A Scania está encerrando os contratos de trabalho de trabalhadores temporários, e passará a produzir com apenas um turno de produção a partir de abril. A informação foi confirmada ao Blog do Caminhoneiro pela montadora, por meio de nota, que pode ser lida na íntegra abaixo:
Conforme informado, a Scania está ajustando o seu ritmo de produção à demanda de mercado. Com isso, suas linhas de montagem (Motores, Chassis, Cabinas e Transmissão) passam a operar em 1 turno e por meio do Acordo de Flexibilidade com o Sistema Único de Representação dos Colaboradores não renovará parte dos contratos de trabalho que vencem em abril. Já as linhas de usinagem, mantém-se o 2 e 3 turnos com o foco na exportação de componentes para a Europa.
Além do aumento de custo dos produtos, com a entrada em vigor da nova norma de emissões Euro 6, que fez os preços subirem em cerca de 20%, o cenário político, de juros altos e de dificuldade na obtenção de crédito influenciam na decisão.
As informações da montadora não detalham quantos contratos de trabalho serão encerrados em abril. Atualmente, mais de 3 mil funcionários trabalham diretamente na produção de caminhões.
Além da Scania, a Mercedes-Benz já havia anunciado o início de férias coletivas, para 300 colaboradores de sua fábrica de São Bernardo do Campo.
No ano passado, houve um movimento grande de antecipação de compras de caminhões, algo que já havia acontecido em 2011, antes da entrada em vigor do Euro 5. A mudança de legislação ambiental fez o preço dos produtos subir consideravelmente.
Atualmente, o valor médio de um Scania 460R, equipado com a nova motorização Super, Euro 6, é de R$ 1.051.211,00, de acordo com a Tabela Fipe.
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