Aviões A-29 Super Tucano de Burkina Faso e Mali chegam ao Níger em meio a tensões com a CEDEAO

Fernando Valduga - Aeronaves de ataque leve A-29 Super Tucano das forças aéreas de Burkina Faso e Mali pousaram no Níger, uma decisão estratégica para reforçar as defesas do país contra uma potencial intervenção militar por parte da Comunidade Econômica dos Estados da África Ocidental (CEDEAO).

Uma junta militar que tomou o poder com um golpe de estado diz contar com o apoio da população e alerta para qualquer tentativa de intervenção militar cirúrgica. Liderada pelo antigo presidente da Nigéria, Abdulsalami Abubakar, uma delegação da CEDEAO chegou à capital do Níger.

Abubakar encontrou-se com o líder da junta militar que tomou o poder com o golpe de Estado de 26 de julho, o general Abdourahamane Tchianie, e com o presidente deposto, Mohamed Bazoum.

Na bagagem levou a missão de tentar uma nova mediação diplomática e de “transmitir uma mensagem de firmeza.”

Mas o líder da junta militar voltou a alterar para qualquer forma de intervenção militar cirúrgica insistindo que conta com o apoio popular.

“[A verdade é que] a tomada do poder pelas forças de defesa e segurança apoiadas firmemente pela nossa valente população insere-se num contexto de rejeição dos modelos de segurança e má governação feita de injustiça e corrupção”, sublinhou Tchianie.

Aeronaves A-29 da Força Aérea da Nigéria

Nigéria, Benim, Senegal e Costa do Marfim prometeram contribuir com tropas militares no caso de uma intervenção liderada pela CEDEAO contra a junta, enquanto as juntas militares de Burkina Faso e Mali ameaçaram se juntar à intervenção militar do lado do Níger se ela fosse lançada.

De acordo com um tweet da OSINT datado de 20 de agosto de 2023, aeronaves A-29 Super Tucano das forças aéreas de Burkina Faso e Mali pousaram no Níger.

A-29 “Super Tucano” Light-Attack Aircraft with the Burkina Faso and Mali Air Force are reported to have arrived in Niger this weekend to assist in the Defense of the Country in case of an ECOWAS Military Intervention. pic.twitter.com/MjgVdd0sQq

— OSINTdefender (@sentdefender) August 20, 2023

Em termos de poder de fogo aéreo, a força combinada do Burkina Faso e do Mali parece modesta. Juntas, eles possuem apenas sete aeronaves A-29 Super Tucano e cerca de quinze aeronaves de ataque mais antigas. Em contraste, a Força Aérea Nigeriana possui uma frota mais formidável. Com 12 A-29, 11 jatos de ataque leve Alpha Jet, 9 caças F-7 e 3 caças multifuncionais JF-17 Thunder, as capacidades aéreas da Nigéria são notavelmente superiores.

O Níger também implantou duas aeronaves de ataque leve Hükus-C de fabricação turca. O Níger é o primeiro cliente estrangeiro da aeronave de treinamento Hurkus, produzida pela Turkish Aerospace Industries.

🇹🇩Çad, 🇹🇷HÜRKUŞ-C ve ANKA SİHA’larını teslim aldı

Teslim töreni yapılan
3 adet HÜRKUŞ-C hafif taarruz uçağı,
2 adet ANKA-S,
Cirit, MAM-L, benzeri silahlar Çad'ın terörle mücadelesinde önemli rol oynayacak

Türkiye Afrika ülkeleri için Savunma Sanayinde stratejik ortak oluyor pic.twitter.com/wNpGelAymJ

— Malik Ejder (@malikejder47) August 11, 2023

A disparidade no poder aéreo levanta questões sobre as implicações estratégicas deste desdobramento. Mesmo que as forças combinadas do Burkina Faso e do Mali não correspondam às da Nigéria em número, a sua decisão de enviar aeronaves para o Níger envia uma mensagem política clara de solidariedade e aliança regional.

A-29 de Burkina Faso

O A-29 Super Tucano foi projetado para operações leves de ataque e contra-insurgência. Esta aeronave tornou-se um trunfo crucial para muitas forças aéreas em todo o mundo, especialmente em regiões que enfrentam conflitos internos e insurgências.

O A-29 Super Tucano tem origem no Brasil. Fabricado pela Embraer Defesa e Segurança, uma das principais empresas aeroespaciais do Brasil, o Super Tucano é uma prova da habilidade do Brasil em design e produção de aeronaves. A aeronave realizou seu voo inaugural em 2 de junho de 1999, marcando o início de uma nova era na aviação de ataque leve.

A-29 do Mali

Desde a sua introdução em 2003, a aeronave está em produção contínua. Projetado principalmente como uma aeronave leve de ataque e contra-insurgência, o A-29 Super Tucano está equipado para lidar com uma série de missões.

Os esforços diplomáticos continuam, mas os países membros da Comunidade Económica dos Estados da África Ocidental (CEDEAO) e da União Africana (UA) não estão de acordo.

Após o golpe, a CEDEAO impôs sanções a Niamey e instou a junta a restaurar a ordem constitucional até 7 de agosto, ou enfrentaria uma potencial intervenção militar. Com o ultimato ignorado, a CEDEAO ameaçou repetidamente tomar medidas, como se viu na semana passada durante uma reunião dos chefes de gabinete dos seus estados membros. “O dia da intervenção foi marcado”, anunciou a CEDEAO em 18 de agosto.