Das 11 aeronaves encomendadas, 9 farão parte da frota da Marinha dos Estados Unidos e duas irão para a Real Força Aérea Australiana (RAAF), parceira cooperativa do programa conjunto P-8A desde 2009.
O contrato eleva o número total de aeronaves P-8A da Marinha dos EUA sob contrato para 128 e o total da RAAF para 14.
O P-8A é um avião de guerra anti-submarino e anti-superfície de longo alcance usado pela Marinha dos Estados Unidos. É vital para coleta de inteligência, reconhecimento de vigilância e busca e resgate. Implantado em todo o mundo, com 103 aeronaves em serviço e mais de 300.000 horas de voo, o desempenho e a confiabilidade do P-8 oferecem confiança aos clientes que operam em um mundo incerto.
Pode ser militarizado com armas marítimas, possui uma arquitetura de sistema de missão aberta e um suporte comercial para acessibilidade. É a principal aeronave com capacidade de detectar e rastrear submarinos. A aeronave foi modificada para incluir um compartimento para bombas e postes para armas. Possui duas estações de armas em cada asa e pode transportar 129 sonoboias. A aeronave também é equipada com sistema de reabastecimento em voo.
O P-8 tem duas variantes: o P-8I, pilotado pela Marinha da Índia, e o P-8A Poseidon, pilotado pela Marinha dos Estados Unidos, pela Força Aérea Real Australiana e pela Força Aérea Real do Reino Unido. Outros operadores do Poseidon incluirão Nova Zelândia, Coreia do Sul e Noruega.
É importante notar que a Alemanha também está considerando a compra do derivado militar do Boeing 737, pois está procurando opções para a substituição de sua aeronave de patrulha marítima P-3C Orion.
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