ESPECIAL: EM RESPOSTA À HOSTILIDADE DE CARACAS, EUA FORNECEM À COLÔMBIA, DE EMERGÊNCIA MÍSSEIS AA STINGER E ANTITANQUE TOW

Reportagem exclusiva do analista de Defesa colombiano Erich Saumeth Cadavid revelou hoje, no site de notícias Infodefensa.com, que, na semana passada, a indústria americana enviou via aérea à Colômbia dois lotes de mísseis destinados ao Exército e à Infantaria de Marinha daquele país.

Por Roberto Lopes - Foram 60 novos mísseis antiaéreos Raytheon FIM-92A Stinger RMP-Block II, de ombro, aptos a alcançar alvos voando a distâncias de até 8.000 metros, e 100 mísseis antitanques do tipo BGM-71E-TOW-2A, acompanhados de 50 estojos lançadores, capazes de impactar alvos afastados até 3.750 m do ponto de lançamento.

Além dessas armas os militares colombianos estão aguardando um lote de mísseis antitanque RDS Spike MR/LR, modelo com ação de alta eficácia contra alvos a até 8.000 m de distância.

A sequência mostra um míssil Spike em seu posto de tiro (visto aqui ao ser exibido em uma feira de armamentos em Singapura), e duas imagens ilustrativas do funcionamento do míssil antiaéreo americano Stinger

O texto de Saumeth Cadavid dá a entender que os colombianos não estão interessados em esconder, ou mesmo disfarçar, o objetivo das aquisições de Stinger e de TOW. Muito pelo contrário.

A Aviação Militar Bolivariana da Venezuela possui dois esquadrões de modernos caças-bombardeiros de origem russa Sukhoi-30Mk2 – aos quais os colombianos podem contrapor apenas um pequeno número de Kfir C-10 modernizados (quatro, segundo uma informação que circulou na imprensa internacional nos últimos dias).

Além disso os venezuelanos possuem jatos subsônicos chineses K-8 Karakorum com alguma capacidade de ataque ao solo por meio de bombas e foguetes não guiados; aeronaves de qualquer forma bem mais modernas que os velhos e pouco disponíveis A-37B Dragonfly de fabricação americana da Força Aérea Colombiana (FAC).

Em terra o desequilíbrio é ainda maior.

Os colombianos não possuem carros de combate. Seu parque blindado é formado apenas por algumas dezenas de modernas viaturas americanas sobre rodas 8×8 LAV III Gladiador, para reconhecimento e transporte de tropas (algumas dotadas de postos de tiro TOW), veículos 4×4 Guardian M-1117 – de limitado valor operacional –, e os antiquados carros EE-9 Cascavel, equipados com canhão de 90 mm, fabricados no Brasil pela falida empresa paulista Engesa.

 A sequência mostra o LAV III Gladiador, o mais moderno blindado do inventário colombiano

Reyes – É a segunda vez que os americanos acodem os colombianos em caráter de emergência, ante um comportamento belicoso por parte do governo de Caracas.

Em março de 2008, depois que um ataque aéreo realizado por monomotores A-29 Super Tucano da FAC matou, em território equatoriano, o líder das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia Édgar Devia – o Raúl Reyes –, o governo do Coronel Hugo Chaves realizou uma grande mobilização militar em suas fronteiras com a Colômbia.

Em questão de horas o governo de Bogotá anunciou que estava disponibilizando sete bases aéreas para a operação de aeronaves de combate da Força Aérea e da Guarda Nacional dos Estados Unidos. Foi o bastante para que Caracas diminuísse sensivelmente o seu palavrório intimidador…

Por essa época, analistas ocidentais classificavam  a Colômbia como o terceiro país maior receptor de armas americanas em todo o mundo.

De acordo com Saumeth Cadavid, os Stinger vão proteger instalações estratégicas da infraestrutura colombiana e também prover cobertura antiaérea para frações de tropa desdobradas no terreno (fixas ou em deslocamento), em missões de vigilância e controle fronteiriço.

T-72B1 – Os TOW-2A que chegaram nas últimas horas à Colômbia serão repartidos entre unidades da força terrestre e dos fuzileiros navais locais.

Conforme o articulista colombiano enfatiza, é preciso notar que esse tipo de vetor está apto a perfurar as placas de blindagem reativa Kontakt-1, que revestem diversos modelos de blindados de origem russa como, por exemplo, o T-72B1, dotado de canhão de 125 mm – do qual o Exército venezuelano recebeu, nos últimos anos, aproximadamente 200 unidades (redenominadas de T-72B1V). Comentários adicionais são dispensáveis…

Tanques T-72B1V em Caracas; notar a blindagem reativa

O Exército colombiano já opera o TOW, mas apenas o da versão BGM-71C, de menor capacidade de penetração.

De acordo com o artigo, uma centena desses mísseis estão, nesse momento, sendo submetidos a um processo de modernização y posiblemente de aumento en sus prestaciones (“e possivelmente de aumento em seus préstimos”).

O texto de Infodefensa.com agrega a informação de que os colombianos iniciaram também um procedimento de manutenção nos seus 500 mísseis anti-tanque RADS Spike MR/LR, com alcances entre 2.500 e 4.000 m.

NENHUM PROFESSOR PODE FALAR DE GRANDES PERSONALIDADES PARA SEUS ALUNOS SEM DEIXAR DE CITAR ESSES DOIS GRANDES NOMES

Mohandas Karamchand Gandhi - Mahatma Gandhi - Mahatma significa " A Grande Alma "

Nikola Tesla

DEPUTADA DENUNCIA AFERIÇÃO IRREGULAR EM FATURAS DE ENERGIA EMITIDAS PELA ELETROACRE

Para confirmar a denúncia da deputada, a usuária Fátima Costa utilizou o Facebook para denunciar a medição irregular

GINA MENEZES - A líder do PMDB na Assembleia Legislativa do Acre, Eliane Sinhasique, usou a tribuna da casa parlamentar nesta terça-feira (22) para criticar os elevados preços nas faturas de energia elétrica no Acre.

disse que a empresa responsável pela aferição dos padrões de energia tem realizado o trabalho bem distante das residências onde deveriam estar.

 Deputada Eliane Sinhasique

“Esta semana um funcionário da empresa estava usando a máquina dentro do ônibus quando na verdade a aferição deveria ser feito no padrão da unidade de consumo. Como pode uma coisa dessas?”, questiona.

Para confirmar a denúncia da deputada, a usuária Fátima Costa utilizou o Facebook para denunciar a medição irregular.

“É a prova de que somos roubados. Estes dias havia imagens mostrando um funcionário, em um lugar qualquer, emitindo faturas, segundo a teoria deveria ser feita em frente ao medidor e de acordo com dados que constam alí. Hoje, dia 21, em um ônibus, vejo um cidadão com várias faturas da Eletrobras Acre conferindo junto a um mapa. Conferindo como se fosse a coisa mais natural do mundo. Aí está a prova de que em muitos dos casos a população é lesada por este tipo de serviço”, disse.

VENEZUELA POSICIONA MÍSSEIS NA FRONTEIRA COM O BRASIL E GUIANA

Caminhões com mísseis Pechora foram vistos próximos da fronteira com o Brasil e Guiana (@DarioGraffo)

THIAGO VINHOLES - Caminhões com lançadores de mísseis S 125 Pechora das forças armadas da Venezuela foram vistos nesse domingo (20) se movimentando na região sul do estado de Bolivar, que faz fronteira com o Brasil, via Roraima, e praticamente toda extensão da parte oeste de Guiana. Imagens dos veículos foram postadas no Twitter pelo usuário @DarioGraffe, um ativista estudantil.

O governo venezuelano ainda não confirmou a movimentação dos veículos ou o motivo da suposta operação. O assunto pode estar relacionado a atual crise entre Venezuela e Guiana, que disputam áreas marítimas ricas em petróleo.

E as força armadas bolivarianas da Venezuela estão com o treinamento em dia. Em março deste ano, um destacamento militar venezuelano realizou um treinamento com mísseis Pechora. As manobras foram realizadas em Apure, região sudoeste do país durante a operação “Escudo Soberano 2015”, que também envolveu a movimentação de caças F-16 e Su-30.

O míssil Pechora, fabricado na Rússia, é antigo, sendo fabricado desde 1961 e ganhou notoriedade em combates no Oriente Médio, em especial contra aviões da força aérea de Israel.

Para operar o artefato é necessário outros veículos de suporte, além do caminhão com a rampa de lançamento – duas no total. É preciso uma estação de radar móvel e outra que carrega mais mísseis, além de dezenas de soldados especializados. O míssil tem orientação inicial pela base em terra e termina seu trajeto por conta própria, utilizando um radar embarcado para alcançar o alvo aéreo com precisão.

O Pechora tem alcance aproximado de 35 km e voa a mais  de 3.000 km/h. As forças armadas da Venezuela possuem um estoque pequeno desses mísseis, porém mais unidades já foram encomendadas.

Venezuela em conflito

Além da Guiana, o governo de Nicolas Maduro também está em tensão com a Colômbia. Os dois países discutem a autoridade de duas regiões fronteiriças. Recentemente, caças venezuelanos invadiram o espaço aéreo colombiano, provavelmente para testar os alarmes e radares do país vizinho.

Um caça Su-30 da Venezuela também caiu nesta semana, após um surtida para supostamente interceptar um avião invasor colombiano. As causas do acidente com o avião militar ainda estão sendo analisadas.

Veja mais: Colômbia denuncia violação de seu espaço aéreo pela Venezuela

FAMÍLIA SUSPEITA DE DECISÕES "POLÍTICAS" E CONTRATA BANCA NACIONAL PARA TENTAR SOLTAR HILDEBRANDO PASCOAL

“Teremos novidades nas próximas horas, no Acre, e em Brasília”, informou advogado

Os advogados Mirla Melo, Marcos Nadalon e Leonardo Cruz já iniciaram a corrida pela soltura de Hildebrando hoje pela manhã/Foto: Assessoria

EVANDRO CORDEIRO - O ex-deputado Hildebrando Pascoal, preso há 16 anos acusado de chefiar um suposto esquadrão da morte no Acre, contratou uma nova banca de advogados para tentar reverter sua situação jurídica criada sob forte suspeita de envolvimento político, segundo a família. A nova banca, com atuação em todo o Brasil, é a Class Advocacia e Consultoria Jurídica, conhecida por atuar em casos de repercussão nacional, como a recuperação de usinas de álcool e açúcar no centro-oeste do Brasil, além de atuar nas polêmicas questões de terra no Pará e todo o resto da Amazônia.

A nova banca de advogados do ex-coronel tem escritórios em Brasília, Rio de Janeiro e nas principais capitais do Nordeste. Os advogados que estão no Acre, Marcos Roberto da Cunha Nadalon, e Leonardo da Silva Cruz, além da acreana que faz parte do grupo, Mirla Melo, não quiseram informar detalhes do contrato, mas disseram que, pela procuração, estão aptos a atuar em qualquer situação envolvendo seu cliente. Fazem parte da banca, como contratados, ainda, os advogados Carlos Felipe e Aline Andrade.

Os advogados anunciaram que novas medidas já foram tomadas na manhã desta terça-feira, mais igual ao acerto financeiro, não quiseram detalhar a primeira investida na corrida pela soltura do cliente.

“Teremos novidades nas próximas horas, no Acre, e em Brasília”, informou Marcos Nadalon. A permanência do ex-parlamentar na cadeia, depois de cumprir o que prevê o Código Penal Brasileiro, é injustificada, segundo os advogados.

O então deputado federal Hildebrando Pascoal foi preso, em 1999, depois de ser investigado pela Polícia Federal, que trabalhou embalada por um CPI do Congresso Nacional criada para combater o narcotráfico. Ele foi acusado de assassinatos e de proteger uma rede de narcotraficantes. Hildebrando nega até hoje a participação em crimes alegados contra si, embora tenha sido condenado a mais de 300 anos de cadeia. Segundo a lei brasileira, no entanto, nenhum cidadão pode ser condenado a mais de 30 anos, dos quais ganha progressão de pena logo ao cumprir um sexto da sentença.

"É IMPOSSÍVEL, MAJESTADE, AINDA HÁ JUÍZES EM BERLIM."

Frederico II, rei da Prússia, após haver terminado seu palácio de Sans Souri, notou que um moinho das vizinhanças não conduzia com a magnificência do palácio, propôs ao proprietário comprá-lo, mas o ,oleiro se negou a vendê-lo, estribando-se em razões sentimentais. O rei ameaçou-o, então de lho tomar à força, ouvindo, porém a ousada resposta, a qual nos dá bem idéia da alta conta em que era tida a justiça berlinense.

(Citações Históricas, Prof. Luiz P. A. Victoria – Editora Científica – Rio – 1965.)

DEPUTADO JESUS SÉRGIO PERCORRE COMUNIDADES E PROMETE DEFENDER PAUTA DE REIVINDICAÇÕES DOS JORDANENSES

O fim de semana foi bastante proveitoso para o deputado estadual Jesus Sérgio (PDT) que esteve reunido com os moradores da comunidade do Novo Porto, Rio Murú, distante 46 quilômetros de Jordão. As visitas tiveram início na quinta-feira, 17, e encerraram no sábado (19).

O deputado percorreu uma hora e meia para fazer um levantamento das necessidades das comunidades, em especial nas áreas da atenção básica como a saúde e educação. Nas reuniões e visitas, os moradores pediram a Jesus Sérgio que reivindique junto à Secretaria Estadual de Saúde (Sesacre) a contratação de agentes de saúde e enfermeiros, bem como a presença de médicos mais vezes ao ano. Também, foi pedido que fossem instalados mais telefones públicos, os populares “orelhões”, uma vez que só existe um e de difícil acesso.

De olho numa economia empreendedora, a comunidade pediu também que fosse reivindicado o envio de kits de cabeleireiro, costureiro, lanchonete e padaria e ainda a possibilidade de escavação de açudes, pois a comunidade sofre com a escassez de água. 

Por fim, Jesus Sérgio visitou algumas obras em andamento no Jordão e, ainda esta semana, o parlamentar estará apresentando indicações aos órgãos competentes e solicitando agenda com os setores governamentais, a fim de que possa apresentar as reivindicações dos jordanenses e, assim, contribuir para melhoria de vida das famílias da comunidade do Novo Porto.

 Assessoria

TODO PODER NÃO EMANA DO POVO?

EXAME CRIMINOLÓGICO DE HILDEBRANDO PASCOAL NÃO TERIA SIDO REALIZADO, DIZ COLUNISTA

Exame fantasma

Uma fonte segura garante que nunca houve a realização de laudo criminológico realizado no ex-coronel Hildebrando Pascoal.

Ninguém viu

O suposto exame que estaria em poder da Defensoria Pública nunca teria sido realizado. A procura pelo documento foi grande, mas apesar do processo não correr em segredo de Justiça, nem a imprensa e nem advogados tiveram acesso ao documento.

Difícil

A procura pelo tal laudo criminológico que deveria ter sido realizado no ex-coronel, a pedido do Ministério Público, já dura dias e mesmo assim ninguém nunca viu tal documento.

CONFIRA MAIS NA COLUNA DA GINA

UM CATALINEIRO VISITA TARAUACÁ - TRIBUTO AO PASSADO - AVIAÇÃO EM TARAUACÁ

Recebi essa semana a grata visita de um prazer inenarrável. Trata-se de um legítimo Catalineiro, (como são conhecidos os tripulantes que voaram o Catalina ou pata choca como eram carinhosamente apelidadas aquelas aeronaves), em tempos idos. Faço questão de escrever com letra maiúscula devido ao respeito que tenho por esses homens especiais que tanto fizeram pelo Brasil e principalmente pela Amazônia, e que infelizmente é de total desconhecimento de grande parte da população brasileira atual. 

Seu nome é João Alfredo de Oliveira, Suboficial Reformado tendo somado 5.000 horas de vôo. Também é Ex-Presidente da Associação Brasileira de Catalineiros – ABRA-CAT. Seu Alfredo era radiotelegrafista e o motivo de sua visita foi colher dados sobre José Galera dos Santos (O Carrapicho), para um livro que está escrevendo sobre o CAN (Correio Aéreo Nacional), e consequentemente a aviação no Brasil e no Acre. 

José Galera dos Santos (O Carrapicho) empresta seu nome ao aeroporto do município.

A Associação Brasileira de Catalineiros – ABRA-CAT se dedica a cultuar e preservar as tradições, o espírito de corpo, o patrimônio cultural e material, e a divulgar os feitos da Comunidade de Catalineiros (operadores mantenedores, e apoiadores das operações das aeronaves CATALINA – PBY no Brasil e DOUGLAS – C-47 na Amazônia).

Esse livro preencherá um pouco a lacuna existente dos grandes feitos no CAN – CORREIO AÉREO NACIONAL – no Brasil por esses desbravadores aeronáuticos.

Há algum tempo atrás, tive o prazer de fazer um post sobre o CAN em duas partes, (aqui), para a população amazônica de hoje conhecer um pouco mais sobre suas espetaculares ações. 

Essa visita já deu um bom resultado conseguindo eu descobrir qual designação tinha o C-47 que aparece acidentado na foto abaixo aqui em Tarauacá. É o FAB - C-47 - 2012.

No dia 22/01/1970, cumprindo missão do 1º ETA, acidentou-se, tocando antes da pista, numa depressão, havendo somente danos materiais, graças a Deus, não houve danos pessoais.

Foi descarregado, aposentado do Serviço Ativo no dia 22/02/1978.

Seu Alfredo agora me ajuda a descobrir outro mistério de outra foto (foto abaixo). A de um motor radial aberto de um C-47 que pode até ser do próprio C-47 2012. Aguardemos.

FOTO DA 1ª REUNIÃO NACIONAL DE CATALINEIROS EM DEZ 2007

Imagem de um C-47 - Tripulantes em frente ao C-47 2026

É PROTOCOLADA REPRESENTACÃO NO MPF CONTRA COBRANÇA DE BANDEIRA VERMELHA EM CRUZEIRO DO SUL

Vanísia Nery - O advogado Rafael Dene e o jornalista Francisco Rocha protocolaram uma representação no Ministério Publico Federal (MPF/AC) pedindo que o órgão possa entrar com uma ação civil pública coletiva, que beneficia toda a população, com a suspensão da cobrança da bandeira vermelha na conta de energia elétrica em Cruzeiro do Sul (AC).

A cobrança foi estabelecida pelo Governo Federal em razão do baixo nível de água nas hidrelétricas, tendo que acionar as termelétricas, gerando, dessa forma, um gasto maior para o país. Entretanto,  Cruzeiro do Sul não recebe energia através de hidrelétricas, sendo que essa geração continua sendo a mesma de sempre, não existindo necessidade de aumentar o preço da tarifa, de acordo com os solicitantes da ação.

“Quando foi definida a cobrança da tarifa vermelha para o Brasil, a primeira regra é que essa cidade deveria fazer parte do Sistema Integrado Nacional, ou seja, deveria fazer parte da linha que recebe energia das hidrelétricas. No entanto, algumas cidades do Acre não fazem parte desse sistema, portanto, isso é ilegal, pois nosso sistema é isolado”, falou Rafael Dene.

O jornalista Francisco Rocha, como consumidor, disse que se sentiu prejudicado com a situação.

“Percebendo que em outros estados da federação brasileira já tinha uma decisão do MPF suspendendo a cobrança da tarifa vermelha, como é o caso do estado do Amazonas. Nós entendemos que o estado do Acre também precisa ficar isento da cobrança desse imposto, pois a maioria não sabe nem mesmo o que é, e está pagando por uma energia que ele não está consumindo”, falou.

Com informações de Genival Moura

FACECOISAS - 18/09/2015

DEPUTADO JESUS SÉRGIO VOLTA A COBRAR RECUPERAÇÃO DA CABECEIRA DA PONTE DO RIO TARAUACÁ.

Em seu discurso realizado na tribuna da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), durante a sessão desta quarta-feira (16), o deputado Jesus Sérgio (PDT) voltou a cobrar do Departamento de Estradas e Rodagens do Acre (Deracre) a recuperação urgente da cabeceira da ponte sobre o Rio Tarauacá. Segundo o parlamentar, se o órgão não tomar providências imediatas nesse final de verão Tarauacá corre o risco de ficar isolada da capital.

“Já pedi nesta tribuna a recuperação da cabeceira da ponte sobre o Rio Tarauacá e até hoje não fui atendido. Minha preocupação é com a chegada do inverno, pois se até lá a ponte não for devidamente recuperada ela não vai resistir”, disse.

O deputado alertou ainda para a falta de iluminação do local. “Além da recuperação da cabeceira da ponte, eu peço também que a energia seja restabelecida. Com a falta de iluminação inúmeros acidentes estão acontecendo naquela região, um dia desses um rapaz foi violentamente chicoteado enquanto passava no local”, concluiu.

Mircléia Magalhães
Agência Aleac