Com o aumento do movimento de trens, nos períodos de maior movimento, principalmente no auge da safra de grãos, uma boa solução é unir dois grandes trens formando apenas um!
Esses trens enormes, com quase 3km de comprimento e cerca de 160 vagões, aproveitam os grandes pátios e as vias quase totalmente duplicadas, para economizar um tempo razoável de deslocamento, na viagem de retorno do porto de Santos.
Circulam com essa formação até o pátio de Itu, onde são divididos em dois para caber nos pátios menores entre Itu e Araraquara onde o processo de duplicação ainda está em andamento.
Atualmente, esses são os maiores trens que circulam na malha paulista, mas com a previsão de que todo este trecho em breve esteja duplicado, é provável que num futuro não muito distante, vejamos trens ainda maiores, tanto os que vem do Mato Grosso, quanto os que vem da ferrovia norte-sul e no que depender de nós, certamente estaremos lá para registrar, assim como registramos esse gigante passando por Botuxim, em Itu-SP.
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