Com extensão de 1,7 Km e previsão de inauguração para setembro de 2022, a ponte ligará o norte do estado do Tocantins ao sul do Pará e vai beneficiar diretamente, cerca de 500 mil pessoas que circulam pela região.
Além da população local, o agronegócio e a indústria de exploração mineral serão os maiores beneficiados.
Assim, está chegando ao fim a exploração da locomoção por meio de balsa, o que vai gerar economia no bolso da população e o aumento do volume de transporte, garantindo bilhões de reais em divisas nos próximos anos.
Vale lembrar que a obra tocada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sob os olhos atentos do ministro da Infraestrutura e pré-candidato ao governo de São Paulo, Tarcísio de Freitas, foi iniciada na atual gestão.
Até o momento, já foram executados 73% das fundações e blocos, 66% dos pilares e travessias e 22% das vigas e lajes.
Tudo sem um único centavo de desvio ou corrupção.
Veja o vídeo:
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