15 de jan. de 2023
13 de jan. de 2023
Grande operação está em andamento no porto de Vlissingen nos Países Baixos
Reginaldo Palazzo - O Secretário de Estado dos Países Baixos (Holanda), Sr. Christophe van der Maat postou em seu Twitter que uma grande operação está em andamento no porto de Vlissingen:
"Nosso pessoal apoia o transporte de mais de 1200 veículos de @USArmy para a Polônia e Lituânia".
Também desta forma, o Ministério da Defesa contribui para o reforço da presença militar no flanco oriental do território da OTAN.
In de haven van Vlissingen is een enorme operatie bezig: onze mensen ondersteunen het vervoer van meer dan 1200 voertuigen van @USArmy naar Polen en Litouwen. Ook zo werkt Defensie mee aan de versterking van militaire aanwezigheid aan de oostflank van NAVO-grondgebied. pic.twitter.com/Je8gfjTePW
— Christophe van der Maat (@DefensieStas) January 12, 2023
Igarapés e valas entupidas, um problema crônico em Tarauacá
Transtorno I
Não foi nem uma, nem duas nem três vezes que eu já presenciei essa cena em Tarauacá, foram dezenas.
É inadmissível que em pleno século XXI a gente se depare com cenas desse tipo.
Não estou aqui defendendo governo A ou B, tampouco Prefeito ou Prefeita, mas é notório o incessante trabalho de desobstrução manilhas (bueiros), de valas ou qualquer outro tipo de drenagem pluvial porque a população não coopera.
Reiterados prefeitos e secretários de obras tentam em vão manter o mínimo de drenagem possível da cidade.
Vale lembrar que na época de chuva (Inverno amazônico), com a cheia do rio Tarauacá esse problema se multiplica exponencialmente devido à cheia do rio.
Pra completar a “saga aquática” da cidade, pra quem não sabe, Tarauacá foi criada para ser um entreposto de carga para o atual município do Jordão justamente depois do encontro de dois rios, o que dá nome à cidade e o rio Muru.
Transtorno II
Uma agravante é que todo esse plástico chega ao mar atingindo todo um ecossistema que não faz parte do nosso bioma.
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| Foto: Revista Planeta |
O litoral já tem seu próprio povo sem noção não precisam de parcerias.
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| Foto: Revista Planeta |
Apesar dos trabalhos ecológicos dentro de sala de aula a “sujeirada” só aumenta mostrando que não está surtindo efeito, orientar muito menos.
Sugiro dentre algumas medidas que a rede de ensino tanto municipal quanto estadual incremente esse tipo de aula com ênfase ao trabalho de campo.
O jovem precisa ver em loco o que está acontecendo. O Jovem precisa explicar para o pai e a mãe que eles estão errados em fazer isso e que eles mesmos serão os maiores prejudicados, tendo em conta que, quem tem dinheiro pode se mudar para um lugar melhor.
Defendo que outras medidas devam ser tomadas pelo poder público com apoio da população com multas pesadas a quem não toma conta direito do seu próprio lixo.
Confesso que aqui em Tarauacá até a forma dos churrasquinhos de rua serem acesos me incomoda.
Da mesma forma quem deixa seu cachorro em casa cruzar e depois joga na rua, tem que ser responsabilizado. A parte mais sensível do corpo humano é o bolso.
O fato de você colocar o lixo na frente de sua casa, não o isenta de responsabilidade.
Em fim, as pessoas de noção e principalmente de educação, tenham o direito de viver em um ambiente limpo e civilizado, e isso depende de todos.
Que a imprensa também levante essa bandeira.
Imagens cedidas pelo Secretário de Meio Ambiente Deugilson.
Xuxa é condenada a pagar indenização milionária por plágio
Ao proferir decisão, magistrada acusou a apresentadora de 'manobras alheias à boa técnica processual' na Justiça
A Justiça do Rio de Janeiro condenou Xuxa a pagar uma indenização de pouco mais de R$ 65 milhões a um empresário de Minas Gerais por plágio. Criador do projeto Turma do Cabralzinho, que celebrava os 500 anos do Descobrimento do Brasil, o homem acusa a apresentadora de plagiá-lo, ao lançar a Turma da Xuxinha.
Inicialmente, Xuxa havia sido condenada a pagar R$ 12 milhões, porém o valor aumentou mais de cinco vezes devido aos juros acumulados ao longo do processo, que começou a correr em 2004. Para chegar ao montante atual, um perito calculou o valor dos royalties e outras quantias a que o empresário teria direito, com base na tiragem de revistas, reprodução de personagens em diferentes produtos, pesquisa de mercado, entre outros.
Na decisão, a juíza Flávia de Almeida Viveiros de Castro, da 6ª Vara Cível da Barra da Tijuca, ressalta que a sentença transitou em julgado ainda em 2016, mas a execução do pagamento dos “lucros cessantes” a que foi condenada Xuxa não aconteceu porque “há muito a parte ré vem tergiversando o cumprimento da sentença, com manobras muitas vezes alheias à boa técnica processual”, incluindo “manobras pouco éticas, levantando suspeição do perito, profissional idôneo”.
Batimento da Quilha da Fragata ‘Tamandaré’ deve ocorrer no final de Março
Guilherme Wiltgen - No dia 11 de janeiro de 2023, o Diretor-Presidente da EMGEPRON, Vice-Almirante (RM1-IM) Edesio Teixeira Lima Junior, acompanhado de comitiva da Empresa e de Diretores da SPE Águas Azuis, Embraer e Atech, realizou uma visita ao Estaleiro ThyssenKrup Estaleiro Brasil Sul (tkEBS), em Itajaí/SC, com o propósito de verificar o atual estágio de construção da Fragata Tamandaré, a primeira da Classe, cuja construção teve início em 04 de setembro de 2022.
Na ocasião, foi possível verificar o início da construção da quilha do navio, que fica na parte inferior da unidade correspondente à Praça de Máquinas Principal à vante. Quando essa unidade ficar pronta, o que está previsto ocorrer no final de março deste ano, será realizada a cerimônia tradicionalmente denominada “Batimento da Quilha”.
A partir desta primeira unidade, as demais que compõem o navio serão unidas, alinhadas a ela, em sequência, de acordo com a estratégia construtiva.
O lançamento do navio está previsto para meados do próximo ano e a entrega em dezembro de 2025.
As demais três fragatas desta Classe deverão ser entregues em 2027, 2028 e 2029.
12 de jan. de 2023
Cartão Corporativo, Lula é o gastador Mor! a matéria é do site da 'Revista Oeste'
Divulgados gastos do cartão corporativo de Bolsonaro
Despesas de ex-presidentes também foram publicadas
A Secretaria Geral da Presidência da República divulgou, na noite de quarta-feira 11, os gastos feitos pelo ex-presidente Jair Bolsonaro com o cartão corporativo, além das despesas de seus antecessores, desde 2003.
Os dados mostram que os maiores gastos foram feitos pelo presidente Lula, em seus dois mandatos, seguido por Dilma Rousseff, no primeiro mandato. Bolsonaro vem na sequência.
Com valores já corrigidos pela inflação, Lula gastou cerca de R$ 60 milhões no primeiro mandato e aproximadamente R$ 50 milhões no segundo. Dilma Rousseff aparece na terceira posição, um total de mais de R$ 42 milhões. Bolsonaro gastou quase R$ 33 milhões. Michel Temer usou pouco mais de R$ 15 milhões, durante sua passagem pela Presidência.
Os números foram divulgados com base na Lei de Acesso à Informação, depois de solicitados pela “Fiquem Sabendo”, uma agência de dados públicos. O pedido de divulgação dos dados do cartão corporativo de Bolsonaro foi feito em dezembro. Os dados podem ser acessados neste link, do site do governo federal.
O cartão corporativo foi criado em 2001, pelo ex-presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB), e serve para gastos como viagens e serviços especiais do Executivo, além de gastos em caráter sigiloso.
Riachuelo fecha fábrica no Nordeste e demite 2 mil trabalhadores
Grupo, que tem lojas no RS, alega que a medida busca 'otimização dos negócios no País'
| PATRÍCIA COMUNELLO/ESPECIAL/JC |
O Grupo Guararapes, controlador da Riachuelo, anunciou o fechamento da fábrica que mantém em Fortaleza, no Ceará. Segundo a companhia, 2 mil funcionários que trabalhavam na unidade foram demitidos. A nota foi divulgada nessa terça-feira (10).
A Guararapes diz que ofereceu aos profissionais a opção de transferência para a fábrica em Natal, no Rio Grande do Norte, a 500 quilômetros de distância, e aguarda o anúncio da decisão dos trabalhadores.
De acordo com o comunicado da companhia, a decisão faz parte do planejamento estratégico de otimização dos negócios no país. Nenhuma loja será fechada no Ceará.
Ainda segundo a empresa, os funcionários demitidos vão receber extensão do plano de saúde pelo dobro do aviso prévio, um adicional de meio piso salarial e às costureiras foram doadas as máquinas de costura industrial.
Folhapress
11 de jan. de 2023
Rematrícula do Instituto São José/TK - Não perca o prazo!
Será nos dias 25 e 26 de janeiro.
Documentos necessários para rematrícula: somente se houver mudança de endereço, levar cópia do talão de água, luz ou telefone, bem como inclusão do auxílio brasil ou bolsa família e contato telefônico atualizado.
O conhecimento imaterial da floresta que fomenta novos negócios
O passado é um dos insumos para o futuro das comunidades do rio Trombetas. Por meio de projetos socioambientais, a MRN investe em ações que, ao mesmo tempo, resgatam a cultura dos povos tradicionais e estimulam a geração de renda, por meio do empreendedorismo
Para dar início a esta parte da nossa jornada, é bom resgatar um conhecimento das aulas de geografia lá no ensino fundamental e relembrar que a Bacia Amazônica é a maior região hidrográfica do mundo. Há desde majestosos rios, que às vezes parecem mar, a lagos emoldurados pelo verde da mata, até igarapés que serpenteiam as florestas. Esse labirinto aquático é morada de mais de 3 mil espécies de peixes. Uma delas é a Colossoma macropomum, também conhecido por pacu vermelho. Mas para Vovó Chiquinha, é simplesmente tambaqui.
Em Acapuzinho, comunidade ribeirinha do município de Oriximiná, no oeste do Pará, não adianta perguntar por Francisca Gomes. O codinome carinhoso é que identifica a pequena produtora rural, que apostou que poderia melhorar de vida se dedicando à criação e venda do tambaqui. Há 12 anos, ela aderiu ao Projeto de Piscicultura, iniciativa que faz parte do Programa de Educação Socioambiental (PES) da MRN para promoção da educação e apoio à geração de renda na região do rio Trombetas. Vovó Chiquinha conta que convenceu todos os parentes a se envolverem com o empreendimento. “Minha família acreditou que o projeto poderia mudar nossa vida. E mudou. Quando começamos, tínhamos só um tanque. Hoje, temos seis. Aprendemos bastante e trocamos nossas experiências com os demais criadores”, diz ela.
A piscicultura passou a ser a principal fonte de renda da família de Vovó Chiquinha, que ainda se dedica à produção artesanal de doces de Castanha-do-Pará. – Crédito: Acervo MRN / Divulgação
O projeto, que estimula a economia local e atende às condicionantes estabelecidas pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama), conta com o suporte técnico e conhecimento científico da Universidade Federal do Oeste do Pará (Ufopa). A parceria com a academia tem resultado em práticas mais sustentáveis para a atividade da piscicultura. Uma delas foi o desenvolvimento de tanques com garrafas pet, que formam a estrutura do equipamento utilizado na criação dos peixes. “Conseguimos fabricar um equipamento mais estável e com maior durabilidade, introduzindo ar comprimido nas garrafas para que elas se tornassem mais resistentes”, explica Miguel Canto, técnico em Aquicultura da Ufopa.
E a matéria-prima vem do descarte correto realizado no distrito industrial de Porto Trombetas, onde os moradores sabem que o pet não é lixo e sim insumo para estimular a cadeia produtiva da região. A piscicultora Maria Mota, moradora da comunidade do Bacabal, agradece a consciência ambiental. Ela conta que os antigos tanques necessitavam de manutenção entre três e cinco anos, o que acarretava mais custos. “Agora colocamos as garrafas e o tanque fica mais firme para trabalhar, além de durar mais tempo e ser mais seguro”, explica.
O investimento da MRN não parte somente da deliberação da empresa e sim do relacionamento transparente com as comunidades, que apontam suas necessidades de acordo com quatro pilares: geração de renda, educação e cultura, promoção à saúde e preservação ambiental e patrimonial. Em 2021, foram investidos mais de R$ 23 milhões para fomentar iniciativas socioambientais na região. O Projeto de Educação Ambiental e Patrimonial (PEAP) é uma das iniciativas que recebe parte desse montante e é um bom exemplo de como a tese se transforma em ações concretas.
Há 20 anos, o programa envolve a valorização da cultura local, o respeito ao meio ambiente e a geração de renda, por meio da produção de biojoias e cerâmica. Para isso, uma equipe de especialistas trabalha na capacitação dos artesãos afim de melhorar suas competências, desde o planejamento do negócio, passando pelo design das peças até a comercialização. “Trabalhamos com o resgate da cultura quilombola de uma forma conjunta. E essa troca de saberes entre os artesãos e os especialistas é riquíssima de forma a estimular o empreendedorismo”, explica Genilda Cunha, analista de Relações Comunitárias da MRN e coordenadora do projeto, da qual participa Juanice Marinho.
No galpão construído pelo PEAP, artesãos, como Juanice Marinho, desenvolvem bijuterias e cerâmicas inspiradas na ancestralidade dos povos tradicionais da região. – Crédito: Karina Andrade / Divulgação
Ela imprime nas bijuterias que desenvolve as referências da ancestralidade local, oriundas da miscigenação de etnias indígenas e africanas. Entre suas criações estão colares, brincos e pulseiras fabricadas com diferentes espécies de sementes, ouriços de castanheiras, folhas, fibras e cascas do cumaru e do tucumã. “Com o programa, eu aprendi a fazer muitas peças. Com a renda das vendas, consigo sustentar meus filhos”, conta ela, que leva sua arte para vender nas praias de água doce, formadas durante a estação seca na Amazônia e que atraem turistas de todo o mundo.
Depois de participar da oficina de cerâmica do PEAP, Euziane Fernandes, moradora da comunidade Jamari, conta que teve a oportunidade de aprimorar a técnica que havia aprendido com a mãe. “Hoje faço peças mais elaboradas, como mais detalhes. Já vendi algumas na própria comunidade, mas minha expectativa é levar minha arte para eventos, oficinas, feiras, fazendo uma renda extra”, diz a jovem nos seus primeiros passos rumo ao empreendedorismo.
E no nosso próximo capítulo da série sobre a extração sustentável da bauxita na Amazônia, vamos falar de como o Banco de Germoplasma de Castanha-do-Pará, uma iniciativa de preservação ambiental da MRN, foi parar na 27ª Conferência do Clima da Organização das Nações Unidas, a COP 27.
Os primeiros artefatos de cerâmica na região do rio Trombetas foram descobertos em meados do século XIX, sendo objeto de estudo de artigos, ensaios acadêmicos e livros. Ainda hoje, fragmentos de cerâmicas seculares, como a Konduri – tribo indígena que ocupou a região no período de 300 a 1.700 d.C, são encontrados no entorno das residências e são referência para as oficinas de cerâmica, ministradas por Hildemar Almeida. “A produção das peças envolve técnicas ancestrais. Para isso, buscamos valorizar as raízes quilombolas. Assim, a comunidade vai criando sua marca, se fortalecendo junto ao mercado e deixando um legado para ao seu povo”, explica ele.
Depois de participar da oficina de cerâmica do PEAP, Euziane Fernandes, moradora da comunidade Jamari, conta que teve a oportunidade de aprimorar a técnica que havia aprendido com a mãe. “Hoje faço peças mais elaboradas, como mais detalhes. Já vendi algumas na própria comunidade, mas minha expectativa é levar minha arte para eventos, oficinas, feiras, fazendo uma renda extra”, diz a jovem nos seus primeiros passos rumo ao empreendedorismo.
E no nosso próximo capítulo da série sobre a extração sustentável da bauxita na Amazônia, vamos falar de como o Banco de Germoplasma de Castanha-do-Pará, uma iniciativa de preservação ambiental da MRN, foi parar na 27ª Conferência do Clima da Organização das Nações Unidas, a COP 27.
9 de jan. de 2023
Marco Aurélio Mello isenta Bolsonaro e responsabiliza STF por atos de vandalismo
O ministro aposentado do Supremo Tribunal Federal, Marco Aurélio Mello, isentou o ex-presidente Jair Bolsonaro de culpa nos atos de vandalismo que ocorreram neste domingo (08), em Brasília, e responsabilizou o próprio STF pela situação. As falas foram registradas em entrevista ao jornal O Globo.
Marco Aurélio avalia que o STF “falhou” ao derrubar as condenações do presidente Lula na Lava Jato e devolver ao petista os direitos políticos que o permitiram disputar as eleições de 2022. Sobre o ex-presidente, o magistrado diz que os responsáveis estão em território nacional e que Bolsonaro não tem domínio das forças que estão aqui. “Ele não tem culpa, está a quantos quilômetros daqui?”, avaliou o ministro aposentado.
Diário do Poder
Picanha do Brasil é o 2º melhor prato do mundo, diz ranking
O prato conquistou o segundo lugar em um ranking com as 100 melhores comidas tradicionais do mundo, o Tasteatlas Awards 2022
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| Foto: 123RF |
A picanha brasileira conquistou o segundo lugar em um ranking com as 100 melhores comidas tradicionais do mundo, o Tasteatlas Awards 2022.
Dados do governo federal mostram que o país produz 9,7 milhões de toneladas de carne bovina e exporta 25% da produção.
Outro prato brasileiro que obteve destaque no levantamento foi a vaca atolada, comida típica caipira que ficou em 29º no ranking.
O prato sul mato-grossense é composto por uma combinação de carne bovina e mandioca.
De acordo com o Ministério do Turismo, o pescado brasileiro também se posicionou bem na premiação, com a moqueca em 49º lugar no Tasteatlas Awards 2022.
O prato normalmente é feito com camarão e peixes como badejo, robalo, dourado e cação.
O último prato brasileiro a aparecer no levantamento é o feijão tropeiro, típico em São Paulo, Minas Gerais e Goiás.
A comida mistura feijão, carne seca, toucinho e farinha de mandioca ou de milho.
Dados da Organização Mundial do Turismo mostram que a gastronomia é o terceiro principal motivo da realização de viagens em todo o planeta.
5 de jan. de 2023
Embraer-X assina contrato com a Pulse Aviation para uso da plataforma Beacon
Pulse Aviation simplificará a comunicação relacionada a eventos de manutenção
Beacon mantém movimento de expansão no mercado dos EUA
A Embraer-X assinou um contrato com a Pulse Aviation para uso do Beacon, plataforma de coordenação de manutenção que conecta recursos e profissionais para acelerar o retorno das aeronaves às operações. Com sede na Flórida, nos Estados Unidos, a Pulse é uma empresa de aviação executiva que fornece manutenção, reparo e operações. A empresa pretende usar o Beacon para aprimorar a coordenação de manutenção, simplificar a comunicação sobre eventos de manutenção de todos os modelos de aeronaves, aumentar a colaboração das equipes, melhorando assim a troca de conhecimento e agilizando os fluxos de trabalho relacionados à manutenção.
“Estamos confiantes de que nosso suporte à Pulse Aviation garantirá que sua coordenação de manutenção permaneça na vanguarda neste setor, que é muito competitivo. A abordagem de frota agnóstica do Beacon melhora a coordenação de qualquer tipo de evento de manutenção, capacitando todas as partes interessadas que trabalham em eventos de manutenção a recuperar tempo e energia, aumentando assim a produtividade, o que eleva a satisfação e a lucratividade do cliente”, disse Marco Cesarino, Head da Beacon.
Com mais de 25 anos de experiência, a especialidade da Pulse Aviation reside em sistemas aviônicos, solução de problemas e serviços de manutenção programada para manter a aeronave com excelente desempenho, em conformidade com os regulamentos de segurança e aeronavegabilidade. Ao integrar a Pulse, o Beacon expande sua presença no mercado dos Estados Unidos. Operando a partir do AeroCenter Lakeland, na Flórida, a Pulse tem o compromisso de oferecer a seus clientes um serviço da mais alta qualidade.
“Estamos fortemente posicionados em nicho muito exigente e a parceria com o Beacon apoiará uma dinâmica de manutenção mais colaborativa e eficiente. O Beacon é um divisor de água, uma solução projetada para melhorar a conscientização da equipe sobre eventos críticos, consolidar a comunicação e garantir um retorno mais rápido à operação aos nossos clientes”, destacou Daniel Rios, CEO e fundador da Pulse Aviation.
Sobre a Pulse Aviation
A Pulse Aviation é uma empresa de aviação executiva que presta serviços de manutenção, reparo e operações. Operando no AeroCenter Lakeland, Flórida, eles estão comprometidos em fornecer a seus clientes o serviço da mais alta qualidade possível.
Com mais de 25 anos de experiência, sua especialidade está em sistemas aviônicos, reparos de solução de problemas e serviços de manutenção programada para manter a aeronave com desempenho ideal, em conformidade com os regulamentos de segurança e aeronavegabilidade. A Pulse Aviation atende empresas de fretamento de jatos particulares, proprietários de jatos particulares, departamentos de voos de jatos executivos e empresas de ações fracionadas de jatos particulares de todo o mundo.
Sobre a Beacon
Incubado pela Embraer-X, aceleradora de mercado da Embraer para negócios disruptivos, o Beacon é a plataforma de coordenação de manutenção para retorno mais rápido ao serviço. É uma plataforma inovadora projetada para conectar e sincronizar recursos da indústria, a cadeia de suprimentos de pós-venda e profissionais de serviços de aviação de maneira mais ágil e eficiente para manter as aeronaves voando. O Beacon visa liberar interações de alto valor e oportunidades de negócios para várias partes interessadas no ecossistema de serviços. A plataforma está inicialmente focada em fornecer soluções para interrupções não programadas de manutenção de aeronaves.
Por meio de um aplicativo web e móvel digital de fácil acesso (IOS e Android), o principal objetivo da Beacon é conectar empresas e profissionais entre si de forma revolucionária. A tecnologia aciona uma rede de provedores credenciados, promovendo a colaboração em tempo real durante atividades de manutenção não planejadas, acelerando o retorno ao serviço das aeronaves.
Sobre a Embraer-X
A Embraer-X é uma aceleradora de mercado comprometida em desenvolver soluções que transformam as experiências de vida. Como organização, estamos posicionados de forma única para liderar o mundo na interseção de inovação disruptiva, autonomia e mobilidade aérea, porque os valores que orientam nosso trabalho são profundamente humanos, ressonantes entre culturas e totalmente habilitados para tecnologia.
Sobre a Embraer
Empresa aeroespacial global com sede no Brasil, a Embraer completa 50 anos de atuação nos segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança, Aviação Agrícola. A Companhia projeta, desenvolve, fabrica e comercializa aeronaves e sistemas, além de fornecer Serviços & Suporte a clientes no pós-venda.
Desde que foi fundada, em 1969, a Embraer já entregou mais de 8 mil aeronaves. Em média, a cada 10 segundos uma aeronave fabricada pela Embraer decola de algum lugar do mundo, transportando anualmente mais de 145 milhões de passageiros.
A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais de até 150 assentos e a principal exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviço e de distribuição de peças, entre outras atividades, nas Américas, África, Ásia e Europa.
China discute com a Guiné Equatorial a criação de uma base naval na cidade de Bata
Luiz Padilha - De acordo com as informações publicadas pelo Japão Forward em 7 de dezembro de 2022, a Marinha do Exército de Libertação dos Povos da China está negociando com o governo da Guiné Equatorial de um acordo para a construção de uma base naval no porto continental de Equato-Guinean de Bata .
A cooperação militar remonta ao período da Guerra Fria, quando a China estava interessada em ajudar os movimentos de libertação africana. O primeiro presidente da Eritreia, Isaias Afwerki, líder na luta pela independência, recebeu treinamento militar na China, além de alguns aliados tradicionais, como Somália e Tanzânia, a China também teve laços militares com países não alinhados como o Egito.
Em julho de 2017, a China criou sua primeira base militar no exterior em Djibuti, que é uma pequena cidade localizada no chifre da África entre o Golfo de Aden e o Mar Vermelho, como uma instalação de logística para missões de manutenção da paz no continente.
Djibuti está estrategicamente situado pelo Estreito de Bab-El-Mandeb, que separa o Golfo de Aden do Mar Vermelho e guarda as abordagens ao Canal de Suez.
A base chinesa está localizada pelo porto de Doraleh, a oeste da cidade de Djibuti. Ao sul da cidade estão várias outras bases militares estrangeiras, incluindo Camp Lemonnier (Marinha dos Estados Unidos), Aerienne Base 188 (Força Aérea Francesa) e a base de Djibouti da Força de Autodefesa do Japão.
A base fortemente fortificada é de tamanho de 0,5 quilômetros quadrados, com aproximadamente 1.000 a 2.000 funcionários, e tem um espaço subterrâneo de 23.000 m².
A base possui uma pista de 400m com uma torre de controle de tráfego aéreo, além de um grande heliponto. A base também abriga o Hospital Base de Apoio a PLAN em Djibuti.
Uma construção terminada no píer em dezembro de 2019, com 1.120 pés é relatada como suficiente para poder se adequar aos dois novos porta-aviões da PLAN e outros navios de guerra ou pelo menos quatro submarinos nucleares.
Os rumores da possível ambição da China de construir uma base militar na Guiné Equatorial surgiram pela primeira vez em um artigo do Wall Street Journal em dezembro de 2021, citando reivindicações de um funcionário de inteligência dos EUA sem nome.
O Golfo da Guiné é uma rota de remessa estrategicamente importante, com 25% do comércio marítimo da África passando pela região. A pirataria crescente no Golfo interrompe o comércio. A base da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN) na Guiné Equatorial melhoraria as capacidades anti-pirataria chinesas na África Ocidental, um objetivo declarado do Plano de Ação FOCAC 2018.
FONTE: NavyRecognition
4 de jan. de 2023
Ifac está com inscrições abertas para cursos gratuitos de inglês e espanhol
Estão sendo ofertadas mais de 180 vagas para Rio Branco; as aulas serão presenciais e estão previstas para iniciarem em fevereiro
IFAC - O Instituto Federal do Acre (Ifac), por meio da Coordenação do Núcleo de Estudos Linguísticos e de Internacionalização do campus Rio Branco, está com inscrições abertas para cursos gratuitos de inglês e espanhol. São 185 vagas para a comunidade, servidores e estudantes do Ifac, e 15 vagas para alunos que já concluíram o curso de inglês presencial pela instituição em turmas anteriores.
As inscrições devem ser feitas até o dia 31 de janeiro, por meio de formulários online. Além de preencher as informações solicitadas, o candidato deve anexar cópias digitais dos documentos de RG e CPF. Servidores do Ifac deverão anexar ainda o comprovante de vínculo empregatício, e os estudantes da instituição deverão inserir a declaração de matrícula.
Clique nos links abaixo para se inscrever:
Curso de Inglês: https://bit.ly/curso-ingles-ifac
Curso de Espanhol: https://bit.ly/curso-espanhol-ifac
De acordo com edital, as turmas serão divididas em: Inglês Níveis A1, A2, B1 e B2, e Espanhol Níveis A1, A2, B1 e B2. As aulas estão previstas para acontecerem nas segundas e quartas-feiras, como também nas terças e quintas-feiras. Cada turma conta com horário específico, totalizando 2h30 de atividades em cada aula.
Para ocupar as turmas, os candidatos inscritos realizarão teste de nivelamento. A prova acontecerá no formato online, no dia 07 de fevereiro, e contará com 70 questões de múltipla escola. Os participantes terão o tempo de 50 minutos para resolver as atividades propostas.
Os inscritos que não tiverem disponibilidade de computador com acesso à internet por meios próprios deverão, no ato da inscrição, solicitar o uso do laboratório de informática do campus Rio Branco para realização do teste de nivelamento.
Acesse o edital e saiba mais informações
https://editais.ifac.edu.br/categoria/edital/arquivos/670/
Conforme cronograma, a lista de candidatos aptos para realizar o teste de nivelamento será publicada no dia 01 de fevereiro. Os inscritos para o curso de inglês deverão realizar a prova no dia 07 de fevereiro, às 19h. Já os selecionados para o curso de espanhol, o teste será aplicado na mesma data, porém às 20h15.
O resultado preliminar será divulgado no dia 08 de fevereiro e o resultado final no dia 13 de fevereiro. Os candidatos aprovados deverão efetuar a matrícula entre os dias 14 e 17 de fevereiro, no setor de Registro Escolar do campus Rio Branco.
Big techs calam Guilherme Fiuza
Plataformas censuraram o jornalista por determinação judicial
Cristyan Costa - O colunista da Revista Oeste Guilherme Fiuza foi censurado pelo Twitter, pelo Instagram, pelo Facebook e pelo YouTube, na noite da terça-feira 3. Quem acessa o perfil do jornalista no Twitter, depara com o recado: “Conta retida em resposta a uma demanda legal”. Já o Instagram informa que “esta página não está disponível”. A Oeste, Fiuza disse que não recebeu notificação judicial.
Não está claro qual foi o motivo para a derrubada das contas. Sabe-se, contudo, que vários perfis têm sido suspensos, a mando do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal, por participação em supostos atos antidemocráticos e veiculação do que seriam “fake news”.
A censura a Fiuza ocorre cinco dias depois de uma reportagem do jornal O Globo atacar o colunista. No texto, intitulado “A três dias da posse, bolsonaristas seguem financiando atos com vaquinhas, rifas e prêmios de R$ 10 mil”, Fiuza é acusado de endossar as manifestações contra o presidente Lula.
Os protestos seriam “antidemocráticos”.
Censura a Guilherme Fiuza e big techs
Fiuza ampliou a lista de jornalistas censurados. Em 30 de dezembro, o Twitter censurou as páginas dos comentaristas Rodrigo Constantino, Paulo Figueiredo e Fernando Conrado. O motivo: determinação judicial. Em nota enviada aos comentaristas, a rede social declarou que cumpriu a legislação relacionada aos “princípios, às garantias, a direitos e deveres para o uso da internet no Brasil”. O Twitter informou que a ordem judicial que culminou no bloqueio dos perfis está em segredo de Justiça.
3 de jan. de 2023
Com medidas de Lula, estatais perdem mais de R$ 30 bilhões em valor de mercado
Apenas a Petrobras perdeu mais de R$ 22 bilhões no primeiro dia do governo petista
No primeiro dia útil de governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT), as cinco principais estatais brasileiras perderam R$ 31,8 bilhões em valor de mercado no primeiro pregão do ano da Bolsa de Valores do Brasil B3.
Segundo a plataforma de investimentos TradeMap, Petrobras, Banco do Brasil, Eletrobras, Caixa Seguridade e BB Seguridade tinham valor de mercado de R$ 634,6 bilhões no último pregão de 2022, na sexta-feira 30. Na segunda 2, o montante caiu para R$ 602,8 bilhões.
Apenas a Petrobras perdeu, sozinha, R$ 22,8 bilhões na segunda-feira, passando de R$ 345,8 bilhões para R$ 323,2 bilhões, após suas ações encerrarem o dia com queda de 6,45%. O Banco do Brasil perdeu R$ 4,3 bilhões de seu valor de mercado, e as ações do banco caíram 4,23% no dia. A Eletrobras perdeu R$ 3,4 bilhões; a Caixa Seguridade, R$ 690 milhões; e o BB Seguridade, R$ 639 milhões.
Entre as medidas que impactaram o mercado, está a determinação de Lula de paralisar os processos de privatização de oito estatais: Petrobras, Correios, Dataprev, EBC, Nuclep, Serpro, Conab e Pré-Sal Petróleo. O despacho de Lula, publicado na edição de segunda-feira do Diário Oficial da União, convocou ministros para “revogarem os atos que dão andamento à privatização” das empresas públicas, por qualificação no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos da Presidência da República (PPI) ou por inclusão da entidade no Programa Nacional de Desestatização (PND).
Para justificar a medida, o documento cita a “necessidade de assegurar uma análise rigorosa dos impactos da privatização sobre o serviço público ou sobre o mercado no qual está inserida a referida atividade econômica”.
Na segunda-feira 2, o dólar fechou em alta e o Ibovespa caiu.
2 de jan. de 2023
Voo decola de São Paulo com 25 cães a bordo e Avianca muda regra de transporte de animais
Carlos Ferreira - No final de dezembro, um caso inusitado ganhou as redes sociais, após um voo da Avianca Colômbia decolar de São Paulo para Bogotá com nada menos do que 25 cães a bordo. A quantidade per se não seria um problema, mas a presença de animais de grande porte concentrou a polêmica.
Segundo o noticiário colombiano Portafólio, o principal tema abordado nas discussões seria a “falta de espaço” para cachorros de maior porte, que ali estariam como animais de suporte emocional e não apenas pets comuns.
Ay, ya no podré viajar con Monet y él se porta súper juicioso 😢, pero nunca iría por bodega, le daría pánico el encierro, es muy ansioso cuando no está conmigo. Qué triste que @Avianca se deje presionar por gente sin empatía que no entiende que son parte de nuestra terapia. pic.twitter.com/pY5v3LAnva
— Keisha Gómez (@kei_GomezC) December 26, 2022
Diante do debate, a Avianca dividiu que a melhor maneira de lidar com o assunto era mudando suas regras. E a assim foi feito, de modo que, a partir de 1 de fevereiro, os animais não podem passar de 10 kg (com a caixa), a caixa deve ser pequena para caber sob o assento e o cão precisa permanecer dentro dela o tempo todo. Caso os requisitos não sejam cumpridos, o animal precisará viajar no porão do avião.
Apesar da mudança recente, a Avianca agora passa a ter uma política em linha com o que a maioria das empresas aéreas já faz, incluindo as brasileiras, limitando o espaço ocupado pelos animais para segurança deles e conforto dos passageiros.
Programa Microgravidade divulga novo anúncio de oportunidades
Objetivo é receber propostas para o desenvolvimento de experimentos científicos e tecnológicos nacionais em ambiente de microgravidade
Dando continuidade ao Programa de Microgravidade, criado em 1998, a Agência Espacial Brasileira (AEB) publica o sexto Anúncio de Oportunidade (6º AO) para interessados em desenvolver experimentos científicos e tecnológicos, nacionais, em ambiente de microgravidade.As propostas deverão ser cadastradas exclusivamente por meio de formulário eletrônico que estará disponível no site da AEB a partir do dia 15 de janeiro de 2023. Os interessados devem submeter suas propostas até dia 24 de fevereiro.
O sexto Anúncio de Oportunidades prevê a realização de um lançamento do veículo de sondagem VSB-30 carregando experimentos selecionados, em 2026. Até hoje o Programa realizou 5 voos de foguetes de sondagem e um voo com experimentos da Estação Espacial Internacional (ISS, sigla em inglês).
“Várias instituições nacionais voaram experimentos por meio do Programa de Microgravidade. Com a retomada do Programa, que teve seu último AO ativo em 2013, buscamos tornar mais acessível a utilização dos meios nacionais (veículo lançador, Plataforma Suborbital de Microgravidade – PSM e espaçoportos brasileiros) em prol das pesquisas científicas e do desenvolvimento tecnológico. Esse tipo de serviço é capaz de produzir resultados significativos para a sociedade, tais como a produção de novos fármacos e outros produtos avançados.”, ressalta Carlos Moura, presidente da Agência Espacial Brasileira.
Sobre o Programa Microgravidade
O Programa Microgravidade foi criado em 1998 pela Resolução nº 36 do Conselho Superior da AEB, e tem como objetivo disponibilizar ambientes de imponderabilidade aparente, comumente chamado de microgravidade, à disposição da comunidade técnico-científica brasileira, provendo meios de acesso e suporte técnico e orçamentário para a viabilização de experimentos que necessitem desses ambientes.
A condução de experimentos num ambiente de microgravidade possibilita o melhor entendimento, e posterior aperfeiçoamento em solo, de processos físicos, químicos e biológicos. Por meio de voos em foguetes suborbitais nacionais é possível criar um ambiente de microgravidade por até seis minutos, tempo suficiente para que sejam observados, em análise posterior ao lançamento, os resultados sobre o desempenho dos experimentos embarcados.
China divulga vídeo a partir de caça J-11 que interceptou o RC-135V da USAF que “fazia manobras perigosas”
Fernando Valduga Era um avião espião RC-135 dos EUA que se envolveu em manobras perigosas contra um caça J-11 da Marinha do Exército Popular de Libertação da China (PLA), que monitorava a aeronave dos EUA durante o reconhecimento próximo do último sobre o Mar da China Meridional, “com os EUA enganando intencionalmente o público”, disse o Comando do Teatro do Sul do PLA no sábado, divulgando um vídeo documentando o incidente.
“A declaração dos EUA desconsiderou a verdade e é pura calúnia e exagero”, disse o coronel sênior Tian Junli, porta-voz do Comando do teatro Sul do PLA, em um comunicado no sábado.
A declaração de Tian é uma resposta a uma recente declaração militar dos EUA alegando que um caça J-11 da Marinha do PLA chegou a seis metros de uma aeronave RC-135 da Força Aérea dos EUA sobre o Mar da China Meridional em 21 de dezembro, forçando a aeronave dos EUA a realizar manobras evasivas para evitar uma colisão no espaço aéreo internacional, informou a Reuters na sexta-feira.
Uma aeronave RC-135 dos EUA conduzia um reconhecimento intencional na costa sul da China e nas Ilhas Xisha de Hainan, província de Hainan no sul da China, em 21 de dezembro, disse o comunicado.
Apesar dos múltiplos alertas do lado chinês, a aeronave norte-americana alterou repentinamente sua posição de voo, empurrou a aeronave chinesa para a esquerda em um perigoso movimento de aproximação, o que comprometeu seriamente a segurança de voo da aeronave militar chinesa, violou severamente as Regras de Conduta para Segurança de Encontros aéreos e marítimos entre a China e os EUA, bem como leis e práticas internacionais relacionadas, disse o porta-voz.
Um vídeo documentando o incidente da perspectiva do caça chinês J-11 foi anexado à declaração de Tian, que mostrava que o RC-135 dos EUA alterou intencionalmente sua posição de voo em uma abordagem perigosa em direção à aeronave chinesa às 11h25 do dia 21 de dezembro.
Pelo vídeo divulgado pelo lado chinês, é óbvio que a aeronave dos EUA manobrou ativamente para a esquerda em direção à aeronave chinesa, verificando que foi o lado dos EUA que se envolveu em movimentos perigosos, disse um especialista militar chinês ao Global Times no sábado.
Por outro lado, o vídeo divulgado pelos EUA apenas mostrou a aeronave chinesa voando ao lado da aeronave americana sem fazer manobras perigosas, disse o especialista.
O piloto chinês tomou medidas profissionais e padrão de acordo com as leis e regulamentos, refletindo plenamente a atitude responsável dos militares chineses em relação à segurança regional e à segurança do pessoal da linha de frente, disse Tian.
“O lado dos EUA intencionalmente enganou o público, chamado de preto e branco, culpando a China enquanto os próprios norte americanos são culpados e tentaram confundir a opinião internacional”, disse ele.
“Exigimos severamente que os EUA restrinjam os movimentos de suas forças marítimas e aéreas da linha de frente, cumpram estritamente as leis internacionais e acordos relacionados e evitem acidentes marítimos e aéreos”, disse Tian.
Os militares chineses estão em alerta máximo o tempo todo, pois cumprirão resolutamente seus deveres e missões, salvaguardando a soberania e a segurança nacionais, disse o porta-voz.
Wang Wenbin, porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, disse em uma coletiva de imprensa regular na sexta-feira em resposta ao incidente que, por um longo tempo, os EUA frequentemente mobilizam aeronaves e embarcações para reconhecimento próximo à China, que representa um sério perigo para a segurança nacional da China.
Os movimentos provocativos e perigosos dos EUA são a causa raiz dos problemas de segurança marítima, disse Wang.
“A China pede aos EUA que parem com tais provocações perigosas e parem de desviar a culpa para a China. A China continuará a tomar as medidas necessárias para defender resolutamente sua soberania e segurança e trabalhar com os países da região para salvaguardar firmemente a paz e a estabilidade no Mar da China Meridional”, disse Wang.
Militante denuncia descaso na posse de Lula
Mulher disse que evento não teve acessibilidade
Cristyan Costa - Uma cadeirante criticou a organização da posse do presidente Lula (PT), no domingo 1°. Segundo a mulher, haveria acessibilidade para a militância. A promessa, contudo, não se confirmou, quando ela chegou ao local.
“Estou com uma cadeira de rodas, como vocês podem ver, porque quebrei o pé, e simplesmente não tem acessibilidade nenhuma”, disse a mulher, visivelmente constrangida e irritada com a situação. “Foi divulgado que teria acessibilidade e um espaço reservado, mas esse espaço reservado é só no palco de shows.”
Segundo a apoiadora de Lula, outras pessoas com deficiência encontraram dificuldades para participar da posse de Lula. “Havia até policial questionando laudo médico e dizendo que não servia para nada”, relatou. “Tentamos contar com a solidariedade das pessoas, mas disseram ‘cada um com seu problema.”
A mulher afirmou ainda que a posse de Lula tornou-se “desgastante” e que houve momentos em que ela e outros apoiadores deficientes acabaram “atropelados pela galera que queria ficar na grade”.
Posse de Lula contou com “diversidade”
Em prol da diversidade e das minorias, a entrega da faixa presidencial a Lula se deu por meio de algumas pessoas que seriam representantes de segmentos da sociedade, entre elas, um homem com deficiência.
