministra da Cultura no governo Lula Foto: Ricardo Stuckert / PR</b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="text-align: justify;"><br /></b></div></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><a href="https://folhadapolitica.com/ministra-de-lula-e-denunciada-ao-mpf-por-improbidade-administrativa/" target="_blank">Folha da Política</a> - Notícia-crime aponta que Margareth Menezes cometeu ato de improbidade administrativa.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O deputado estadual Guto Zacarias (União Brasil-SP) denunciou a ministra da Cultura, Margareth Menezes, ao Ministério Público Federal por ter fechado contratos e realizado shows bancados com recursos públicos, depois de já ter sido anunciada como ministra do governo Lula (PT).</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>De acordo com a notícia-crime, apresentada pelo parlamentar nesta terça-feira (12), a cantora cometeu ato de improbidade administrativa por suposto enriquecimento ilícito.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>– Houve enorme vantagem econômica, decorrente da liberação de verba que beneficiava a si própria – afirmou Zacarias, que é vice-líder do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) na Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp).</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O deputado baseou sua denúncia em uma reportagem do jornal O Estado de São Paulo, publicada na última semana.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>De acordo com o veículo, Margareth se apresentou no carnaval de Porto Seguro, na Bahia, em fevereiro de 2023, com cachê pago pela prefeitura local. Antes desse evento, ela também fez um show de pré-carnaval em João Pessoa, na Paraíba, que segundo a ministra era bancado por verba pública. Em ambos os casos, os contratos foram assinados já após ela ser anunciada como ministra.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A Comissão de Ética chegou a autorizar as apresentações, mas ressaltou que Margareth não poderia receber dinheiro de nenhuma instituição pública. Por meio de sua assessoria, a ministra da Cultura afirmou que seguiu as recomendações do órgão e que, por essa razão, os shows não gerariam conflito de interesses.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A denúncia de Guto Zacarias foi encaminhada ao núcleo de combate ao crime e à improbidade administrativa da Procuradoria da República do Distrito Federal. Ao compartilhar a denúncia no Instagram, o deputado escreveu que “a farra vai acabar”.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd-iNHEkWSdAp0zEh8LeyjFGnaIiWT7B4n9vvcvTFmZE8q62wqYqll3FQub53NN-5FciZ3cZOPk36Omd-vs-ioD4QA7adz7ZJJ4EGb3LR4yNm02jMhVG-Tm103f7Z2Dg_GpmmXbGw1mRJzeuVOxbXkFCBaK7j4r-CrLqSogLcY1L2ew3ENz9fbSLDyHJHT/s768/margaret-1.webp" imageanchor="1" style="font-size: x-large; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="488" data-original-width="768" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd-iNHEkWSdAp0zEh8LeyjFGnaIiWT7B4n9vvcvTFmZE8q62wqYqll3FQub53NN-5FciZ3cZOPk36Omd-vs-ioD4QA7adz7ZJJ4EGb3LR4yNm02jMhVG-Tm103f7Z2Dg_GpmmXbGw1mRJzeuVOxbXkFCBaK7j4r-CrLqSogLcY1L2ew3ENz9fbSLDyHJHT/w640-h406/margaret-1.webp" width="640" /></a></div><p style="text-align: justify;"></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-69038153109753540892024-03-15T10:14:00.003-05:002024-03-15T10:14:39.967-05:00Ao mesmo tempo que as FDI prestam assintência aos palestinos em Gasa, continuam eliminando terroristas<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBw_KQlb4SzjigLcgBCSWbgeuZ1HSM2T5JWGMCEB-gIMz3HFccMn44zjmCRSO2oByOS-VAE-XiVxxpGSMfnQZuiSvK8iW7C7Qx1ubNh6W6rn5DWqM5EC9YVhLRLS0D6tWhbuS2l5-5r9YlfK2ABojiss7X6bV6DxnfXzHnqjY-TgwWdxW17mBxH7-3EnX9/s640/ajuda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="282" data-original-width="640" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBw_KQlb4SzjigLcgBCSWbgeuZ1HSM2T5JWGMCEB-gIMz3HFccMn44zjmCRSO2oByOS-VAE-XiVxxpGSMfnQZuiSvK8iW7C7Qx1ubNh6W6rn5DWqM5EC9YVhLRLS0D6tWhbuS2l5-5r9YlfK2ABojiss7X6bV6DxnfXzHnqjY-TgwWdxW17mBxH7-3EnX9/w640-h282/ajuda.jpg" width="640" /></a></div> <p></p><br /><p></p><blockquote class="twitter-tweet"><p dir="ltr" lang="en">🔴ELIMINATED: Hadi Ali Mustafa, a Hamas terrorist in Lebanon responsible for advancing Hamas' international activity and terrorist attacks against Jewish and Israeli targets.<br /><br />The IDF will continue to operate against Hamas in every area in which it operates. <a href="https://t.co/et4dLjlSle">pic.twitter.com/et4dLjlSle</a></p>— Israel Defense Forces (@IDF) <a href="https://twitter.com/IDF/status/1767878189894832280?ref_src=twsrc%5Etfw">March 13, 2024</a></blockquote><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAaq0UKdOCCPig7jkLXx56-d_kmPs24Bw2g4JU_P2_BWoyXAwswoXv5xQf-Ku7vqBZ7k31wBagEYFeyWyXWUSxi4zbnQ3VcUmpSorhQEPfNxLObwsRlmiCtGck7L9R8WB0JzGJeCa19yPL4vOveIDvG6EM9KqEAhLwTCZR91oxT9tpJuwVtn3jDWnm6Qeh/s640/terrorista%202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="344" data-original-width="640" height="344" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAaq0UKdOCCPig7jkLXx56-d_kmPs24Bw2g4JU_P2_BWoyXAwswoXv5xQf-Ku7vqBZ7k31wBagEYFeyWyXWUSxi4zbnQ3VcUmpSorhQEPfNxLObwsRlmiCtGck7L9R8WB0JzGJeCa19yPL4vOveIDvG6EM9KqEAhLwTCZR91oxT9tpJuwVtn3jDWnm6Qeh/w640-h344/terrorista%202.jpg" width="640" /></a></div><br /> <p></p> <script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">The IDF keeps expanding aid efforts for Gazan civilians on multiple fronts: air, land and sea. <a href="https://t.co/ovHowGzAdQ">pic.twitter.com/ovHowGzAdQ</a></p>— Israel Defense Forces (@IDF) <a href="https://twitter.com/IDF/status/1768344485002420694?ref_src=twsrc%5Etfw">March 14, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-38243884737757515672024-03-14T16:35:00.007-05:002024-03-14T16:35:57.123-05:00Governo do Acre oferece vagas em curso de cafeicultor para a população de Rio Branco<p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIQlmxhg93KQZtcgHJz08a-5DuT3hoduWynC0mkMt2F3DM_jBAdtGdyhOWdUuvkGEfZq-tXfyWxm-dxT-MaiZDD_xj9fyvGjdSTkBQewBXH_3CZsH1umGeZNzWsORHrHGjgjksDg7oFnxO-kx-MXoAz0UBW6skmdZnw_niW0240TdU12dV1hyphenhyphen3cu0Mhdt0/s1000/100.jpeg.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIQlmxhg93KQZtcgHJz08a-5DuT3hoduWynC0mkMt2F3DM_jBAdtGdyhOWdUuvkGEfZq-tXfyWxm-dxT-MaiZDD_xj9fyvGjdSTkBQewBXH_3CZsH1umGeZNzWsORHrHGjgjksDg7oFnxO-kx-MXoAz0UBW6skmdZnw_niW0240TdU12dV1hyphenhyphen3cu0Mhdt0/w640-h426/100.jpeg.jpeg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><div style="text-align: justify;"><b> </b></div></span><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhDWh8H-u84tlMaKnWkrFHONDLAyEj33iD8nx6jlcm31TKQzozMjWr4kXJI6EsDAiJXNTmFMJzcY4Sv3IriVnStWsfBy7rFMtrMVm52laENcFtpKFhdeZ7R_FUwBNJPLoEaS6IJe6AOFha_mf1UcZiWaw_RvtJCOVg524Taed6PsWazR9GJdi6sR1DVIuc/s180/a%20noticias%20do%20acre.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; font-weight: 700; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="23" data-original-width="180" height="23" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhDWh8H-u84tlMaKnWkrFHONDLAyEj33iD8nx6jlcm31TKQzozMjWr4kXJI6EsDAiJXNTmFMJzcY4Sv3IriVnStWsfBy7rFMtrMVm52laENcFtpKFhdeZ7R_FUwBNJPLoEaS6IJe6AOFha_mf1UcZiWaw_RvtJCOVg524Taed6PsWazR9GJdi6sR1DVIuc/s1600/a%20noticias%20do%20acre.jpg" width="180" /></a><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Lygia Gomes - O governo do Acre, por meio do Instituto Estadual de Educação Profissional e Tecnológica (Ieptec), está disponibilizando 22 vagas para a população de Rio Branco interessada em se capacitar na área de bioeconomia. A oportunidade é para o Curso de Cafeicultor, e as inscrições devem ser realizadas de forma presencial, a partir desta quinta-feira, 14, até sexta, 22.</b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX00LjOC4YHE-Fur_HuwwaHoYG5JMG-ozx-BV7vyYEaomFi7MZEHtS8H-VllzuLafRCU8AHGm-7yB9dpfvDFdCdB45pYio4f28Ja866fUARwIEwu07G8ouprSaBYhZ4YZqm4n4aw-PE8EEPpJWqFwq-FxhxMMoWfKHUw6sV7yKS0_eGcZY2Df1j6JoyHNe/s1536/FOTO-1-1-1536x864.png" imageanchor="1" style="font-size: x-large; font-weight: 700; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1536" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX00LjOC4YHE-Fur_HuwwaHoYG5JMG-ozx-BV7vyYEaomFi7MZEHtS8H-VllzuLafRCU8AHGm-7yB9dpfvDFdCdB45pYio4f28Ja866fUARwIEwu07G8ouprSaBYhZ4YZqm4n4aw-PE8EEPpJWqFwq-FxhxMMoWfKHUw6sV7yKS0_eGcZY2Df1j6JoyHNe/w640-h360/FOTO-1-1-1536x864.png" width="640" /></a></div><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ffa400; font-size: x-small;"><b>Em sala de aula, os alunos do curso de fruticultor aprendem a produzir defensivos caseiros para combater pragas e doenças que acometem árvores frutíferas. Foto: Ascom/Ieptec</b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ffa400; font-size: x-small;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O Centro de Educação Profissional e Tecnológica (Cept) Roberval Cardoso é a unidade da rede Ieptec responsável pela capacitação. O curso faz parte do Projeto para Qualificação Profissional da Bioeconomia na Amazônia Legal, da Secretaria de Educação Profissional e Tecnológica do Ministério da Educação (Setec/MEC), em parceria com a empresa alemã GIZ.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwenhMVc8aQTPp2EIL7uO6u__-UMWTvfiAjbfwXdl0xOPQn9u9oTzLMZLkTNhLG1iiXNODs56c-hgA5OMs2rptQ_4Db9bmTTxkMICTatUUZuymsmJ1O_AuhcShYF764EC8GjEUUGiTa-K_r8HUk_G4HQohToWaF48GVAUra9ucUQM7kbLWHsHEQVF3l52p/s1536/FOTO-2-2-1536x864.png" imageanchor="1" style="font-size: x-large; font-weight: 700; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1536" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwenhMVc8aQTPp2EIL7uO6u__-UMWTvfiAjbfwXdl0xOPQn9u9oTzLMZLkTNhLG1iiXNODs56c-hgA5OMs2rptQ_4Db9bmTTxkMICTatUUZuymsmJ1O_AuhcShYF764EC8GjEUUGiTa-K_r8HUk_G4HQohToWaF48GVAUra9ucUQM7kbLWHsHEQVF3l52p/w640-h360/FOTO-2-2-1536x864.png" width="640" /></a></div><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ffa400; font-size: xx-small;"><b>Equipe do Cept Roberval Cardoso foi ao encontro da comunidade rural da Vila Caquetá, em Porto Acre, para realizar inscrições no curso de cafeicultor. Foto: Ascom/Ieptec</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Segundo o gestor do Ieptec, Alírio Wanderley, três unidades da rede do instituto estão envolvidas na oferta e execução desses cursos na área de bioeconomia. “Para nós é uma honra, afinal, o Acre também compõe a Amazônia Legal, e não podíamos ficar de fora dessa iniciativa, que busca a interiorização da educação profissional e tecnológica”, afirma.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjErxNcGIPm_tawdWC456ie2a_ALviiSQpCEQnrsZ6qC6taGL3ulmr48Xx7Yh0pXJDdxEWhi1RTWewxDhDUo0NNMmm6XvOtb4C7XUT2i7238gg9FWfTvvVAKcL-miRjgre001HBqEXIhdO3rHU7IrxLqsL3nHr7spCyBeCqDJcxZTYNdlyAdV6QO6J21VC3/s1536/FOTO-3-2-1536x864.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1536" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjErxNcGIPm_tawdWC456ie2a_ALviiSQpCEQnrsZ6qC6taGL3ulmr48Xx7Yh0pXJDdxEWhi1RTWewxDhDUo0NNMmm6XvOtb4C7XUT2i7238gg9FWfTvvVAKcL-miRjgre001HBqEXIhdO3rHU7IrxLqsL3nHr7spCyBeCqDJcxZTYNdlyAdV6QO6J21VC3/w640-h360/FOTO-3-2-1536x864.png" width="640" /></a></div><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ffa400; font-size: x-small;"><b>Alunos do Curso de Agente de Desenvolvimento Socioambiental, do Cept João de Deus, em Plácido de Castro, apresentam trabalhos. Foto: Ascom/Ieptec</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>As inscrições para o Curso de Cafeicultor estão sendo realizadas na nova sede do Cept Roberval Cardoso, localizada à rua Rio Grande do Sul, nº 2.600, bairro Aeroporto Velho, antigo prédio do Ifac, no horário das 8h às 12h e das 14h às 17h. Para participar, o candidato precisa ter concluído, no mínimo, até o quinto ano do ensino fundamental e levar uma foto 3×4, cópias do RG e CPF e cópias dos comprovantes de escolaridade, residência, conta bancária e cadastro do credor na Sefaz.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O curso terá duração de três meses e os encontros presenciais serão de segunda a sexta-feira, no período noturno, iniciando no mês de abril.</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-5927126589358496132024-03-14T16:03:00.005-05:002024-03-14T16:03:52.674-05:00Maicon Sulivan conta como conheceu Bolsonaro<p style="text-align: center;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/umjaDg57VWs" title="Maicon Sulivan conta como conheceu Bolsonaro" width="640"></iframe></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-3593639252139170832024-03-14T14:17:00.004-05:002024-03-14T15:48:36.822-05:00022- Fox 3 Kill Podcast - Maj-Brig Bellon e a Defesa Aérea da FAB em 1982<p style="text-align: center;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/_FVyEiH6jpo" title="022- Fox 3 Kill Podcast - Maj-Brig Bellon e a Defesa Aérea da FAB em 1982" width="640"></iframe> </p><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><div style="text-align: justify;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_FVyEiH6jpo&ab_channel=HunterPress" style="clear: left; float: left; font-weight: 700; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;" target="_blank"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="300" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6hrGxId-aF8xwf59S1fqq7SZrYBB3rzmohyphenhyphenitudV8ypaD-1awRhzxEy7W3FVNYl9Vf4rudVkmSc_L6aQvXh1X19TZAhucZV4SLGM6QU0m61ywyonS-wn1pP6O-BVmQHMzx_mZbgDW1LKIw6HF5ErH-XxRUigm5T1oSq01VKv-Me6DOiOSMr-GDfvJKXGQ/w112-h112/fox%203.jpg" width="112" /></a></b><b>O ano de 1982 foi agitado para a defesa aérea brasileira. </b></div></span><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O conflito da Guerra das Malvinas, que se estendeu de 2 de abril a 14 de junho daquele ano fez com que os caças da FAB fossem acionados para realizarem duas interceptações reais. </b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A primeira delas aconteceu em 9 de abril com o 1º Grupo de Defesa Aérea, que na época operava com os Dassault Mirage IIIE/D. </b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O Major-Brigadeiro do Ar Bellon, que estava no Centro de Operações Militares do 1º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA 1), teve a visão completa de como toda essa interceptação ocorreu e agora conta essa história para nós! </b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Ouça também pelo Apple Podcasts, Deezer, Google Podcasts, Spotify e Youtube </b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Acesse o nosso website: <a href="https://www.f3kpodcast.com.br">https://www.f3kpodcast.com.br</a> </b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Conheça os nossos livros em <a href="https://www.esquadroesdecombate.com.br">https://www.esquadroesdecombate.com.br</a></b></span></div>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-59277793495389549672024-03-14T09:56:00.002-05:002024-03-14T09:56:34.719-05:00Pesquisa aponta administração de Bocalom como uma das 20 mais eficientes do Brasil; confira<p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Índice deixa capital acreana à frente de municípios como São Paulo e Campo Grande no que diz respeito à maquina pública</b></span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKz1uz-9ngCqOZQdshymn5CMfQdd6qniH660q79bVpVjzPBuzug97e-ANHWd4s6s8gpPaJil7f7nhpScXlVhi8Q7ck5SRwY1jFL-IN-8yrz1Ql-kxcx2Kg0kAHpiTJBEjBIUynRGW3uUqDW7r2wrULU5tZqS26NS6pgQv78xmD3BA8Hc03gV3d-pz19Uja/s1536/Bocalom.jpeg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="865" data-original-width="1536" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKz1uz-9ngCqOZQdshymn5CMfQdd6qniH660q79bVpVjzPBuzug97e-ANHWd4s6s8gpPaJil7f7nhpScXlVhi8Q7ck5SRwY1jFL-IN-8yrz1Ql-kxcx2Kg0kAHpiTJBEjBIUynRGW3uUqDW7r2wrULU5tZqS26NS6pgQv78xmD3BA8Hc03gV3d-pz19Uja/w640-h360/Bocalom.jpeg.jpg" width="640" /></a><b style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-size: x-small;">Bocalom é prefeito de Rio Branco/Foto: Reprodução</span></b></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7zQlwkoOf6r1jKy9DKrW5zUspjhAnrepfadofyXuON58IkoiX975gfA2Iif0nN9yw2UPg_4REPaUUEJPs04BRrQXcMI_ALGnBWn47PqMPnLuE9nX0o7WHYUZeljJFWhjGn_7As_ccxJYF1BZjYdViuPuQISXOxsToRRisOqUQIZxytzVSvZ9sGx5PgXkF/s90/contilnet.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; font-weight: 700; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="28" data-original-width="90" height="28" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7zQlwkoOf6r1jKy9DKrW5zUspjhAnrepfadofyXuON58IkoiX975gfA2Iif0nN9yw2UPg_4REPaUUEJPs04BRrQXcMI_ALGnBWn47PqMPnLuE9nX0o7WHYUZeljJFWhjGn_7As_ccxJYF1BZjYdViuPuQISXOxsToRRisOqUQIZxytzVSvZ9sGx5PgXkF/s1600/contilnet.jpg" width="90" /></a>Tião Maia - Rio Branco, a capital do Acre, é o 19º município brasileiro, à frente de São Paulo (SP) e Campo Grande (MS), na lista de municípios que detém o melhor funcionamento da máquina pública. É o que revela pesquisa elaborada pelo Centro de Liderança Pública (CLP) e divulgada nesta quarta-feira (13) com o Ranking de Competitividade dos Municípios.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Neste item, a capital acreana está posicionada na 213ª colocação geral, que conta com informações de três áreas: Economia, Instituições e Sociedade, cada uma com pilares específicos.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O CLP é uma organização suprapartidária que busca engajar a sociedade e desenvolver líderes públicos para enfrentar os problemas mais urgentes do Brasil. Há 12 anos, trabalha por um Estado Democrático de Direito de fato, que seja mais eficiente no uso de seus recursos e com respeito à coisa pública e tem desenvolvido projetos em mais de 100 organizações no país nas áreas de educação e competitividade, em organizações públicas, privadas e do Terceiro Setor.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>De acordo com a pesquisa em relação a Rio Branco, num dos pilares, o da área Instituições, sobre o funcionamento da máquina pública da Prefeitura Municipal, a administração do prefeito Tião Bocalom e de sua equipe avançou cinco posições em 2023. Isso em relação ao ano anterior.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Esse item, por sua vez, é analisado a partir de seis indicadores:</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>1- Custo da função legislativa;</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>2- Tempo para abertura de empresas;</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>3- Qualidade da informação contábil e fiscal;</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>4- Transparência municipal;</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>5- Custo da função administrativa; e</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>6- Qualificação do servidor.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Nos dois primeiros (Custo da Função Legislativa e Tempo para Abertura de Empresas), a capital acreana registrou melhora, sendo que no indicador 2 houve avanço de 105 posições no seu ranking específico.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Outros dois indicadores, Qualidade da Informação Contábil e Fiscal e Transparência Municipal, permaneceram iguais. Já no item Custo da Função Administrativa e Qualificação do Servidor, de acordo com a pesquisa, apresentou piora, caindo, respectivamente, 16 e 24 posições nos seus rankings específicos. O Ranking de Competitividade dos Municípios analisa somente as 410 cidades brasileiras com população acima de 80 mil habitantes.</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-367173225480327712024-03-14T07:16:00.004-05:002024-03-14T07:16:58.679-05:00Embraer Defesa & Segurança e ST Engineering reforçam cooperação na região Ásia-Pacífico e na América do Sul<p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Acordo irá explorar as capacidades de cada empresa no setor de defesa</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDNKNwpc9SNdb19BtglctXm2eIBobikWKR1GiLm4-LKJKTihToPA9qIspHNuzrunaQiFEEsEwqFSUwwnn5XZ8PXg8mje5kgGSWZftnRwskskiecPh_OEyXuB0eArnLijG1JlcqoISyYGIZzE2Hkwvhxt6nLCCwoeCej1DYl7aMhHyqkfJmu8RM4HAl07Hw/s679/GImAp9TacAAu-uT.jpeg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="453" data-original-width="679" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDNKNwpc9SNdb19BtglctXm2eIBobikWKR1GiLm4-LKJKTihToPA9qIspHNuzrunaQiFEEsEwqFSUwwnn5XZ8PXg8mje5kgGSWZftnRwskskiecPh_OEyXuB0eArnLijG1JlcqoISyYGIZzE2Hkwvhxt6nLCCwoeCej1DYl7aMhHyqkfJmu8RM4HAl07Hw/w640-h426/GImAp9TacAAu-uT.jpeg.jpg" width="640" /></a></span></div><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><br /><b><br /></b></span><p></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT-b3MYVVKpBNTnVeaikVmf8rI4KgdY9DhSjbap_Cv43PZuGyRiuXh9zu13boBWb9eHmtPehmyNTp-Cc2eLrzP7bx75caYEpUUvxxVuBYwE8CuDKWHeuCWjEzhtVzDg8gq3HmOeYt7FNWE_RT8TZTNx_QFDU6bQLCTGcejkRPDi0x92xQaqFw27-V4MenB/s130/EMBRAER.png.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="41" data-original-width="130" height="41" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT-b3MYVVKpBNTnVeaikVmf8rI4KgdY9DhSjbap_Cv43PZuGyRiuXh9zu13boBWb9eHmtPehmyNTp-Cc2eLrzP7bx75caYEpUUvxxVuBYwE8CuDKWHeuCWjEzhtVzDg8gq3HmOeYt7FNWE_RT8TZTNx_QFDU6bQLCTGcejkRPDi0x92xQaqFw27-V4MenB/s1600/EMBRAER.png.jpg" width="130" /></a><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Singapura, 14 de março de 2024 - A Embraer Defesa & Segurança anunciou hoje um acordo com a ST Engineering para explorar, conjuntamente, alternativas para a futura colaboração na região Ásia-Pacífico em áreas estratégicas, como engenharia, manutenção e suporte com foco na aeronave de transporte multimissão C-390 Millennium. Além disso, ambas as empresas irão cooperar em produtos e serviços, incluindo radares e sistemas terrestres, C4ISTAR, segurança de fronteiras, simulação e metodologias avançadas de produção, que irão apoiar o portfólio de soluções da ST Engineering na América do Sul.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A cooperação parte do Memorando de Entendimento (MoU) assinado em fevereiro, durante o Singapore Airshow 2024, e reforça a presença crescente da Embraer no ecossistema aeroespacial e de defesa por meio de parcerias estratégicas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>“Identificamos fortes sinergias entre as capacidades da ST Engineering em defesa e MRO e a linha completa de soluções integradas da Embraer Defesa & Segurança e, por isso, esperamos promover laços mais sólidos entre as empresas”, afirma Bosco da Costa Junior, Presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança. “O C-390 Millennium é o principal produto da Embraer Defesa & Segurança, despertou muito interesse durante o Singapore Airshow e estamos trabalhando para ampliar a nossa base de clientes na região”.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O C-390 pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando inclusive em pistas não pavimentadas, em superfícies como terra compactada e cascalho. A aeronave já foi selecionada por Coreia do Sul, República Tcheca, Áustria, Holanda, Portugal e Brasil.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A atual frota de aeronaves em operação acumulou mais de 11.500 horas de voo, com uma disponibilidade operacional de cerca de 80% e taxas de conclusão de missão superiores a 99%, demonstrando uma produtividade excepcional na categoria.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>As capacidades de defesa da ST Engineering incluem um amplo leque de soluções, desde a engenharia de aeronaves e atualizações de aviônicos até à concepção e construção de plataformas de mobilidade comprovada em missões, sistemas de combate, munições e embarcações navais. A ST Engineering é centro de serviços autorizado para vários fabricantes e sua atividade aeroespacial de defesa fornece uma gama abrangente de apoio e soluções de manutenção, incluindo a modernização de aeronaves para clientes globais, apoiando plataformas, desde caças de combate a aviões de transporte e de treino, bem como helicópteros.</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-58138604638183818222024-03-14T06:52:00.001-05:002024-03-14T06:52:45.202-05:00 CCJ aprova PEC sobre drogas, que vai a Plenário<p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; color: #0b5394; font-size: x-large; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGP2_kt6bxhK16vqOU_YzMNtr-N52xeWeXeMsdOqHsvxfGdCSjIk12MS-Zm2Vyh8VQDEntVgrC6rEzzWA2yzDtCI64fxD5Pp93Galcrm-iP6v2spSdlc3KGK2rpOgL8qpMNZbpRsHSlby0vShLDXPfDXzQcfbENkFIlsdYg5LJvUSBag6MDASR1C1LANhA/s860/imagem_materia.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="570" data-original-width="860" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGP2_kt6bxhK16vqOU_YzMNtr-N52xeWeXeMsdOqHsvxfGdCSjIk12MS-Zm2Vyh8VQDEntVgrC6rEzzWA2yzDtCI64fxD5Pp93Galcrm-iP6v2spSdlc3KGK2rpOgL8qpMNZbpRsHSlby0vShLDXPfDXzQcfbENkFIlsdYg5LJvUSBag6MDASR1C1LANhA/w640-h424/imagem_materia.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-size: x-small;">Efraim Filho (relator), Davi Alcolumbre (presidente da CCJ), Laércio Oliveira e Marcos Rogério durante votação</span></b></div><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKlCVJDTf5iWeaR4CAum-u_Cgm0tlYK4Vjjf35nqkzwC6GAi1vx4HplMkqpfx2BIpylXRAJPbf5EbUGY7TDOFDti9PCJFOB9oo1mijqpT89puJZ356kc5TBNFBxpH99s_MgWovwylCEtJXzZWhNUehGerMqEWDkIrmTQC-BoZLIv4BMBnL2qguSaP4uCmL/s97/senado%20noticias.jpg" style="clear: left; float: left; font-size: x-large; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="27" data-original-width="97" height="27" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKlCVJDTf5iWeaR4CAum-u_Cgm0tlYK4Vjjf35nqkzwC6GAi1vx4HplMkqpfx2BIpylXRAJPbf5EbUGY7TDOFDti9PCJFOB9oo1mijqpT89puJZ356kc5TBNFBxpH99s_MgWovwylCEtJXzZWhNUehGerMqEWDkIrmTQC-BoZLIv4BMBnL2qguSaP4uCmL/s1600/senado%20noticias.jpg" width="97" /></a><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Edilson Rodrigues - A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) aprovou nesta última quarta-feira (13) a proposta de emenda à Constituição que inclui a criminalização da posse e do porte de drogas, em qualquer quantidade, na Carta Magna (PEC 45/2023). Os integrantes da CCJ acataram o relatório do senador Efraim Filho (União-PB), que é favorável à PEC. O texto, apresentado inicialmente pelo senador Rodrigo Pacheco (PSD-MG), vai ao Plenário, que pode começar a analisá-lo ainda nesta quarta-feira. Em votação simbólica, apenas quatro senadores se manifestaram contra a inclusão da criminalização da posse de drogas ilícitas na Constituição federal.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Na visão de Efraim Filho, a PEC explicita aquilo que já está implícito na Constituição, que considera tráfico de drogas como crime hediondo. O relator afirmou que a sociedade sofrerá consequências na saúde e na segurança pública caso o STF considere inconstitucional trecho da Lei de Drogas (Lei 11.343, de 2006) que criminaliza o porte e a posse de drogas para consumo pessoal.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— É inquestionável que liberar as drogas leva a um aumento do consumo. O aumento do consumo leva à explosão da dependência química… A descriminalização leva à liberação do consumo, mas a droga continua ilícita. Você não vai encontrar ela em mercado, você não vai encontrar ela em farmácia. Só existe o tráfico para poder adquirir. Portanto, descriminalizar é fortalecer o tráfico.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A reunião da CCJ foi conduzida pelo presidente do colegiado, Davi Alcolumbre (União-AP).</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>"Invasão de competência"</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A votação ocorre durante um impasse do Congresso Nacional com o STF relacionado à questão. Dos onze ministros do STF, cinco ministros já votaram pela inconstitucionalidade de enquadrar como crime unicamente o porte de maconha para uso pessoal. Três ministros votaram para continuar válida a regra atual da Lei de Drogas. A quantidade de maconha que determinará se é caso de tráfico ou de uso pessoal também é discutida pelos membros da Corte, que provisoriamente propõem valores entre 10 e 60 gramas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A PEC prevê que “a lei considerará crime a posse e o porte, independentemente da quantidade, de entorpecentes ou drogas afins sem autorização ou em desacordo com determinação legal ou regulamentar”, o que já é previsto na Lei de Drogas. Para o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), a votação é uma reação ao que considera uma invasão de competência do STF.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— O caminho tem que ser por uma PEC, para que nunca mais, independente da composição do Supremo, que irão atropelar a vontade de nós, representante do povo, [que] tem sua maioria no Congresso Nacional (...) contra a legalização das drogas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>A posição foi defendida pelos senadores Eduardo Girão (NOVO-CE), Magno Malta (PL-ES), Carlos Viana (Podemos-MG), Esperidião Amin (PP-SC), Vanderlan Cardoso (PSD-GO), Marcos Rogério (PL-RO), Izalci Lucas (PSDB-DF) e Plínio Valério (PSDB-AM).</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Inconstitucionalidade</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Na avaliação dos senadores Humberto Costa (PT-PE) e Fabiano Contarato (PT-ES), a discussão do STF tem pleno respaldo legal. Eles lembraram que o Supremo foi provocado a tratar de uma questão que tem natureza constitucional. Contarato também considera que a discussão passa uma “falsa percepção que o problema da segurança pública vai ser resolvido”:</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— [O STF tem] o poder de invalidar qualquer lei que foi eivada pelo vício da inconstitucionalidade. A segunda função, ele tem que dizer o direito quando nós nos acovardamos, porque esses direitos já estão na nossa Constituição. E o terceiro papel é de empurrar a história para o rumo certo. Isso aconteceu com o [julgamento favorável ao] casamento de pessoas do mesmo sexo — disse o senador.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O senador Marcelo Castro (MDB-PI) também afirmou que não vê problema na atuação do STF. Para Castro, a corte não "invadiu competência do Congresso", mas aborda um tema que hoje tem sido tratado com um caráter discricionário: a quantidade de drogas ilícitas que pode configurar tráfico ou consumo pessoal. Na avaliação dele, os cidadãos deveriam ter o direito de fazer uso recreativo da maconha se estiverem “na sua privacidade” e sem ofender a saúde pública.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Além desses três senadores, o líder do governo no Senado, senador Jaques Wagner (PT-BA), votou contra a proposta.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Emendas</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O relator incluiu no texto a necessidade de a lei diferenciar os usuários de drogas dos traficantes, o que já ocorre na legislação. Ele especificou que aos usuários devem ser aplicadas penas alternativas à prisão, como advertência sobre os efeitos das drogas, prestação de serviços à comunidade ou medida educativa de comparecimento a programa ou curso educativo.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Efraim também acatou emenda de redação do senador Rogerio Marinho (PL-RN) para que essa distinção se baseie nas “circunstâncias fáticas do caso concreto”. O senador espera afastar a possibilidade de o magistrado categorizar como usuário de droga apenas pela quantidade apreendida, caso o STF acate essa tese de repercussão geral.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— O juiz atenderá à natureza e à quantidade da substância apreendida, ao local e às condições em que se desenvolveu a ação, às circunstâncias sociais e pessoais, bem como a conduta, os antecedentes do agente, ou seja: dá a discricionariedade da definição se é ou não porte ou tráfico a quem faz de fato a apreensão, quem tá “com a mão na massa” — disse Marinho, citando a Lei de Drogas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Prisão</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Os senadores que votaram contra a PEC chamaram a atenção para os desafios sociais com o modelo atual. Para Contarato, a lei é aplicada apenas em regiões marginalizadas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— Um pobre preto no local de bolsão de pobreza e vilipendiado dos seus direitos elementares, flagrado com cigarro de maconha, a “circunstância fática” ali vai ser a cor da pele e o local do crime, e a ele vai ser atribuído tráfico de entorpecente… Agora no bairro nobre, com a mesma quantidade, pelas “circunstâncias fáticas”, vai ser tratado como usuário.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Na avaliação de Humberto, a prisão de pessoas que deveriam ser consideradas usuárias de drogas pelos juízes aumenta o poder dos crimes organizados.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— Nós vamos ter mais superlotação das cadeias com pessoas que, em boa parte dos casos, não são traficantes. Quando se entra na cadeia, a gente sabe o que acontece: tem que se tornar soldado do crime organizado para poder sobreviver — disse o senador</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Quantidade</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O senador Sergio Moro (União-PR) discordou das avaliações de que há uma “epidemia de usuários de droga que estão presos equivocadamente como traficantes”. Para ele, usar a quantidade de droga como parâmetro levaria a uma reestruturação do tráfico.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— O distribuidor, que está nas ruas, vai estruturar sua atividade dessa forma e vai carregar consigo somente pequenas quantidades abaixo desse denominador. Vamos supor que ele saia com uma grande quantidade, 40 trouxinhas de 9 gramas. Ele vende 39 e, ao final, ele é pego com uma trouxinha. Ele é “usuário”, mas ele já vendeu 39. E a polícia o observou vendendo, mas escolheu interferir em algum outro momento para a coleta da prova.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>O senador Carlos Portinho (PL-RJ) também criticou as quantidades de drogas aventadas nas discussões do STF. Segundo ele, as quantidades são superiores às permitidas em países que são referência na liberação de drogas.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>— Não é um magistrado que vai dizer se é 10, 60 gramas. Dez gramas é mais do que a Holanda, que é o país mais avançado no tema, permite. Lá são cinco gramas para consumo próprio. Dez gramas são 34 cigarros de maconha, é um cigarro por dia.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Ao todo, 21 senadores se pronunciaram a favor da PEC, e 4 defenderam sua rejeição.</b></span></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-50949506723566852332024-03-14T06:37:00.000-05:002024-03-14T06:37:00.728-05:00 SpaceToday - Starship 3 | Voo de teste ao vivo! Estamos no mar do Texas!<p style="text-align: center;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/f2dNQy78U_I" title="STARSHIP 3 | VOO DE TESTE AO VIVO! ESTAMOS NO MAR DO TEXAS!!!" width="640"></iframe></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-53741580730186621302024-03-13T23:30:00.001-05:002024-03-13T23:30:00.134-05:00Eliminado o terrorista Muhammad Abu Hasna, comandante da Unidade de Operações do Hamas em Rafah<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRSGFFghrG0uNIB-wsrIeWSteXbHXel-AJOiDNcNrYnbb-o1YaxYNBqsR5M8w-8ihj-lIdZA2zLCgA07wb9V90rVNsSCrKgq94yYvcA7DHwdMUdGrKzEnpxgt7kciBwJHM3xo6llWxrIbJ1YcvykEcIbTHEC1Sb31it_fIgENOqjRylRhiDIbVk9TMA4a5/s694/terrorista.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="380" data-original-width="694" height="350" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRSGFFghrG0uNIB-wsrIeWSteXbHXel-AJOiDNcNrYnbb-o1YaxYNBqsR5M8w-8ihj-lIdZA2zLCgA07wb9V90rVNsSCrKgq94yYvcA7DHwdMUdGrKzEnpxgt7kciBwJHM3xo6llWxrIbJ1YcvykEcIbTHEC1Sb31it_fIgENOqjRylRhiDIbVk9TMA4a5/w640-h350/terrorista.jpg" width="640" /></a></div><p><br /></p><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><div style="text-align: justify;"><b>Hasna esteve envolvido na tomada da ajuda humanitária e na sua distribuição a agentes do Hamas.</b></div></span><p></p><blockquote class="twitter-tweet"><p dir="ltr" lang="en">🔴 Eliminated: Muhammad Abu Hasna, a commander in Hamas’ Operations Unit, was precisely targeted and eliminated in the area of Rafah. <br /><br />Among other terrorist activities, Hasna was involved in taking control of humanitarian aid and distributing it to Hamas operatives. <a href="https://t.co/yz7vZFlI75">pic.twitter.com/yz7vZFlI75</a></p>— Israel Defense Forces (@IDF) <a href="https://twitter.com/IDF/status/1767988895084388757?ref_src=twsrc%5Etfw">March 13, 2024</a></blockquote> <script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4845313628692568012.post-57131400257828581522024-03-13T15:47:00.000-05:002024-03-13T15:47:27.210-05:00As ideias inaceitáveis dos staphyloloucos do país<p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Uma bactéria antiga que fugiu do laboratório e insiste em dizimar nossa sociedade (a do bem logicamente)</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmAI7w2G-a6LJx0BeQF9Gn9V1Q5cPLk1G6jvxBHWsagiT2VIJz2cQH4u3XDGpyGbPXkZ4rMtLhrK9hLZRFveX-6jkscXEf2N2IofNOsc6Vacjm4gK-VZLqUvL73d9YstHfRMrK1fsBheqacLv48gBgZWEOzxRjKKNxmEc7pivFcOJr-5pqzPrq2mDUTZTz/s1600/staphylococcus-aureus-mrsa-bacteria-bacterium.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1143" data-original-width="1600" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmAI7w2G-a6LJx0BeQF9Gn9V1Q5cPLk1G6jvxBHWsagiT2VIJz2cQH4u3XDGpyGbPXkZ4rMtLhrK9hLZRFveX-6jkscXEf2N2IofNOsc6Vacjm4gK-VZLqUvL73d9YstHfRMrK1fsBheqacLv48gBgZWEOzxRjKKNxmEc7pivFcOJr-5pqzPrq2mDUTZTz/w640-h458/staphylococcus-aureus-mrsa-bacteria-bacterium.jpeg" width="640" /></a></span></div><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Por Reginaldo Palazzo - Tem coisas que é difícil de aceitar pra quem tem um mínimo de discernimento.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Uma delas é essa falta de segurança (pros que levam uma vida sem reino obviamente como a do Rei Artur), completando, aqueles que levam uma vida sem relativismo, entende?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Não venham com esse papo amarelo furado de jacaré manjado de que o problema está na educação, isso é óbvio.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Conta uma novidade sem ser reinventar a roda.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Assim que o governo do Sr. Luiz Inácio assumiu voltou a neura de sair na rua e ser assaltado, sua casa arrombada, ou até pais sendo assassinados na frente dos filhos. </b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Acredite, seja pobre ou seja rico os staphyloloucos não tão nem aí! O negócio é encher o saco de "coisas".</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Será que eles têm a mínima ideia do trauma que estão causando nessas crianças.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Sim! está todo mundo dentro do mesmo balaio.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #073763; font-size: large;"><b>Hipocrisia</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Os políticos "socialistas" que moram dentro de seus condomínios cercados de segurança (que área gourmet bonita heim chefe?), quando seus netinhos tem uma ferida e fica cheio de staphylococcus sabem qual é a primeira coisa que eles fazem? Correr para o hospital Sírio Libanês ou para o Hospital Israelita Albert Einstein.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Colônia de bactéria jamé!</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b><br /></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b><span style="color: #0b5394;">" </span><span style="color: #073763;">Tem que limpar a ferida</span><span style="color: #0b5394;">" grita o dono da gravata italiana e do sapato de couro nobre 'Napa Romana', 100% bovino diga-se de passagem que adora um hotel five star, com medo da ferida putrificar para o médico que já revira os olhos pensando lá com seus botões, aff Maria! ainda tenho que aguentar esse apedeuta!</span></b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>É mesmo é? tem que fazer uma assepsia na ferida, mas na sociedade não?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Temos (os reles mortais), que sobreviver apreensivos?</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>É pácaba!</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Deixa essa galera presa chefe, e deixe de hipocrisia ou a sepse vai chegar.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Aí, só amputando.</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><b>Porque a educação ó!</b></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: #0b5394; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyC-FQJ1e8MzSF26rGf69CIf3Jo5ypTyRIg4IK4FTFVLPSc_8jxQl7JhGo_qlrMp2qaBDecSAZVA2Ha4uaT5SnyO39Mb6sPUucdPogmzRZXK-MVlkahlEUzWYoAYQjGrYdbIrVTEftqBPax70u2bwvPXhYu0Nsyo9EH31zImKzq_6UMZxIksgU1fvjTayw/s1200/13213145.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1200" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyC-FQJ1e8MzSF26rGf69CIf3Jo5ypTyRIg4IK4FTFVLPSc_8jxQl7JhGo_qlrMp2qaBDecSAZVA2Ha4uaT5SnyO39Mb6sPUucdPogmzRZXK-MVlkahlEUzWYoAYQjGrYdbIrVTEftqBPax70u2bwvPXhYu0Nsyo9EH31zImKzq_6UMZxIksgU1fvjTayw/w640-h336/13213145.jpg" width="640" /></a></span></div><p></p>Palazzohttp://www.blogger.com/profile/16710267498566660559noreply@blogger.com0