28 de mai. de 2021
CFAOC presta apoio à Prefeitura de Manaus na estruturação da primeira feira flutuante do Brasil
Feira flutuante estruturada com base em orientações da Capitania
A nova estrutura tem capacidade para 212 feirantes e 288 consumidores. A cidade de Manaus está vivendo a segunda maior cheia desde 1902. No dia 21 de maio, o rio atingiu a cota de 29,84 metros, 1,36 metros a mais em relação ao mês anterior.
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| Capitão dos Portos da Amazônia Ocidental participou da solenidade de inauguração da feira |
Tarauacá: Polícia Militar divulga número de celular para atender ocorrências
Denúncias e chamadas de emergências já podem ser realizadas pelo número 68992122537 - POLÍCIA MILITAR
Interatividade e 5G podem atrair jovem de volta ao campo, diz ministra
Tereza Cristina estima que 60% dos produtores rurais estão conectados
"[Com a interatividade] ele [o agricultor] vai poder interagir com as áreas urbanas. Tenho muita esperança de que o jovem se interesse em voltar para o campo para trabalhar com seus pais. A nossa população rural está envelhecida e precisamos de mais jovens trabalhando no campo. Com essa ferramenta [o 5G], tenho uma esperança muito grande de trazer esse jovem para o campo novamente", afirmou.
A ministra estima que 60% dos produtores rurais estão conectados e, com o 5G, ela acredita que a situação vai melhorar e se democratizar mais rapidamente.
Cadastro Ambiental Rural
Em entrevista à Empresa Brasil de Comunicação (EBC), Tereza Cristina também falou sobre a ferramenta de análise dinamizada que vai agilizar a verificação de dados do Cadastro Ambiental Rural (CAR), lançada pelo governo federal no início do mês. A análise dos dados declarados no CAR é fundamental para a implantação efetiva do Código Florestal Brasileiro. O estado do Amapá será o primeiro a usar a ferramenta, mas outras unidades da Federação também já assinaram o termo para a utilização.
A ministra explicou que atualmente os estados fazem o processo de forma manual por meio de seus técnicos, o que demanda uma equipe muito grande.
"[O produtor] já recebe o seu CAR, o seu certificado, ou se ele não estiver conforme [as normas], vai para o Programa de Recuperação Ambiental fazer então o que é necessário e o que está no Código Florestal que precisa implementar. Isso vai dar uma agilidade e uma segurança jurídica a todos aqueles que participarem desse programa."
Febre aftosa
Durante participação no programa A Voz do Brasil, Tereza Cristina destacou o reconhecimento de seis estados brasileiros como áreas livres de febre aftosa sem vacinação, concedido nessa quinta-feira (27) pela Organização Mundial de Saúde Animal (OIE).
"Nós temos até 2026 para cobrir todo o Brasil, e a gente espera que realmente todos os outros estados agora fiquem mais animados porque vão ver o que temos de vantagem com esse reconhecimento para a produção, para exportação a mercados mais exigentes, que pagam melhor. Na parte da suinocultura, é fundamental ser livre de aftosa com vacinação", disse. "Nós temos aí um longo caminho, ainda é um desafio para os outros estados brasileiros porque temos mais 21 que precisam estar também nesse cronograma e atingir esse status".
Breeze Airways é lançada nos EUA com 13 jatos Embraer
Como fundador das companhias aéreas JetBlue e Azul, a experiência de Neeleman na expansão de companhias aéreas e rotas usando os E-Jet da Embraer é notável. A Breeze está criando uma companhia aérea que oferece uma experiência “realmente agradável”, com tarifas baixas e alta flexibilidade, servindo destinos a partir de quatro aeroportos principais – Tampa, na Flórida; Charleston, na Carolina do Sul; Nova Orleans, na Louisiana; e Norfolk, na Virgínia.
David Neeleman, CEO e fundador da Breeze Airways, disse: “Os E-Jets da Embraer são fenomenais na concepção de novas companhias aéreas e no crescimento e suporte de novas rotas. Eles são os melhores nisso, como comprovado nas minhas companhias aéreas anteriores – e sem assentos no meio! A flexibilidade que a família de aeronaves oferece nos permite atender à demanda flutuante de forma lucrativa – exatamente o que todas as companhias aéreas precisam no momento. Ter os E-Jets como parte central de nossa equipe me dá uma confiança enorme.”
Mark Neely, Diretor de Vendas para as Américas, disse: “É ótimo fazer parte de outro projeto de companhia aérea de Neeleman. O lançamento da Breeze com uma frota da Embraer é um endosso do valor que essas aeronaves oferecem, permitindo à Breeze estabelecer novas rotas ponto a ponto em mercados pouco atendidos, trazendo a conectividade necessária, protegendo rendimentos, gerenciando a demanda e fazendo isso de forma lucrativa.”
Os jatos E190 serão configurados para acomodar 108 passageiros, enquanto as aeronaves E195 terão 118 assentos.
No início deste mês, a Breeze assinou um contrato de longo prazo para o Programa Pool de suporte que fornecerá uma ampla variedade de componentes reparáveis para a frota de jatos E190 e E195 da companhia aérea. O acordo inclui cobertura total de reparação de componentes e peças, assim como acesso a um grande estoque no centro de distribuição da Embraer, apoiando o início da operação da companhia aérea.
Mais de 50 mil nordestinos serão alcançados com a implantação de 2.194 novas cisternas. Com mais uma liberação de recursos do Governo Bolsonaro , 790 poços serão perfurados chegando a 191 municípios
- Mais de 50 mil nordestinos serão alcançados com a implantação de 2.194 novas cisternas. Com mais uma liberação de recursos do @govbr , 790 poços serão perfurados chegando a 191 municípios. A iniciativa faz parte da estratégia de emancipação dos carros-pipa. @mdregional_br pic.twitter.com/2EGf7ERBlz
— Jair M. Bolsonaro (@jairbolsonaro) May 28, 2021
27 de mai. de 2021
Jordão: Naudo Ribeiro justifica gasto das diárias com aquisição de maquinários, pavimentação de rua e recursos
Essas viagens geram despesas aos cofres públicos, com o pagamento de diárias para custear passagens, hotéis e alimentação. No entanto, esses gastos são justificáveis mediante o que o gestor conseguiu para investir no desenvolvimento do município.
Quem mora em Jordão conhece a dificuldade que é viver numa cidade isolada por via terrestre. Uma passagem de avião para a capital custa R$ 450, somando a ida e a volta totaliza 900 reais. Para Tarauacá, cidade vizinha, o valor é de setecentos reais. Isso explica os quase quarenta mil reais gastos com diárias, para o prefeito Naudo Ribeiro e secretários municipais viajarem em buscas de benefícios. Esse valor também inclui as diárias da equipe do Programa Nacional de Imunização – que foram a Rio Branco fazer o treinamento para vacinar o povo contra o coronavirus,
Além das idas a Rio Branco, Naudo Ribeiro, junto com os secretários ordenadores de despesas: Saúde, Educação e Assistência Social, precisaram ir à cidade de Tarauacá, duas vezes, para poder cadastrar as senhas bancárias, haja vista que na cidade não tem banco. Somente correspondente bancários. O gestor também precisou ir ao município receber os donativos para doar às famílias carentes.
DERACRE- na capital dos acreanos, Ribeiro se reuniu com o diretor-presidente do DERACRE, Petrônio Antunes, buscando auxílio para o concerto do trator e apoio do órgão para a abertura do principal ramal do município. Que liga a cidade à comunidade do Novo Porto, no Rio Muru. Uma equipe de mecânico do DERACRE já resolveu o problema, além disso, o gestor garantiu o apoio para a melhoria do ramal.
Seinfra- na pasta de infraestrutura e desenvolvimento, foi resolvido o problema da pavimentação das obras de pavimentação do bairro Novo. Naudo pediu ao secretário Ítalo Medeiros urgência no reinicio das obras. O resultado foi positivo. As ruas estão sendo pavimentadas. Mais de mil metros já estão prontos.
ITERACRE– com o diretor presidente do órgão, Alírio Wanderlei, foi assinado o termo de cooperação que facilita a legalização dos títulos definitivos na área urbana e a regularização fundiária na zona rural de Jordão.
DEPASA– Uma antiga reivindicação dos trabalhadores do Depasa na cidade foi sanada. A equipe tinha dificuldade de locomoção nos dias de chuva, devido que o logradouro onde a bomba está localizado não é pavimentado. Em reunião com a diretora Walesa Lima Bezera, Naudo conseguiu um quadrículo que ajuda a equipe.
Meio Ambiente– com o secretário Israel Milani, Naudo conseguiu o apoio do gestor para desenvolver projetos com os colonos e ribeirinhos.
Embrapa – na Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária, o prefeito recebeu a garantir do diretor que a instituição será parceira do município com apoio dos técnicos aos produtores e nos projetos que garanta recursos por meio dos bancos de fomento.
Funtac– O prefeito também buscou o apoio da Fundação de Tecnologia do Acre. Ele foi recebido pelo diretor Tom Sérgio e o deputado Jesus Sérgio, para firmar parceria na área de incentivo à produção que possibilite a extração de óleos vegetais, fortalecendo o cooperativismo. Também recebeu álcool gel produzido pela instituição para entregar nas unidades de saúde do município.
Portal Tarauacá
Agora para a imprensa brasileira notícia boa é sinônimo de infelicidade. Perderam o senso de ridículo de vez!
Projeto de IFF que será aplicado no F-39 Gripen passa por revisão técnica
Aeronave F-39 Gripen será o primeiro meio de Força Aérea a operar o criptocomputador CM4-B, um dos mecanismos avaliados
A PDR é uma revisão técnica multidisciplinar que busca atestar que o Projeto está capaz de estabelecer a linha de base para todos os seus subsistemas e arquiteturas subjacentes.
O Sistema IFF identifica plataformas militares, de amigo ou inimigo, melhorando as Regras de Engajamento ao permitir o emprego de mísseis além do alcance visual com redução das ocorrências de fratricídio (fogo amigo).
No evento, foi analisada a maturidade tecnológica de cada um dos produtos em desenvolvimento: o Criptocomputador CM4-B, que será integrado no F-39 Gripen; o Criptocomputador CM4-L, que servirá de base para a integração das demais Forças Armadas; o carregador de chaves criptográficas (Keyloader) KM4; e os aplicativos para geração, distribuição e recebimento das chaves criptográficas que ocorrem em parceria com o Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ).
Participaram da PDR representantes do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), do Comando de Preparo (COMPREP), do Comando Geral de Apoio (COMGAP), da Comissão Coordenadora do Programa de Aeronave de Combate (COPAC) e do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI).
DESAFIOS
Apesar dos enormes desafios em desenvolver um sistema tão complexo quanto o IFF Modo 4 Nacional, o Projeto passou pela revisão sem dívidas técnicas. O evento atestou a maturidade do projeto e sua aderência ao cronograma, o qual precisa atender a janela de integração para as próximas etapas de desenvolvimento do novo caça da FAB, o F-39 Gripen.
Para o Gerente-Adjunto do Projeto F-X2 na COPAC, Major Aviador Ivo Cheregati, a participação na PDR do IFFM4BR foi fundamental, uma vez que a aeronave F-39 Gripen será o primeiro meio de Força Aérea a operar o criptocomputador CM4-B. “Do ponto de vista gerencial, acompanhamos os detalhes do andamento do Projeto e constatamos que as evidências de cumprimento dos requisitos, no nível tratado na PDR, estão relacionadas como definido no Projeto F-X2. Dessa forma, a atuação sinérgica dessa stakeholder (parte interessada) garante que tal etapa da engenharia de sistemas ocorra de forma plena, proporcionando o continuado progresso na consecução da Fase 2 do Projeto IFFM4BR”, disse.
Fotos: Major Moreira /IAE
Fato: Dos 4.300 foguetes que o Hamas e a Jihad Islâmica dispararam contra Israel durante a Operação Guardião das Muralhas, 680 falharam e explodiram dentro de Gaza, matando e ferindo seus próprios civis
Fact: Of the 4,300+ rockets that Hamas and Islamic Jihad fired at Israel during Operation Guardian of the Walls, 680 misfired and exploded inside Gaza, killing and injuring their own civilians. pic.twitter.com/nbFqoTOMjf
— Israel Defense Forces (@IDF) May 27, 2021
Estados do PR, RS, AC, RO e partes do AM e do MT são reconhecidos internacionalmente como zonas livres de febre aftosa sem vacinação
Dia de comemoração! Os estados do PR, RS, AC, RO e partes do AM e do MT são reconhecidos internacionalmente como zonas livres de febre aftosa sem vacinação. Reconhecimento foi concedido pela OIE na manhã desta quinta (27). https://t.co/jzeyBSdL71 pic.twitter.com/xHktHXNAlx
— Ministério da Agricultura (@Mapa_Brasil) May 27, 2021
Cena cotidiana de uma obra ferroviária. rolo compactador parou para ver essa árvore Barriguda linda às margens da vicinal de acesso a uma propriedade próxima à #FIOL/BA
👀cena cotidiana de uma obra ferroviária
— VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. (@valec_ferrovias) May 26, 2021
Até o rolo compactador parou para ver essa árvore Barriguda linda às margens da vicinal de acesso a uma propriedade próxima à #FIOL/BA
📷 compactação da camada de revestimento primário com cascalho #ValecÉoBrasilNosTrilhos #Engineering pic.twitter.com/wujE5yr2OP
Estágio promove transposição de curso d'água com viatura guarani
A atividade deu continuidade às instruções do Estágio de Qualificação Operacional de Comandante e Treinamento Específico de Motorista da Viatura Blindada de Transporte de Pessoal - Média Sobre Rodas (VBTP-MSR) 6x6 Guarani. O exercício contou com o apoio de segurança provido por bote e pessoal da 2ª Companhia de Engenharia de Combate Mecanizada.
Crédito: 1° Ten Miranda
Fonte: 5° RC Mec
Governo começa a distribuir 6,7 milhões de vacinas nesta quinta
Entrega fará Ministério da Saúde atingir recorde mensal, com 33 milhões de doses. Cerca de 20% da população está vacinada
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| Governo planeja imunizar totalmente os grupos prioritários até setembro LUIS ACOSTA/AFP |
A imunização, porém, ainda caminha a passos lentos no país, que prevê vacinar totalmente os grupos prioritários em setembro. Cerca de 25% da população nestes grupos foi vacinada com as duas doses até agora.
A produção na Fiocruz (Fundação Oswaldo Cruz) e no Instituto Butantan, que estava paralisada por falta de insumos, voltou nos últimos dias. Um lote de 3 mil litros de IFA (ingrediente farmacêutico ativo) chegou a São Paulo nesta terça-feira (25) para o Instituto Butantan, que poderá fabricar 5 milhões de doses da CoronaVac.
Na mesma data, a Fiocruz retomou sua produção, depois de receber insumos no dia 22. A remessa será suficiente para produção de 12 milhões de doses.
Em junho, o governo tem a meta de entregar 41,2 milhões de doses aos estados e municípios, 12 milhões a menos que o previsto. A diminuição foi causada por atraso no envio de insumos da China.
O cronograma do Ministério da Saúde prevê a chegada de doses da CoronaVac, Pfizer e AstraZeneca, sendo:
• 20,9 milhões de doses da AstraZeneca,da Fiocruz;
• 12 milhões de doses importadas da Pfizer;
• 4 milhões de doses da AstraZeneca via consórcio Covax Facility;
• 5 milhões de doses da CoronaVac, do Instituto Butantan.
Informações sobre contrato da Aeronave KC-390
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| Imagem: Cavok |
Nesse contexto, a Força Aérea Brasileira, mantendo seu compromisso com as metas orçamentárias e em consonância com o cenário atual, decidiu rever os caminhos a serem seguidos na continuidade do contrato de produção da Aeronave KC-390 com a Embraer. Devido à complexidade deste tema, é necessário considerar os diversos aspectos que impactaram diretamente esta tomada de decisão.
A questão principal refere-se ao número previsto de 28 aeronaves do atual contrato, o qual, neste momento, tem se mostrado superior à realidade orçamentária da Força, tanto para aquisição, quanto ao suporte logístico ao longo do tempo.
Desde o início de sua operação, a frota de aeronaves KC-390 vem apresentando excepcionais índices de disponibilidade e despachabilidade, resultando em uma capacidade muito superior em volume e agilidade no transporte de cargas e pessoal, fatores observados com sucesso durante as diversas missões realizadas ao longo de 2020 e 2021.
Assim, considerando a conjuntura socioeconômica atual e os altos índices de desempenho das unidades já entregues, o Comando da Aeronáutica entende que o escopo contratual deve ser reavaliado, com foco na melhor adequação da produção e nos interesses públicos.
Cabe ressaltar que, mesmo em um cenário economicamente estável, reavaliações e modificações contratuais no mercado da aviação internacional ocorrem com frequência, por se tratar de uma área dinâmica e que envolve cifras vultosas.
Em síntese, após uma série de análises orçamentárias e estudos operacionais iniciados em 2019, fundamentados nas previsões legais em vigor, foi determinado pelo Alto-Comando da Aeronáutica o início do processo de negociação contratual junto à Embraer. O objetivo será reduzir o número total de aeronaves entregues, com base no atual contrato, e buscar uma cadência de produção de 02 aeronaves por ano, fatores considerados adequados observando-se os aspectos operacionais, logísticos e financeiros.
Por fim, a Força Aérea Brasileira reforça que considera a Embraer uma parceira estratégica na implementação de soluções e desenvolvimento de produtos tecnológicos, que têm sido fundamentais para o pleno cumprimento de sua missão constitucional. Tal fato é evidenciado pelos projetos conjuntos que estão em curso, como o estudo para a concepção de veículos aéreos não tripulados e o desenvolvimento conceitual de uma nova aeronave de transporte leve.
Brasília, 26 de maio de 2021.
Centro de Comunicação Social da Aeronáutica
Fonte: CECOMSAER
Estudo da ANTAQ aponta crescimento das navegações interior e de cabotagem
Indicador TKU 2019 aumentou 20,7% na navegação fluvial e 6% na cabotagem em relação a 2018. Levantamento foi apresentado nesta quarta-feira (26)
O levantamento apresentou a atualização da estimativa da demanda de transporte aquaviário de cargas, expressa pelos indicadores de tonelada útil – T e tonelada quilômetro útil – TKU, realizada em 2019 nos corredores hidroviários brasileiros dos rios Solimões-Amazonas, Madeira, Tocantins-Araguaia, Paraguai, Paraná-Tietê e Hidrovia do Sul, e nas principais rotas ao longo da costa, individualizada pelos principais pares origem e destino da navegação interior de percurso longitudinal e de cabotagem.
O indicador Tonelada Quilômetro Útil - TKU é utilizado na representação quantitativa do desempenho das modalidades de transporte aplicáveis ao planejamento, acompanhamento e fiscalização de atividade econômica, bem assim a atividades de interesse público e privado. T é, por definição, o total de carga útil transportada na via, ou seja, apenas o peso da carga, sem considerar a tara dos equipamentos empregados. Já o TKU é determinado pela multiplicação da tonelada útil transportada pela distância percorrida.
Na cabotagem, em 2019, o indicador TKU foi de 223,370 bilhões de toneladas-quilômetros, superior em 6,03% ao de 2018 (210,660 bilhões de t-km), retomando a tendência persistente de crescimento.
A seguir, dados da navegação interior:
Os diretores da ANTAQ, Eduardo Nery (geral), Adalberto Tokarski e Gabriela Costa, participaram do evento virtual. A Diretoria da Agência destacou a importância do estudo, que servirá para entender como vem ocorrendo a evolução do transporte aquaviário, para a realização de uma comparação entre os modais de transporte e para a formulação de políticas públicas. A apresentação foi feita pelo superintendente de Desempenho, Desenvolvimento e Sustentabilidade, José Renato Ribas, pelo gerente de Desenvolvimento e Estudos, José Neto, e pelo especialista Wesley Mesquita.
Acordo entre EMBRAPII e Ministério da Defesa vai intensificar a inovação na área de segurança
A Assinatura ocorreu durante evento no Ministério da Defesa, que contou com a presença do ministro Walter Braga Neto, o ministro da Ciência, Tecnologia e Inovações, astronauta Marcos Pontes, o secretário de Produtos de Defesa, Marcos Degaut, e o diretor-presidente da EMBRAPII, Jorge Guimarães.
O acordo é o primeiro passo para conectar as prioridades da defesa e das empresas pertencentes à BID com o modelo de apoio da EMBRAPII e integrar o setor com as Unidades EMBRAPII, centros de pesquisa que possuem experiência e competência em trabalhar nos mais diversos desafios tecnológicos da indústria brasileira.
“A EMBRAPII promove a integração das ICTs (instituições de ciência e tecnologia) com o segmento industrial, incentivando a inovação nos mais variados setores da economia. A parceria que estamos firmando com o Ministério da Defesa visa promover ações conjuntas para o enfrentamento de desafios tecnológicos praticando procedimentos eficientes, ágeis e desburocratizados para o Brasil inovar e crescer”, destaca o diretor-presidente da EMBRAPII Jorge Guimarães.
As Unidades EMBRAPII estão credenciadas para desenvolver projetos em diversas áreas, entre Tecnologia da informação e comunicação, novos materiais e química, biotecnologia, manufatura e mecânica, inteligência artificial e segurança cibernética.
Há também o interesse em aproximar as ICTs militares do modelo EMBRAPII. Em razão da estrutura das Forças Singulares, essas instituições não são autorizadas a participarem do modelo EMBRAPII. Entre as propostas previstas no Acordo de Cooperação (ACT) estão a realização um diagnóstico sobre as ICT militares e um estudo para criar um modelo específico para que elas possam utilizar o modelo EMBRAPII e integrar a rede.
Sobre a EMBRAPII
A EMBRAPII é uma organização social que tem contrato de gestão com o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações e o Ministério de Educação. Em seis anos de operação, já apoiou mais de 1000 projetos, desenvolvidos em parceria com empresas nacionais de diferentes portes e Unidades EMBRAPII em todas as regiões do país.
26 de mai. de 2021
Polícia Federal realizou, ontem (25), em Brasília/DF, entrevista coletiva sobre a prisão do foragido italiano Rocco Morabito
A Polícia Federal realizou, hoje (25), em Brasília/DF, entrevista coletiva sobre a prisão do foragido italiano Rocco Morabito.
— Polícia Federal (@policiafederal) May 25, 2021
A captura foi realizada ontem, em João Pessoa/PB, e foi resultado de uma ação de cooperação policial internacional entre Brasil e Itália. pic.twitter.com/LAPcXpZ6A3
A PF transferiu para Brasília, ontem (25), o fugitivo italiano preso na 2ª feira em João Pessoa/PB.
— Polícia Federal (@policiafederal) May 26, 2021
ROCCO MORABITO atua no tráfico de drogas entre Brasil e Europa desde a década de 1990 e faz parte da 'Ndrangheta, uma organização criminosa com atuação em vários países. pic.twitter.com/tvZdqbJg0p
Rússia exportou mais de US$ 20 bilhões em helicópteros nos últimos 35 anos
Helicópteros AH-2 Sabre da FAB
“Hoje, os desenvolvedores e produtores russos de helicópteros estão atendendo com confiança às necessidades de empresas nacionais e clientes estrangeiros, em particular, dentro da cooperação militar e técnica. Só nos últimos dez anos, a Rosoboronexport ofereceu e entregou mais de 850 helicópteros no valor de cerca de US$ 20 bilhões mais de 35 países”, disse o presidente-executivo da Rosoboronexport, Alexander Mikheyev.
O helicóptero de reconhecimento e ataque Kamov Ka-52 atualizado será oferecido ao mercado em breve, disse o presidente-executivo.
“No futuro imediato, nós e nossos parceiros estrangeiros esperamos que a versão atualizada do Ka-52, na qual o Russian Helicopters Group está trabalhando atualmente, seja entregue aos mercados estrangeiros”, disse o presidente-executivo.
O helicóptero de transporte militar russo Mi-17V-5 também é popular no mercado mundial, disse o chefe do Grupo Russian Helicopters.
“Graças às suas características operacionais e de combate, o Mi-17V-5 é hoje o modelo mais produzido em massa entre os helicópteros militares russos entregues no exterior na última década. A Rosoboronexport já entregou mais de 270 desses helicópteros a clientes estrangeiros desde 2010”, Mikheyev disse.
A Rússia forneceu ao Brasil o helicóptero AH-2 Sabre (Mi-35), operados pelo Esquadrão Poti na região norte do país.
ANVISA autorizou testes em pessoas com soro anti-covid do Butantan, que pode amenizar os sintomas da doença
😷 A @anvisa_oficial autorizou testes em pessoas com soro anti-covid do @butantanoficial, que pode amenizar os sintomas da doença. Saiba mais na reportagem: pic.twitter.com/qeoqUpGSUw
— TV BrasilGov (@tvbrasilgov) May 26, 2021
Grupo Akaer participa de evento internacional realizado em parceria entre Brasil e África do Sul
A Akaer será representada no evento por Cesar Ghizoni, CEO da Opto Space & Defense, que faz parte do Grupo Akaer. Ghizoni fará uma apresentação geral do Grupo Akaer e a experiência no mercado espacial.
De acordo com a organização, no final de 2020, a Agência Espacial Brasileira (AEB) e a SANSA assinaram um Memorando de Entendimento e um dos acordos é para a realização do SIVS, com vistas a explorar as interações e oportunidades de negócios durante este novo período de parceria.
A indústria espacial africana vale atualmente US$ 7,37 bilhões e está projetada para crescer para mais de US$ 10,29 bilhões nos próximos cinco anos, de acordo com o Relatório Anual da Indústria Espacial Africana de 2019.
O primeiro dia do Summit vai explorar oportunidades de negócios no Brasil e na África do Sul e desmitificar o espaço para negócios no Atlântico. Já o segundo dia terá rodadas B2B, buscando impulsionar a colaboração para toda a cadeia de valor das empresas espaciais sul-africanas e brasileiras.
Os participantes farão parte de discussões sobre a operação de negócios em ambos os países, o potencial da tecnologia espacial para os negócios, a cadeia de suprimentos da indústria espacial e várias aplicações da tecnologia espacial para a vida na Terra, incluindo melhorias para agricultura, mobilidade e muito mais.
A programação inclui especialistas como Mike Sage, CEO da Structured Finance Solutions da FNB South Africa, e Antônio Yukio Ueta, do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais do Brasil, Valanathan Munsami, CEO SANSA e Carlos Moura, Presidente da AEB.
“O Space Industry Virtual Summit é o primeiro passo para um relacionamento longo e próspero entre as indústrias espaciais brasileiras e sul-africanas e fornecerá uma plataforma para compartilhar informações e se conectar com especialistas, para estabelecer redes e relacionamentos e para colaboração e crescimento”, informa o SIVS em nota.
A programação e o espaço para inscrição no evento podem ser acessados pelo link: http://zaspaceinc.org/brazil2021/.
Abaixo, a programação divulgada pela Divisão de Promoção Tecnológica, do Ministério das Relações Exteriores:
DAY 1 – 26 May 2021
-13:30 – 8:30 Registration
-14:00/ 9:00 Opening Ceremony – Embassy of Brazil in South Africa – Ambassador Sérgio Danese
-14:05/ 9:05 Opening Ceremony – ZASpace – CEO Kamal Ramsingh
-14:10/ 9:10 Opening Ceremony – Brazilian Aerospace Cluster – Mr. Rodrigo Mendes
-14:15/ 9:15 Keynote – South African National Space Agency (SANSA) – CEO, Val Munsami
-14:30/ 9:30 Keynote – Agência Espacial Brasileira (AEB), Mr. Carlos Moura
-14:45/ 9:45 Country Realities – Doing Business in Brazil – Mr. João Paulo Servera, Aviation and Aviation Financing Group, Veirano Advogados
-14:55/ 9:55 Country Realities – Doing Business in South Africa, Davis Cook, ZASpace
-15:05/ 10: 05 Coffee break
-15:15/ 10:15 Demystifying Space for Business – New Space Economy and Industry – Leehandi De Witt, NewSpace Systems
-15:25/ 10:25 Demystifying Space for Business – Benefits of Space for Economies and Society – Mr. Antonio Ueta, INPE
-15:35/ 10: 35 Demystifying Space for Business – Integrating Space into Economies and Society – Mr. Mike Sage, FNB South Africa
-15:45/ 10:45 Demystifying Space for Business – Finance for Space: Obstacles and Opportunities – Mr. Alberto Dantas, FINEP
-15:55/ 10:55 Company Introductions AKAER (BR) – Dr. Cesar Ghizoni Visiona (BR) – Mr. Himilcon Carvalho Astrofisica (SA)
– Ms. Jessie Ndaba Gemini Gis (SA) – Ms. Andiswa Silina
-16:35/ 11:35 Closing Remarks
DAY 2 – 27 May 2021
– Summit attendees can join one of six virtual tables for six 20-minute, focused sessions of B2B networking.
Table 1-Manufacturing Supply Chain Table 2-Space Applications for Water Table 3-Space Applications for Forest Monitoring Table 4-Space Applications for Mobility and Smart Cities Table 5-Space Applications for Agriculture Table 6- Experimental Missions to create heritage.
FONTE: Rossi Comunicação
A importância do espaço para o desenvolvimento de uma nação
Webinário realizado pela MundoGEO reuniu representantes do setor espacial para discutir benefícios do Programa Espacial Brasileiro à sociedade
Ao realizar apresentação sobre “O Programa Espacial Brasileiro – Ferramenta de integração e vetor de desenvolvimento”, Carlos Moura ressaltou o quanto dependemos de sistemas espaciais para a vida contemporânea e as possibilidades de investir na área aeroespacial. Citou mercados que lidam com sustentabilidade e dependem da infraestrutura provida por sistemas espaciais, como por exemplo, o setor agrícola, o monitoramento de desastres naturais, de desmatamentos e a geração de energia limpa.
“Vivemos um momento oportuno para aumentar investimentos no setor espacial. O exemplo da empresa Equatorial, responsável pela distribuição de energia elétrica no Maranhão, é marcante: dentro do limite obrigatório de aplicar 1% do seu faturamento em pesquisa e desenvolvimento, investirá na instalação de uma microrrede com fontes alternativas de energia para o Espaçoporto de Alcântara. E a fornecedora principal será uma empresa ícone nacional, a WEG”, revelou Moura. “Assim, uma empresa que não é especificamente do setor espacial, entra agora na atividade em apoio à infraestrutura espacial – altamente demandante de qualidade e confiabilidade – após enxergar uma oportunidade existente no mercado”, completou.
No viés de integração, por meio do Satélite Geoestacionário de Defesa e Comunicações, próprio para as comunicações civis e de defesa (o SGDC 1), cerca de 2,8 mil municípios passaram a ter acesso à internet. Até o momento, foram mais de 12 mil pontos instalados, sendo que 9 mil foram em escolas, atingindo cerca de 2,5 milhões de estudantes. No setor rural, apenas 25% do país tem cobertura de conexão para internet atualmente. A estimativa apresentada no webinário é de que, se o Brasil obtiver uma cobertura de 48% em sua área total, poderá ampliar o valor bruto da produção em R$ 101 bilhões, de acordo com estudo da Escola de Administração Fazendária (ESAF).
A necessidade de maiores investimentos na área aeroespacial também foi apresentada como forma de mitigar desastres naturais. O ciclone bomba que ocorreu em Santa Catarina em junho de 2020, causando uma série de prejuízos à população, à economia e à infraestrutura do estado, poderia ter sido previsto com mais antecedência e com melhor mitigação dos impactos, por meio do uso de tecnologia espacial. Outros eventos, como desmatamentos e queimadas, podem ser minimizados com monitoramento via sistemas ópticos, na faixa de SWIR (infravermelho de ondas curtas), e com sistemas radar (Synthetic Aperture Radar - SAR). Ao agregarem as amplas possibilidades de imageamento, podem fornecer informações mais completas e atualizadas para os tomadores de decisão e para os agentes da lei.
O coordenador do Curso de Engenharia Aeroespacial da UFSC, Rafael Cuenca, falou sobre a importância da parte prática na formação de bons profissionais. A universidade já teve parcerias para o emprego de tecnologias de uso espacial, inclusive em nanossatélites, tanto nacionais como internacionais. O FloripaSat-1, lançado em dezembro de 2019, foi desenvolvido por alunos da UFSC. “Hoje, no nosso curso, temos a vantagem de ter profissionais que trabalham na área espacial. A universidade está sempre aberta, e o nosso corpo docente tem a característica de fazer esta interação com a sociedade e com o mercado, para ajudar a fomentar nossa área espacial”, disse Rafael.
O presidente da Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil (AIAB), Júlio Shidara, deixou claro que os investimentos em espaço são importantes para diminuir a dependência de serviços estrangeiros, uma tendência que tem ocorrido em vários lugares do mundo, com países montando sua própria infraestrutura de satélites. Júlio Shidara também destacou o exemplo emblemático do surgimento da indústria aeroespacial em São José dos Campos: as circunstâncias que levaram ao desenvolvimento, pelo CTA, do avião Bandeirante, e a importante decisão de criar a Embraer. “A gente tem a sorte de ter, no nosso país, este case de sucesso para nos incentivar a investir no setor aeroespacial. O Bandeirante foi a semente que tornou a Embraer a terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo”, disse Júlio.
Essas visões, complementadas pelas respostas aos questionamentos do público, enriqueceram o entendimento de que, de fato, o Brasil precisa avançar no uso sustentável e soberano de sua infraestrutura espacial.
Questões de protocolo paralisam conversas em relação a Defesa entre EUA e China
O Pentágono é aberto sobre seu desejo de ter discussões bilaterais de alto nível com a China, em meio ao aumento da tensão entre as duas partes
O secretário de Defesa americano, Lloyd Austin, foi rejeitado três vezes em tentativas de ligações para seus pares chineses, segundo um relatório do “Financial Times”, que não foi desmentido.
O jornal “Global Times”, mídia estatal do governo, informou que, apesar de Pequim estar aberta a discussões militares bilaterais, Austin havia tentado contato com o vice-presidente da Comissão Militar Central, órgão do Partido Comunista da China que supervisiona as Forças Armadas, Xu Qiliang, em vez de procurar o ministro da Defesa, Wei Fenghe.
A intenção de Austin de buscar uma conexão com Xu, que tem uma relação próxima com o presidente Xi Jinping, “foi um ato pouco profissional e hostil de ignorar o protocolo diplomático e a prática internacional comum”, publicou o Global Times, que costuma refletir as opiniões oficiais.
John Kirby, confirmou que Austin não se comunicou com os principais militares da China. “Certamente desejamos ter um diálogo com nossos pares em Pequim, e ainda estamos trabalhando em como isso acontecerá exatamente”, declarou hoje.
Washington mantém uma forte presença militar na região, deixando claro sua discordância com a reivindicação de Pequim envolvendo territórios em disputa no Mar da China Meridional e sua ameaça de retomar à força o controle de Taiwan e estender sua presença militar além da Ásia Oriental.
A China vê a passagem regular de embarcações americanas pelo Mar da China Meridional e pelo Estreito de Taiwan como uma ameaça à sua soberania, uma vez que considera a questão de Taipé um assunto interno.
A relação entre as Forças Armadas dos dois países diminuiu desde que o ex-secretário de Defesa americano James Mattis visitou Pequim, em junho de 2018, para tentar melhorar a comunicação. As discussões não deram frutos e o sucessor de Mattis, Mark Esper, não conseguiu agendar uma reunião com seu par no ano passado.
Com informações da agências AFP
O Radar Agtech Brasil 2020/2021 aponta que o Brasil já conta com 1.574 startups atuando no agronegócio
O Radar Agtech Brasil 2020/2021 aponta que o Brasil já conta com 1.574 startups atuando no agronegócio - as agtechs. O documento mapeou um número de #startups ativas 40% maior em comparação ao Radar Agtech Brasil 2019.
— Ministério da Agricultura (@Mapa_Brasil) May 26, 2021
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